Nissan Laurel C32 2.4E SGL

[Fer]

Fer powiedz mi skąd go sobie przyciągnąłeś??

Niemcy, a skąd Od starszego Pana :one:

 

Jeszcze raz powtórzę, że szkoda tym autem jeździć ...

[stefino]

Niemcy, a skąd

to to wiadomo że z Reichu takie autko się ciągnie ale chodziło mi bardziej o miasto...

[Fer]

Paderborn, były RFN

 

A tak przy okazji, parę nowych fotek :one:

 

[Gość pers]

Piękny egzemplarz

[Spootie]

Paderborn, były RFN

 

Piękna sprawa... W takim swap zrobić... Takie RB26 tam wpakować

Ale byłby sleeper...

 

Ok, a tak na poważnie najpiękniejsza jest w takich autach ich oryginalność i na pewno do póki wszystkie części są oryginalne, autko będzie super.

 

P.S. No chyba, że swapa zrobimy na RB26 hehehehehe

 

Piotrek.

[Gość johny_fellow]

Paderborn, były RFN

Z tego samego miasta przyjechała moja P11

[Fer]

Takie RB26 tam wpakować

W tym aucie sobie wypraszam

 

Mam 2 auta, gdzie nie miałbym żadnego "ale" na swapa, ale od tego egzemplarza "wara" z przeróbkami i wogóle rozkręcaniem autka :one:

 

Problemu z wpakowaniem nie ma napewno przy RB25DET, ale to jest osobny w sumie temat, a narazie wolę zbierać zadbane auta, niż reanimować padliny po 1.5-3tys zł w Polsce, które nie będą oryginalne (chyba że nasz budżet wynosi ok 50tys zł) - części nowe, oryginalne są bardzo drogie (tak jak do nowych aut, z klasy średniej/wyższej) - sypnę parę cen pewnych duperel - grill - ponad 1000zł, tylni zderzak to myślę że wyniesie ponad 2tys zł (boczna część tylnego zderzaka, która jest na błotnikach kosztuje 800zł, a są dwie + cała część tylna - główna której ceny nie znam + do tego z 10spinek do metalowych listew po 5zł sztuka + listwy metalowe do zderzaków - nie znam cen). Mocowania zderzaka - 80zł sztuka - 4sztuki na tylny zderzak, 2 sztuki na przedni. Śruby do przykręcenia zderzaków - 10zł/szt, w sumie 16 śrub na auto. Można mnożyć i mnożyć :029: Nie chcę znać ceny oryginalnej przedniej szyby (wiele Laureli ma wymienioną przednią szybę, przeważnie na zamiennik...)

 

To autko jest oryginalne, nie zniszczone, ma brak ognisk korozji, jedynie znamię w komorze silnika po wybuchu akumulatora ... Przebieg rzędu 3.5tys km rocznie i na takim lub mniejszym poziomie pozostanie.

 

 

Do przeróbek, modów itd mam inny temat - http://www.nissanklub.pl/forum/viewtopic.p...92&start=35 Tutaj w sumie mam opisany drugi, zadbany egzemplarz, ale aktualnie przechodzi metamorfozę i na zlot ogólnopolski będzie gotowy :one:

[stefino]

ale od tego egzemplarza "wara" z przeróbkami

i bardzo słusznie... po co poprawiać fabrykę. Stosuję to samo w moim autku.

[Gość pers]

Fer mówisz o tym co ma z prawej strony ??

[Fer]

Trochę zaktualizowałem temat, wrzuciłem fotki ze zlotu i wykres z hamowni

 

Trochę temat zaniedbany, a auto trochę zyskało od ostatniego razu . Dostało oryginalne pokrowce na siedzenia oraz fabryczne 15'' które miałem zamontowane w granatowym Laurelu.

 

 

 

Nowa mała aktualizacja - Grill JDM

Edytowane 13 Lutego 2011 przez Fer

[Andrzej330]

Na jednym ze zlotów w Borsku dokładnie sobie je obejrzałem. Naprawdę jest cudne.