luzy zaworowe w terranoI 2.7td

[Gość abarth360]

mam pytanko dot. regulacji luzow zaworowych w terranoI2.7td.Poyrzebuje informacji czy zawory sa samoregulujace czytez wymagaja regulacji.Jesli tak to jakie powinny byc luzy, gdyz po uruchomieniu zimnego silnika dochodzi wyrazny dzwiek stukajacego zaworu ktory zanika po nagrzaniu.Bardzo prosze o odpowiedz

[Gość B12]

czy zawory sa samoregulujace czytez wymagaja regulacji.

Regulowane. Klasyczna śrubka z nakrętką kontrującą. 0,25 mm na ssącym i wydechu, silnik ciepły.

gdyz po uruchomieniu zimnego silnika dochodzi wyrazny dzwiek stukajacego zaworu ktory zanika po nagrzaniu.

Lejący wtryskiwacz daje podobny efekt i nie jeden wziął to za zawory.

[Gość abarth360]

Lejący wtryskiwacz daje podobny efekt i nie jeden wziął to za zawory.dzieki,ale czy przy lejacym wtryskiwaczu nie powinien czasem mocnniej dymic?Bo moj zadymi tylko przy przegazowaniu i to lekko

[Gość B12]

czy przy lejacym wtryskiwaczu nie powinien czasem mocnniej dymic?

Książkowo tak. Jak mocno lejący? I jak mocno chcemy to zauważyć?

Może najpierw sprawdź te zawory.

[slayer17]

Generalnie na zimnym ten silniczek się cały napierdziela. Ja bym regulował zawory dopiero jakby na rozgrzanym zaczynało klepać.

 

Ale nic nie szkodzi zobaczyć

[Gość kraqsek]

Witam.

 

Zadam pytanie tutaj. Czy jak zawory są rozregulowane to są problemy z uruchomieniem silnika i czy występuje nierówna praca na zimnym silniku?? Klepią mi trochę zawory na zimnym i jestem ciekaw czy to wszystko łączy się ze sobą

 

Pozdrawiam

Marcin