[P12/WP12] Ściąganie kiedy pojawią się koleiny na drodze - c

[Gość Malantin]

Witam

Auto zaczyna lekko ściągać, kiedy jest nierówna droga, szczególnie kiedy jadę po koleinach, z czego to się może brać? Ciągnie mi kierownice w rękach:( Na równej drodze jest dobrze, idzie równo. Zbieżność była robiona na letnich oponach niedawo, ale je wyrzuciłem, bo były już istotnie zużyte i nierówno - zewnętrzne krawędzie były starte mocniej. Na nich auto pływało totalnie w koleinach, teraz na zimowych jest o niebo lepiej, ale jednak nadal reaguje w koleinach.

Czy w Primerze P12 ustawia się kąty kół? Co może być przyczyną takiego zachowania?

[wieshaq]

Może po prostu szerokość opon powoduje takie zachowanie, jakie masz oponki producent i rozmiar?

W P11 powyżej 205/xx/xx też zaczyna bujać w koleinach.

[Gość Pyrus]

ja mam p12 i 215/50 r17 i mam to samo,ale to tylko i wylacznie wina rozmiaru opon,nie mieszcza sie w koleinach,wiec jak juz wieshaq powiedzial u ciebie moze byc to samo

[Gość Bodzió]

dokładnie ja mam tak samo na równej drodze jest ok a gdy tylko są koleiny to się zaczyna masakra to na bank jest wina szerokich opon jak już pisali inni forumowicze jak masz węższe opony to załóż i się przejedź po koleinach na pewno będzie ok

:diabel2:

[Gość Malantin]

mam Semperit Sport-Grip M+S w rozmiarze 205/60/16 92H, więc dokładnie taki rozmiar, jak producent zaleca. Ciśnienie 2,4-2,5 w każdym kole. Wydaje mi się, że to się dzieje kiedy koło zewnętrzną krawędzią wjeżdża na koleinę (czyli z dołka na górkę). I dziwne werażenie przy zakrętach ostrych że auto się uślizguje, ale to może wina świeżego śniegu na drodze, sam już nie wiem. Z chęcią posłuchałbym wypowiedzi kogoś na żywo, kto już ma dłużej P12 i wie, jak powinna się na drodze zachowywać.

Poprzednie (letnie) opony miały istotnie zniszczone zewnętrzne krawędzie, pojechałem na zbieżność i ustawili ją, podobno dobrze. Nie wiem teraz, czy zniszczenie tych opon było spowodowane złą zbieżnością czy może coś innego jeszcze jest i teraz zimowe mi się zniszczą, to mnie martwi.

Może podpowiecie, gdzie w Warszawie (Bemowo) można podjechać i z kim pogadać, żeby obejrzał autko i coś podpowiedział? Mam je dopiero od miesiąca i zielony jestem z Primery, a podoba mi się i chciałbym nim pojeździć parę latek. To już wersja po liftingu

ps.

wieshaq, przy zbieżności oglądali spód, podobno nie ma żadnych luzów.

[wieshaq]

Tam gdzie robiłeś zbieżność nie mówili Ci nic że coś ma luzy itp.

Podjedź na jakąś stację diagnostyczną niech sprawdzą ci zawieszenie kosztuje to ok.30/40 pln. jeżeli masz wątpliwości.