coś stuka w czasie ruszania kierownica w prawo w lewo

[Pawcior]

zauwazylem owa usterke dzis jak wprowadzalem autko do garazu, jak kiera ruszam w miejscu to cos mi wali o podloge mniej wiecej tam gdzie jest gaz, odczuwam tez wrazenie, ze kolo kierownicy jakos ciut lzzej sie kreci niz normalnie. Koncowki sa te same od nowosci wiec czy to moglo w koncu pasc na naszych pieknych drogach czy cos innego ?

 

btw il kosztuje mniej wiecej wymiana takich drazkow jakiej firmy sa najlepsze/najtrwalsze [ASO pomijam]

[alfabox0266]

Najprawdopodobniej puściły mocowania maglownicy (te gumy w obejmach mocujące maglownicę)

[Pawcior]

a wymiana tego jest skomplikowana? trzeba wyjmowac przekladnie cala, zbieznosc ustawiac itp ?

[alfabox0266]

Starczy wymienić gumy Rozstaw maglownicy pozostaje i dlatego nic się nie zmienia

[Pawcior]

koncowki drążków sa do wymiany tak wyszlo po diagnozie zawieszenia, w sobote wymiana a wponiedzialek ustawiam zbieznosc bo ponoc jest to wymagane

[borciuch1964]

Najprawdopodobniej puściły mocowania maglownicy (te gumy w obejmach mocujące maglownicę)

_________________

zgadzam sie calkowicie z alfabox niestety tak to juz bywa. mi tez sie tlucze ... na poczatku mnie chcial szlak trafic jak to slyszalem a teraz.. juz tego nie slysze

Pawcior

masz nowa micre wiec takie mocowania napewno beda dostepne.

Do k10 nie ma pierona zeby gdzies mozna bylo kupic <poza aso>

Moze tez byc przekladnia cala ale to juz ci wytlumaczy alfabox

[Domiss]

koncowki drążków sa do wymiany tak wyszlo po diagnozie zawieszenia, w sobote wymiana a wponiedzialek ustawiam zbieznosc bo ponoc jest to wymagane

Jak się z głową wymienia to nie trzeba. Po prostu trzeba zablokować drążek na czas wymiany i policzyć obroty przy wykręcaniu i wkręcaniu i po prostu ustawić tak samo (wymiana końcówki 20-30pln, ustawienie zbieżności pewnie od 50 ). No chyba że już przed wymianą jest coś nie halo ze zbieżnością, to oczywiście warto ją ustawić po wymianie (choć obroty warto i tak policzyć - mniej roboty przy ustawianiu zbieżności).

[alfabox0266]

Domiss, ,lepiej jest sówmiarką zmierzyć odstęp od końca drążka do trzpienia końcówki,bo spotkałem się kiedyś z takim przypadkiem ,że nowa końcówka miała o 5mm dłuższy gwint,po prostu inny producent.Co prawda było to Deawo,ale takie baboki zdarzają się wszędzie.

[Domiss]

Zakładałem milcząco, że nowa końcówka jest identyczna ze starą i to sprawdzamy, ale uwaga oczywiście słuszna. A jak już mamy suwmiarkę i do tego kawał kija, to można nawet sobie samemu zbieżność ustawić, tylko niestety nie wiem jak... wiem tylko, że się da .