[N16] pytanie o sprzęgło 2.2di 2000rok

[voseba]

Witam. Chyba kończy mi się sprzęgło. Łapię na samym końcu. Mam parę pytań. Wymieniać całe sprzęgło czy tylko tarcze? Zastanawiam się nad wymianą kompletu na Sachs 3000 951 179, co o tym myślicie? Czy może są jakieś inne alternatywy? Prosiłbym o podanie konkretnego modelu. Przeszukałem forum i nic o tym sprzęgle nie znalazłem.

Z góry dziękuję za pomoc.

[Teres]

Ja wymieniałem całość na Aisin. Na łożysku już było widać ząb czasu.

 

Jaki masz przebieg?

[voseba]

przebiegu mam 170tys, dlatego zastanawiam sie nad wymiana calego sprzegla. Tego producenta tez mi proponowali. jestes zadowolony z wyboru?

[Teres]

jestes zadowolony z wyboru?

Po 2tys.km. to ciężko cokolwiek powiedzieć, zapytaj za 4 lata to Ci powiem

Mogę dodać, że wszystko chodzi idealnie, żadnych drgań, niepożądanych odgłosów itd.

[voseba]

a powiedz co wlales do skrzynie? o ile wymieniales olej. przeczytalem watki na forum i mam duzy metlik w glowie.

[Gość blank79]

Jak rozpoznajecie ze sprzeglo nadaje sie do wymiany? Jakie sa koszty takiej przyjemnosci?

Moja niunia ma juz 190tys bez wymiany sprzegla

[Teres]

a powiedz co wlales do skrzynie?

świeży olej, bodajże 75W90. Poprzednia wymiana była 30.000km wcześniej i olej wyglądał na przepracowany.

Jak rozpoznajecie ze sprzeglo nadaje sie do wymiany?

Na 5(4) biegu, obroty jakieś 1800, gaz do podłogi i w okolicach 2200obr. występował uślizg (obroty rosły, a prędkość nie).

[voseba]

u mnie na jedynce jeszcze zanim sie turbina wlaczy, obroty ida w gore a samochod strasznie wolno rusza.

[herson]

u mnie na jedynce jeszcze zanim sie turbina wlaczy, obroty ida w gore a samochod strasznie wolno rusza.

no i to jest objaw już skończonego sprzęgła, wymieniaj całość

Jak rozpoznajecie ze sprzeglo nadaje sie do wymiany? Jakie sa koszty takiej przyjemnosci?

Moja niunia ma juz 190tys bez wymiany sprzegla

wciskając gaz po wkładaniu kolejnych biegów, obroty rosną, a auta nie przyspiesza albo robi to bardzo marnie, niekoniecznie tylko na 4-5 biegu jak pisał Teres

[Teres]

wciskając gaz po wkładaniu kolejnych biegów, obroty rosną, a auta nie przyspiesza albo robi to bardzo marnie, niekoniecznie tylko na 4-5 biegu jak pisał Teres

U mnie najpierw objaw był tylko na 5 biegu, potem im sprzęgło było bardziej zużyte, tym na niższych biegach się ślizgało.

u mnie na jedynce jeszcze zanim sie turbina wlaczy, obroty ida w gore a samochod strasznie wolno rusza.

Jeżeli obroty rosną niewspółmiernie do prędkości to do wymiany, ew. nakręć filmik, wrzuć na youtube i podaj linka

[voseba]

jeszcze jedno naiwne pytanko. walniete sprzeglo moze byc poowdem spalania 7-8litrow on w miescie przy 22,di? jakis rok temu na 100 starczalo 6litrow w miescie.

[herson]

jeszcze jedno naiwne pytanko. walniete sprzeglo moze byc poowdem spalania 7-8litrow on w miescie przy 22,di? jakis rok temu na 100 starczalo 6litrow w miescie.

7-8l/100 to nie jest dużo na miasto i tego silnika, wręcz powiedzialbym, ze nie odbiega od mojej normy

poza tym, może zmienił Ci się sposób azdy, może masz inne ogumienie, może inne paliwo, może krótkie odcinki itp itd.

U mnie, paradoksalnie teraz spalanie jest większe ok 1-1,5 l, mimo węższych i mniejszych kół zimowych, niż w lecie, a to za sprawą krótkich odcinków jakie robię ( dom-przedszkole-praca i dom-praca ) mimo, że w lecie bardzo częśto jeździłem z klimą cały czas.