[P10] Coś mi stuka w aucie :P

[lisek]

Tytuł specjalnie taki jaca V6 nie bij tylko sie drocze

 

Do rzeczy:

 

Na szarpakach mi powiedzieli że drożek kierowniczy mam do wymiany (nie końcówkę)

Podjechałem do IC, kupiłem, wziołem się za wymianę a tu zonk. Gwint w nowym drążku jest inny niż u mnie. Czy ktoś przerabiał temat i może powiedzieć mi dlaczego wg katalogów ten drążek do mnie nie pasuje? Przeglądałem fotki na allegro tych co ludzie mają i też nie są takie jakie u mnie być powinny. Macie pomysł gdzie szukać, żeby mi nie wciskali znowu złego? Zakupy allegro odpadają, chyba że macie zaufanego sprzedawcę, bo nie chce odsyłać paczki z częścią która kosztuje 30-60zł.

 

ew. - przejrzałem swój drążek i jest w bardzo dobrym stanie moim zdaniem. Czy stuk z lewej strony maglownicy może być spowodowany czymś innym niż drązek? Jakiś luz na maglownicy? Dodam że stukanie z tego miejsca występuje na dowolnie skręconych kołach więc nie chodzi o typowy luz który powstaje przy jeździe prosto.

 

Help

[filtron1]

a moze to przegob ci puka takie sa objawy na skreconych kolach

[lisek]

przegub to raczej strzela i to na skreconych kolach, nie to nie przegob, ewidentnie chodzi o drazek lub maglownice (tak jakby miala luz i skakala gora-dol). no nic szukam odpowiedniego drazka, jak wymienie i nic to nie a to bede myslal dalej.

[nice-wawa]

U mnie jak poszło łożysko zwrotnicy to też myślałem że to drążek kierowniczy .Nawet kupiłem już chciałem wymieniać ale jak go odkręciłem to nie miał żadnego luzu to go zostawiłem.

 

[ Dodano: Nie 04 Sty, 2009 00:53 ]

sprawdź może łożysko .

[Gość Rysiu83]

łożysko zwrotnicy

 

przerabiam ten sam temat...... :/

unieś samochód,złap koło po bokach i poruszaj nim a powinieneś zauważyć luz na tzw górnym łożysku (łożysku zwrotnicy)

[lisek]

ok sprawdze, możecie mi przybliżyć koszt takiego łożyska i ile sie trzeba narobić z wymianą ewentualną ?

[Gość Rysiu83]

około 70 zeta za zestaw naprawczy no i trzeba wyciągać zwrotnicę a z tym trochę zabawy jest z tego co wyczytałem i sam nie mam zamiaru się z tym pie...... (wiecie o co chodzi ) :/

[nice-wawa]

Dasz sobie radę z łożyskiem ,czas około max 2h jak masz garaż i podstawowe narzędzia.

[lisek]

przyjrze się temu tematowi w takim razie, ja sie zawsze bawie w to sam, mam tylko dwa autka aktualnie z silnikami do roboty, jak je zrobie to wjade swoim na warsztat

 

Sądzę jednak,że to nie to bo jak mówie, byłem po samochodem na szarpakach i ewidentnie waliło z okolic maglownicy.

[nice-wawa]

Ja byłem 2 razy na szarpakach , i nic dokładnie nie wyszło. Dopiero jak znajomy mechanik zabrał się łapką to wyszło co i jak . Też miałem wrażenie że to maglownica , ale na szczęście się okazało że to tylko łożyska zwrotnicy do wymiany .

 

[ Dodano: Pon 05 Sty, 2009 11:39 ]

Przy skręcie kierownicą było słychać tylko jeden stuk , tak samo przy odbijaniu .

[Gość tomekb]

Kupując końcówkę drażka dobrze jest zmierzyć ( bez demontażu oczywiście) najpierw średnicę gwintu starej końcówki i spojrzeć czy to gwint lewy czy prawy oraz czy końcówka ma gwint do końca - w wielu modelach aut występują różne gwinty i długości końcówek drążków, z reguły da sie to wyczytać z katalogu, ale warunkiem jest że sprzedawca musi umiec czytać. Nawet gdy trafimy na sprzedawcę analfabetę to znająć średnicę gwintu i długość końcówki drążka możemy już w sklepie się upewnić czy gość nam nie wciska ciemnoty