[P11/WP11] Piszczenie przy amortyzatorze?

[Gość rafałek]

Witam!

 

Mam problem z moją Primerą. Od jakiegoś czasu coś piszczy przy lewym amortyzatorze. Odgłos przypomina ocieranie gumy o metal (nie metal o metal). Zaczyna być uciążliwe. Rozkręciliśmy trochę ze znajomym (końcówka drążka i okolice) ale tam luzów nie ma i wszystko wygląda OK, więc chyba wyżej. jednak po tym zabiegu ucichło na 2 dni i teraz piszczy od nowa. Nie wiemy na co zwracać uwagę. Może ktoś miał podobny problem i wie gdzie szukać?

Nie chcę iść do warsztatu gdzie będą na mój koszt wymieniali po kolei aż trafią.

[danolek]

pierwsza podstawowa sprawa w tych samochodach - tuleje wahacza gornego.wlasnie przerabialem ten temat.wahacze do wymiany prawdopodobnie.

[calusek]

Było wiele razy na forum, jest taka opcja "Szukaj". Najprawdopodobniej górny wahacz do wymiany, zalecam od razu kupić na dwie strony i wymienić. U siebie kupiłem na Allegro firmy 555 jeżdżę już jakieś 50 tyś i się trzymają.

[Gość rafałek]

Dzięki za podpowiedź - będę sprawdzał.

 

Co do szukania - widocznie źle szukałem. :029:

[Gość Krzysiek 20 LBN]

jak słychać takie skrzypienie to jestem pewien nie na 100 ale na MILION % że to wahacz.... u siebie wymieniłem Lewy na Lemfordera 150PLN). i Jest gicior. Nie stuka nie puka, nie skrzypi

[Gość vengosh]

Jak skrzypienie, to na sto milionów wyjąc wahacz, oczyścić, ŁT43 nasmarować śruby, hipol w strzykawkę z igłą, delikatnie odgiąć osłonę tuleji, nasmarować, zaaplikować i jeździć. Tanio i cicho Sprawdziłem organoleptycznie.

[Gość Nestor]

Tak tak to na pewno górny wahacz co do firmy nie ma chyba tej jedynej wyjątkowej bo jedni chwała lemfordera inni 555 a inni jeszcze coś innego, kupić warto te z wyższej półki a kolejna przypadłość tego auta to jak to mówią mechanicy "sworzeń górnego wahacza" ale to nic innego jak dwa łożyska i simering zestaw naprawczy do tego 50zł warto to zrobić i oczekiwać czasu kiedy znów dostanie się tam woda i znów to wszystko zardzewieje :)

[Gość vengosh]

Mamy dziś 6 Stycznia i jednak HIPOL przy mrozach sobie nie poradził. Od wczoraj znowu skrzypi. Wyjmiemy nasmarujemy i znowu będzie taniej niż najtaniej:) Tym razem w ruch pojdzie jakiś szlachetniejszy smar

[z2maciek]

Dobra rada: stosowanie w tym miejscu (gdzie jest tarcie między metalem a tw. sztucznym) oleju czy smaru mineralnego jest błędem. Należy zastosować smar stały silikonowy lub silikonowo - teflonowy. Efekty będą nieporównywalnie lepsze.

To tyle z teorii, a z praktyki: kiedyś zaczął mi skrzypieć wahacz, nie miałem odpowiedniego smaru to nasmarowałem zwykłym smarem do łożysk. Przestał ale po ok 3 miesiącach było to samo. Wtedy nasmarowałem smarem odpowiednim i jest cisza od wielu miesięcy.

[Gość vengosh]

ooo - spróbuję twojego patentu:) o efektach niezlwlocznie poinformuję