Nie mogę odpalić sereny, immobilizer?

[Gość saqul]

Witam,

 

Autko zostało sprowadzone z Holandii rocznik 1996 silnik 2,3D LD23 z uszkodzonym silnikiem.

W autku silnik został wymieniony, ale jest problem bo nie chce odpalić, z tego co wiem to pompa paliwa nie pracuje - mimo że jest sprawna, myślę że to immobilizer bo miga jakaś kontrolka na desce, nie mam do tego auta żadnego pilota. I mam kilka pytań.

 

1. Czy w każdej serenie z tego rocznika z takim silnikiem był immobilizer? Jeśli tak to czy z pilotem.

 

2. Czy da się obejść jakoś ten immobilizer? Jeśli nie to ile kosztuje odblokowanie w serwisie?

 

Z tego co czytałem w autodacie to nie da się zaprogramować od nowa immobilizera bez wizyty w serwisie jeśli chodzi o wersję z silnikiem diesla.

 

Proszę o pomoc.

[Andrzej330]

Nie w każdej był immobilizer.

Pozostaje serwis, choć nie zdziwię się jak żaden sobie z tym nie poradzi. :/

Albo dobry elektromechanik i schemacik, aby go wyłączyć.

[Gość B12]

Czy w każdej serenie z tego rocznika z takim silnikiem był immobilizer? Jeśli tak to czy z pilotem.

Ten rocznik to już chyba NATS był seryjnie. Czerwona pluskwa w kluiczyku jest?

[Grzegorz53]

Witam

Jeśli chodzi o immobiliser to poszukaj w zasobach forum, była mowa o tym, że w Łodzi jest facet usuwający Nats. Zapytaj też w dobrym zakładzie dorabiającym klucze i kodującym immobilisery. Jak dorabiałem sobie drugi kluczyk to facet za docięcie kluczyka i zakodowanie policzył 300, natomiast gdybym klucza nie miał to by kosztowało 1000. Serwisy też często dorabiają klucze i kodują u takich specjalistów.

[pawel2163]

proponuje sprawdzić czy na pompie masz widoczny elektrozawór odcinający dopływ paliwa, do niego powinien być przykręcony jeden kabel, z reguły znajduje sie na pompie od strony przewodów wysokiego ciśnienia. na nim powinno byc napiecie po wlaczemiu stacyjki