[P11/WP11] Mostek prostowniczy + regulator napiecia MAGNETI

[Gość Archie]

Witam serdecznie.

 

Mam znane juz wszystkim objawy padajacego regulatora napiecia (na wolnych obrotach mrugaja mi swiatla). Z tego co znalazlem na forum wynika, ze mozna dobrac mostek prostowniczy i regulator napiecia od Forda Transita. Poniewaz alternatora nie moge rozebrac dopoki nie kupie wszystkich czesci, to mam pytanie:

 

Czy taki regulator:

Regulator

 

I taki mostek:

Mostek

 

Beda pasowac?

[Dominik14]

Nie wiem jakie koszta mostka sa.U mnie jak mostek padl to w sklepie mi krzykneli za niego 150 wiec za 150 kupilem alternator od almery uzywany-przynajmniej nie musialem sie bawic w rozbieranie wymiane skladanie

[Gość Archie]

Szczegolnie, ze sama wymiana tych zabawek to 15 minut roboty.

 

Nie chce kupowac uzywki, po to, zeby po pol roku wymieniac mostek i regulator.

[Gość jarsyb]

ten mostek i regulator bada pasować.... jednakże radziłabym sprawdzić czy to napewno regulator... regulator jak pada to pada z dnia na dzień... moim zdaniem to wina mostka, któraś z diod się przepaliła i i jest za mały prąd lądowania przy niskich obrotach... najlepiej jest wyjąc alternator i sprawdzić czy któraś z diod nie jest za bardzo spuchnięta, ewentualnie osmolona... to godzina roboty. I i ja osobiście radze kupować jakieś podzespoły firmowe... kiedyś kopiłem regulator jakis bezfirmowy, za 30 zł, pojeździłem 3 miesiące i padł... kopiłem boscha za 70 zł. i jak narazie rok bez problemu.

[komprez]

Kolego ...

 

mrugajace swiatla to jeszcze nie oznaka padajacego regulatora

moze to byc uwalona dioda jak kolega wspomnial wyzej

jak to sprawdzic to opisalem post "Alternator pierdut"

 

trzeba rozebrac i sprawdzic miernikiem najlepiej ..

jesli niechcesz sie bawic w wymiane (tak jak ja z regulatorem) to kup

na szrocie najlepiej alternator bo w sklepie za czesci zaplacisz o wiele wiecej ...

[lisek]

http://allegro.pl/item530587277_mostek_alt...ostowniczy.html

 

interesuje Cie taki jak na pierwszej fotce, czyli z tym siurkiem oznaczonym Trio.

 

http://allegro.pl/item531689221_regulator_...sit_fiesta.html

 

i taki regulatorek np.

 

 

Aktualnie walcze z tym samym problemem. Ale u mnie przypadłośc wygląda ciekawiej:

 

Miganie wszystkiego:

 

1. Wymieniłem regulator na wlasnie taki ale magneti, bo wczesniej byl jakis taki też no name'owy - gówno to dało.

2. Wymieniłem więc mostek - gówno to dało.

 

Założyłem używany - inny alternator - nie mruga, ale świeci kontrolka mimo , że ładowanie jest - no to łatwy temat - zakładamy nie dawno kupiony regulator. No ... i nie świeci kontrolka, ale wszystko znowu mruga

 

Aktualnie wlasnie auto stoi u elektryka i gosc sie męczy z tym tematem.

 

Podobno czasem dopiero 4ty czy 5ty regulator działa jak należy...

 

Wymiana jest banalnie prosta, ogólnie ten cały alternator jest dziecinnej konstrukcji, można rozbierać.

[Gość Archie]

Witam.

 

Dziekuje za wszystkie odpowiedzi. Ze sprawdzeniem i wymiana nie bede mial problemow (przynajmniej od strony elektronicznej). Przepraszam za skrot myslowy, oczywiscie obstawiam mostek, ale przy okazji wymienie regulator ze szczoteczkami, po co pozniej wyjmowac altka.

 

Lisek: dziekuje za wskazanie konkretnych zabawek Mam nadzieje, ze wszystko sie uda

[lisek]

oby - jak wspomniałem - ja walczyłem ostatnio z mruganiem oświetlenia. Jako że wszystkich kombinacji spróbowałem i nic to nie dało wstawiłem auto do elektryka. Cały dzień walczył, i bez efektu niestety... ;-(

Alternator na maszynie nic nie mruga, a w aucie światło mruga. Zastanawiam sie czy jakieś urządzenie w aucie nie powoduje takiej pulsacji.

[Gość Archie]

Ha, problem byl prostszy niz sie wydawalo. Kabel masowy akumulator - blok silnika byl zasniedzialy, dzieki temu mialem roznice potencjalow pomiedzy minusem na aku i blokiem silnika. Zalozenie nowego kabla zlikwidowalo problem.

[lisek]

szkoda , że u mnie nie jest tak prosto ;/

[Gość Archie]

Hmm... a aparat zaplonowy nie generuje Ci zaklocen? Tak mi teraz przyszlo do glowy.

[lisek]

nie. jakis czas temu mi zdechl aparat, założyłem inny. Jak mrugało przed tak mruga i po wymianie, więc raczej nie to, chociaz kto wie, no ale nie sądzę

[Gość tadziol]

jeśli mruga na wolnych obrotach obstawiam regulator napięcia,kiedys u klienta wyminiałem 3 razy,a okazało się potem,że poszła wadliwa seria z Cargo.

[lisek]

ostatni trop jaki mi został to regulator, tyle ze założyłem juz 3 nowe i na wszystkich to samo, i jakos przestaje mi sie chciec kupowac kolejne.

 

Najpierw był jakiś no name.

 

Kupiłem oryginał Magneti - to samo.

Kupiłem oryginał Hella - w weekend przetestuje go , ale wątpie już w sukces tego przedsięwzięcia.

 

Dodam że na maszynie pod obciążeniem zachowuje sie idealnie na każdym regulatorze, a tylko w samochodzie ten problem występuje.

 

Musze zamienic sie z kims na altek na chwile - zobaczyc czy moj bedzie w innej primerze mrugał, a jego - nie mrugający będzie mrugac u mnie - to będzie ostateczny test na to ,że problem nie jest w altku, tylko coś w aucie to generuje.