Chcesz kupić Murano ? Pytaj tutaj !

[KKrzysztof]

remont silnika  12 - 15 tyś z rozrządem brutto. 

katalizatory razem z wymianą regeneracją wózka 6 tyś 

skrzynia już się bałem, że kolejne 10 pójdzie sobie a pomógł mechanik automatycznych skrzyń biegów z Tucholi, ma jakąś maszynkę opisałem w innym temacie. 

Jak się źle trafi to niestety koszt spore, pytanie co można kupić za 40-50 tyś co będzie dużym suv i będzie się tak dobrze jeździło. Q7 to podobno też pasmo nieostających napraw chociaż tego nie sprawdzałem. 

Sam trafiłem z murano kiepsko jednak po naprawach już sobie jeżdżę na LPG i jest ok.  

Jak y mi się te naprawy trafiły za jednym razem to bym nie naprawiał tylko kupił Jeepa WJ 4,7V8   chociaż hamulce i prowadzenie są daleko za murao. 

[dumik]

Wczoraj sprzedałem swoje z51 3,5 - poszedł na Ukraine , powiem tak -JESTEM ZADOWOLONY JAK DZIECKO )))) ze pozbyłem się tego grata ze skrzynia skutera .... przebieg 170 000km , na gazie 70 000km  (silnik do roboty , skrzynia do roboty, reduktor do roboty )  , to nie jest suv tylko skarbonka bez dna ......

Kto chce kupić murano - radze przemyśleć to sto razy......  

[KKrzysztof]

W dniu 7.10.2018 o 11:48, dumik napisał:

Wczoraj sprzedałem swoje z51 3,5 - poszedł na Ukraine , powiem tak -JESTEM ZADOWOLONY JAK DZIECKO )))) ze pozbyłem się tego grata ze skrzynia skutera .... przebieg 170 000km , na gazie 70 000km  (silnik do roboty , skrzynia do roboty, reduktor do roboty )  , to nie jest suv tylko skarbonka bez dna ......

Kto chce kupić murano - radze przemyśleć to sto razy......  

To może przebieg był większy? 

[dumik]

21 godzin temu, KKrzysztof napisał:

To może przebieg był większy? 

Kolega przebieg  w stu procentach oryginał ,  ta skrzynia chodzi do 200tys max , silnik nie przystosowany do gazu , chodzi o tą regulacje zaworów..... ja niestety kupiłem auto z przepalonymi gniazdami zaworów (wina regulacji instalac. gazow.) ...... reduktor , ze szklą..... kur.... nie można było     normalnej skrzyni zapchać do tego auta..... wygląd , przestrzeń , komfort jazdy super.....  

[agrok]

Witam

Czy ktoś jest w posiadaniu Murano Z52 3.5 V6?  Macie jakieś informacje na temat skrzyni, silnika, spalania? 

[jaercki303]

W dniu 9.11.2018 o 18:31, agrok napisał:

Witam

Czy ktoś jest w posiadaniu Murano Z52 3.5 V6?  Macie jakieś informacje na temat skrzyni, silnika, spalania? 

Czesc, przejechałem z52 2017'  blisko 10tys km, Co dokladnie na temat skrzyni chciałbyś wiedzieć, jeśli chodzi o spalanie to BEZ KOLOROWANIA trasa 7,1-9, miasto 12,13, srednia powyzej 11L  ( trasa 10%, miasto 90%) mam porównanie do 3.5L v6 ford EDGE 2015, edge to kibel. Nissan jest mega komfortowy w trase, zawieszenie i fotele , idealne! silnik dynamiczny i bez problemu się zbiera. Jestem bardzo zadowolony, po sprzedaży pewnie poszukam rocznika 2018.

[agrok]

Spalanie jak na taki samochód wydaje mi się, że dosyć niskie. 

Od jakiegoś czasu razem z żoną napaliłem się trochę na Murano, ale powoli mi przechodzi. Miałem jechać coś oglądać, ale ciśnienia nie mam. Coś tam wyczytałem, że mogą być problemy związane ze złej jakości paliwem - katalizator, silnik.

Szkoda, że w Polsce Nissan wycofał się ze sprzedaży Murano, zawsze w salonie można obejrzeć, przejechać się, łatwiej z częściami i serwisem.  Podobnie z Infinitii QX50, jest w stanach, można kupić w Rosji, na Ukrainie, w Polsce nie, może za rok.

[Gość]

Cześć i czołem. 

Panowie szukam właśnie auta dla siebie a, że Murano od zawsze było moim marzeniem to czemu nie?

Interesuje się jedynie silnikiem 2.5d, roczniki 2011-12 ze skrzynią 6-stopniową. 

I tutaj pytania to was:

1.Jakie są najczęstsze bolączki modelu?

2.Czemu dokładniej się przyjrzeć przy oględzinach? 

3. Jakie jest realne średnie spalanie auto? 

4. Czy w ogóle zwracać uwagę na auta w konfiguracji którą wymieniłem? Bo widzę, że prawie wszystkie postu tutaj dotyczą silników benzynowych.

 

 

[Gość]

Czyli lepiej sobie dać na luz z Murano jeżeli szukam klekota :/

[Kazik_R52]

Benzyniak w Murano wystarczy że miał regularnie olej zmieniany i jednostka bardzo trwała. Trwalsza niż diesel. 

[szafiq]

Posiadam Murańca już ponad 3.5 roku i sprawuje się bardzo dobrze. Olej wymieniam co 10-12tys.km. i nic się złego nie dzieje. Jak ktoś ma jakieś pytania chętnie odpowiem. Dodam, że auto z polskiego salonu 2006r. z przebiegiem 276tys. Skrzynia działa bardzo dobrze,trzeba wymieniać olej , silnik na LPG również działa bezproblemowo. Usterki? Czasami buczące wspomaganie( przewód nie ma wycieków ale pewnie do wymiany) i zwijak pod kierownicą czyli nie działający tempomat. Reszta bez problemu

[Patryk_kar1]

Dobry wieczór,  

Chciałbym zapytać o średnie ceny części nissana murano z Europy. Mam zamiar kupić murano z 2005r tylko nie jestem przekonany co do kosztów eksploatacji w tym  podstawowych wymianach części.

Edytowane 3 Lutego 2019 przez Patryk_kar1

[MW12340]

Witam,

Czy ktoś może zna/oglądał czy cokolwiek więcej jest mi w stanie powiedzieć na temat tego NISSANa?

Będę wdzięczny za informacje. 

 

https://www.otomoto.pl/oferta/nissan-murano-nissan-murano-3-5l-z-lpg-ID6BTzvl.html?

[Velmer]

Dzień dobry.  Nowy na forum. Zastanawiam się nad kupnem Murano Z51 3.5 V6 . Mam kilka pytań.

1. CVT - USA vs EU jaka różnica ( chłodnica dodatkowa ? Co daje ? )

2. Czy warto dziś pchać sie w auto z 2009 / 2010 

3. Jak sie sprawuje silnik w tym aucie ? Słyszałem same dobre rzeczy bo to to samo co w 350Z . Myśle o gazie wiec jak to pracuje na gazie ?

3. Jak z kosztami utrzymania ? 

4. Ocynk blacha , jak wygląda sytuacja podwozia.

5. Ogólnie poproszę o ocene posiadaczy Z51 

[Kazik_R52]

Warto pchać się w 2009, a nawet 2010 bo tam jest już vq35 tkz fazy 2 , poprawiona jednostka w zasadzie bezawaryjna, np. wzmocnione popychacze, to bardzo ważne przy gazie , bo regulacja zaworów jest bardzo kosztowna . 

Na gazie dobrze pracuje . Trzeba dbać o instalacje lpg

Silnik ma świetną charakterystykę , przyjemnie się tym jeździ ...

Koszty, rozwiązania w Murano są dość proste w naprawach jak zawieszenie, wydech, hamulce , gość od maluchów to ogarnie ....itd.., części jak szukasz poza ASO znajdziesz tanio .

Podstawowa problematyczna sprawa to skrzynia cvt , trzeba kupić ze sprawna i dbać.

Bardzo wysokie są naprawy silnika (10-15tys) oraz skrzyni 5-8tys..

Ze skrzyni da się przeczytać przybliżony  przebieg auta .

Podstawa dobrze sprawdzić skrzynie i silnik bo będzie drogo ...nie szkoduj parę stówek na sprawdzenie auta, szybko się zemsci. 

Nie słyszałem o problemach z podwoziem, nie widuje starych Murano jakoś zjedzonych przez ruda , chyba że powypadek. 

[Velmer]

Ok. Dzieki bardzo za odpowiedź.  Może ktos dorzuci coś jeszcze ?

W USA jest dodatkowe chłodzenie CVT tak ? 

Czy oznacza to zwiekszona wytrzymałość ? 

[Jakub.S83]

11 minut temu, Velmer napisał:

Ok. Dzieki bardzo za odpowiedź.  Może ktos dorzuci coś jeszcze ?

W USA jest dodatkowe chłodzenie CVT tak ? 

Czy oznacza to zwiekszona wytrzymałość ? 

Chłodnica oleju CVT jest w wersji EU (wersja USA nie chłodniczki).

Do reszty kwesti zgadzam się w pełni z Kazik_R52.  

Moje murano jest z 2009r a właściwie to 12.2008  Wyjechał z polskiego salonu, gdzie był do 2017r serwisowany więc dokumentację miałem pełną. 

Trafił mi się niemal idealny stan w full opcji jak na 2009r. (łącznie z lakierem samoregenerującym się )   więc się nie zastanawiałem. 

Korozja podwozia to jakiś standardowy nalot i jakaś delikatna w miejscach gdzie są jakieś cienkie blaszki/osłonki. 

[Velmer]

Zastanawia mnie ta chłodnica. Czy ona wydłuża żywotność cvt ? 

Czy warto brac Murano z USA czy EU 

[Jakub.S83]

13 minut temu, Velmer napisał:

Zastanawia mnie ta chłodnica. Czy ona wydłuża żywotność cvt ? 

Czy warto brac Murano z USA czy EU 

Oczywiście, że chłodnica ma wpływ na żywotność - w jakimś stopniu ogranicza przegrzanie oleju, które ma wpływ na każdą ASB. 

Chłodnicę zawsze można dołożyć jak i inne rzeczy. Mnie interesowała przy zakupie tylko wersja EU. 

[Kazik_R52]

Quote

 

Wstawienie dodatkowe  chłodnicy to ze 300zl , skrzynia sobie radzi bez chlodniczki, ludzie wstawiają dodatkowo je w automatach , dzięki temu przedłuża się jej żywotność ... Generalnie automaty zabija temperatura . 

Przy wyborze nie kieruj się zbytnio  USA, EU ale stanem auta vs cena  , Murano to samochód  zaprojektowany na Amerykę , wersja eu to nadal auto zaprojektowane na Amerykę z drobnymi zmianami dostosowującymi te auto do przepisów i warunków eksploatacji. 

 

[Velmer]

Jak wam sie użytkuje Z51 ? Czy nie macie wątpliwości co do tego,że można by się przesiąść na coś nowszego ?

Jeżdżę obecnie hatchbackiem z 2015 . Miałem okazję przejechać się Murano i tak mnie wzięło na duże auto do miasta 

 

Edytowane 7 Sierpnia 2019 przez Velmer

[Jakub.S83]

3 godziny temu, Velmer napisał:

Jak wam sie użytkuje Z51 ? Czy nie macie wątpliwości co do tego,że można by się przesiąść na coś nowszego ?

Jeżdżę obecnie hatchbackiem z 2015 . Miałem okazję przejechać się Murano i tak mnie wzięło na duże auto do miasta 

 

Ja właśnie zaliczyłem taki spadek Hatchaback hybrydowy z 2015r. na Murano z 2009. 

Nie odczułem jakiegoś dyskomfortu - wręcz przeciwnie. Murano wykonane jest bardzo dobrze, dobre materiały i wygłuszenie. 

Nie wiem ile trzeba by zapłacić za auto powiedzmy 3-letnie, żeby dorównało wyposażeniu Z51. 

[Velmer]

Jakub.S83 rozumiemy się. Nie mam co się obawiać w takim razie.

Co dotyczy komfortu to jak oceniacie to auto ? Miasto, nierówności asfaltu, poprzeczne nierówności, zjazd na drogę szutrową itp ?

W środku skrzypienie występuje ?

 

[stuff1000]

Wprawdzie nie jezdziłem Z51 ale Z52,  wrażenia mega pozytywne szybki cichy i wygodny samochód . 

Edytowane 7 Sierpnia 2019 przez stuff1000

[berater]

Przymierzam się do powrotu do Nissana.

Proszę napisać, w kilku żołnierskich słowach, dlaczego nie powinienem pakować się w Murano 2.5 dCi. Analizuję roczniki 2012-2014 z dobrym wypasem.

Wiem, że 3.0 byłby znacznie lepszy, ale praktycznie brak na rynku. Nie wiem czy w ogóle wkładali V6.