Zawieszenie

[Sebastian]

Witam,

 

Moje murano coś krzywo stoi :-((

Sprawdziłem auto na kanale i wydaje mi się ,że po wypadku źle poskładali mi wachacze.

 

Potrzebuje zdjęcia tylnego zawieszenia (prawe i lewe) od spodu , a dokładnie dużego wachacza na którym opiera się sprężyna.

 

z góry dziękuje

mail: sz@laptop24h.pl

[bilro]

Sebastian, z netu mozesz sciagnac instrukcje serwisowa do Murano, samochod jest tam rozrysowany praktycznie srubka po srubce, wiec bedzies mogl sprawdzic czy zawieszenie jest dobrze zlozone.

Wejdz tutaj: http://www.nicoclub.com/FSM/murano/2006/

i sciagnij sobie plik rsu.pdf (pozostale pliki odpowiadaja za inne czesci samochodu, wiec jak by Ci sie chcialo posciagac wszystkie to mialbys cala instrukcej eserwisowa

 

Niestety nie mam dostepu kanalu zeby zrobic dobre zdjecia podwozia, ale pewnie ktorys z innych klubowiczow bedzie mogl w tym pomoc.

[Sebastian]

Dzięki za informacje , ale nic nie udało mi się z nich wywnioskować .Podejrzewam ,że mam zamontowane 2 takie same wahacze i w jednym sprężyna nie "wkręca" się do końca i przez to auto krzywo stoi.

Czy w tych plikach znajdę też dane do ustawienia geometrii do wersji 2wd ?

[bilro]

Sebastian, przeciez w tych plikach masz wszystkie parametry potrzebne do ustawienia geometrii, zarowno 2WD jak i AWD. Kliknij w obojetnie ktory z plikow i po lewej stronie bedziesz mial menu. Kliknij na Quick reference index i bedziesz mial podstawowe parametry auta, w tym dane dotyczace geometrii, oraz wyjasnienie jakie informacje kryja sie w poszczegolnych plikach. Szczegolowe dane dotyczace danego elementu znajduja sie w poszczegolnych plikach (czyli np, RSU to tylne zawieszenie, LU - oswietlenie itd. itp.) Pokop troche, to jest instrukcja serwisowa, taka sama z jakiej korzystaja serwisy, masz w niej wszystkie informacje nt. obslugi auta.

 

Dla leniwych/ wyjasnienie co kryje sie w poszczegolnych plikach pod linkiem http://www.nicoclub.com/FSM/murano/2006/

GI - General Information

EM - Engine Mechanical

LU - Engine Lubrication System

CO - Engine Cooling System

EC - Engine Control System

FL - Fuel System

EX - Exhaust System

ACC - Accelerator Control System

CVT - CVT

TF - Transfer

PR - Propeller Shaft

RFD - Rear Final Drive

FAX - Front Axle

RAX - Rear Axle

FSU - Front Suspension

RSU - Rear Suspension

WT - Road Wheels & Tires

BR - Brake System

PB - Parking Brake System

BRC - Brake Control System

PS - Power Steering System

SB - Seat Belts

SRS - Supplemental Restraint System

(SRS)

BL - Body, Lock & Security System

GW - Glasses, Window System & Mirrors

RF - Roof

EI - Exterior & Interior

IP - Instrument Panel

SE - Seat

AP - Adjustable Pedal

ATC - Automatic Air Conditioner

SC - Starting & Charging System

LT - Lighting System

DI - Driver Information System

WW - Wiper, Washer & Horn

BCS - Body Control System

LAN - LAN System

AV - Audio Visual, Navigation & Telephone

System

ACS - Auto Cruise Control System

PG - Power Supply, Ground & Circuit Elements

MA - Maintenance

IDX - Alphabetical Index

[Sebastian]

Może teraz będzie łatwiej.

 

Poniżej linki do zdjęci na których widać duże wahacze.

Czy wasze auta też mają wyżłobienia w które wchodzi sprężyna ułożone w ten sam sposób (zaznaczone strzałką)???

 

http://www.baq.home.pl/ZD/MURANOPT.JPG

http://www.baq.home.pl/ZD/MURANOLT.JPG

[Gość BESEL_]

 

też tak mam

[Sebastian]

Widzę ,że kolega ma tak samo jak ja ( przynajmniej prawy wahacz) .Rozumiem ,że lewy wygląda też tak jak u mnie.

 

Tak więc dzięki za info wymienię sprężyny i zobaczę czy to coś zmieni.

[Gość BESEL_]

ale w jakim sensie krzwo stoi? może to złudzenie? a dzieje sie coś podaczas jazdy?

[Sebastian]

Lewy tył auta stoi wyżej niż prawy .Widać gołym okiem.Koło tylne lewe wystaje bardziej za obrys auta niż prawe i do tego podczas jazdy szumi mi strasznie tylne prawe koło.

 

Wymienię sprężyny,zwrotnicę i zrobię jeszcze raz geometrię.

 

Jak nie pomoże to .......xxxxxxx