[N15] Jakie klocki do Nissan Almera N15 1.4 S

[Gość Tomy M.]

Mam klocki z przodu na wykończeniu, niestety nigdzie nie mogę dostać klocków do Almery N15 1.4 S (1996) :-(

Takie klocki: http://s135.allegro.pl/item658849135_klock..._1995_2000.html

 

NIE PASUJĄ!

 

Czy ja zawsze muszę mieć pecha, czy to normalne?

[extradd]

Raz kupiłem klocki w Japan Cars za 150 zeta i stwierdziłem że lepiej sie sprawuja klocki za 65zł firmy Kashiyama które nie piszczą i nie śmierdzą.Idz do normalnego sklepu podaj markę, model, rocznik i nie ma bata bedziesz miał klocki.Aha chyba zaraz wpadnie Bombel i zamknie temat bo takich tematów juz było sporo :one:

[sparky]

Do Almery 1.4 z 98 roku kupiłem (i polecam!) Ferodo FDB1091:

 

[Gość Tomy M.]

OK. Faktycznie to dokładnie te same klocki!

Sprzedawcy jednak sprzedają również inne klocki jako klocki do tego modelu, widocznie była też inna wersja zacisków montowana (może w wersji z ABS?)

 

Mam teraz inny problem, tarcze po wymianie klocków bardzo się grzeją! Koło niby chodzi luźno ale tarcza się grzeje. Obydwa przednie koła. Dzisiaj kolega mechanik ukręcił mi szpilkę w piaście odkręcając nagrzane koło :-(

 

Jak może być przyczyna grzania się kół, klocki sam zmieniałem, wszystko było wyczyszczone a tłoczek chodził luźno, wcisnąłem go małym ściskiem stolarskim ale tylko dlatego że tak było mi wygodnie. Blaszki-wskaźniki łożyłem tak jak były i wszystko wydawało się OK. Koła grzeją się nawet gdy wcale nie używam hamulca!

 

Gdzie można kupić szpilkę do piasty przedniego koła? Czy ją w ogóle da się wymienić bez konieczności wymiany całej piasty ?

[Melo]

Szpilkę możesz kupic np. na allegro. Mozna wymienic pojedyńczo szpilki.

Możesz miec zapieczone prowadnice zacisku i po wymianie klocków trą o tarczę i dlatego się grzeją.

http://www.nissanklub.pl/forum/viewtopic.p...wadnice+zacisku

[extradd]

Klocek musi chodzić w miarę luźno w prowadnicy zacisku hamulcowego a często jest tak że trzeba nowe klocki troche przypiłować pilnikiem lub szlifierką kątową bo są zbyt pasowne.

[Gość Tomy M.]

Szpilkę wymieniłem, udało mi się zdobyć taką szpilkę w sklepie z częściami do japońców. Co prawda jest 2 mm krótsza ale myślę że nie ma to znaczenia na wyważenie koła bo znajduje się przecież bardzo blisko środka koła.

Posmarowałem również brzegi klocków, poruszałem cylinderkami kilka razy i wtrysnąłem do nich WD40.

Hamulce teraz chodzą OK, gdy nie używam hamulca to tarcze są oczywiście zimne, jednak martwi mnie nadal nagrzewanie się tarcz podczas używania hamulca. Po przejechaniu 5-7 km i używaniu hamulca gdy dotknę śrub koła są już gorące, tarcza parzy i ma temp. na oko ok 150 stopni.

CZY TO NORMALNE ŻE PRZY NOWYCH KLOCKACH TARCZE/KOŁA BARDZIEJ SIĘ GRZEJĄ?

Mieszkam w górach, nie nadużywam hamulca ale jednak czasami gdy dynamiczniej jadę trochę muszę go podeptać.

[Gość Bartek_1983]

Ja kupiłem akebono w intercarsie. Powiedzieli mi że najlepsze są ale jak jest naprawdę to się okaże.

[Gość matt28]

Ja kupiłem akebono w intercarsie. Powiedzieli mi że najlepsze są ale jak jest naprawdę to się okaże.

 

Akebono to dobra firma, testeuje je drugi miesiac w Toyocie - bez zadnych efektow ubocznych.

 

A wracajac do problemow z nagrzewaniem sie hamulcow - tez mieszkam w gorach, lecz nigdy hamulce nie nagrzewaly sie do takiej temperatury - wniosek; klocki nie odbijaja prawidlowo.

Na Twoim miejscu rozebralbym zaciski, przeczyscil cylinderki, odpowietrzyl uklad.

[Gość damaged_one]

U mnie założone zostały właśnie klocki TRW (LUC GDB3180).

 

Czy był to dobry wybór - okaże się. A może ktoś zechciałby podzielić się swoją opinią na ich temat?

Edytowane 27 Października 2009 przez damaged_one

[maniek]

U mnie założone zostały właśnie klocki TRW (LUC GDB3180).

 

Czy był to dobry wybór - okaże się. A może ktoś zechciałby podzielić się swoją opinią na ich temat?

 

Taaa, ja mogę się wypowiedzieć, bo założyłem identyczne do swojej N15 2 tygodnie temu. Szczerze to trochu się zawidołem bo myślałem, ze TRW przejmując Lucasa przejął też jakość, a klocki mocno pylą i są dość miękkie. To są moje subiektywne odczucia, poprzednie klocki miałem twarde, ale nie darły tarczy, nie wiem jakiej były marki bo zakładał je jeszcze Niemiaszek, u mnie wytrzymały 50 tkm a cholera wie ile u niego

 

Reasumując następnym razem wymieniając klocki kupię coś innego

[darek197612]

Maniek pisze prawdę TRW są jakieś miękkie mam je ok. miesiąca i tez myślałem ze będą lepsze.przedtem miałem typowe LUCAS-a i to były klocki hamulce brzytwa.

Edytowane 27 Października 2009 przez darek197612

[Gość Rudy89]

Ja miałem TRW w Y10 i były git. Teraz kupiłem Ashikę i bardzo delikatnie piszczą(TRW nie piszczały). Wymieniłem szybciej, bo się tłoczki zapiekały i piszczało niemiłosiernie na zakrętach. Musiałem smyrać na pedał parę razy, by rozruszać i było dobrze. Pewnie nie dali pastę tylko jakiś inny środek, gdy poprzedni właściciel zmieniał klocki.

 

P.S. Dzisiaj zmieniłem czujnik świateł stopu, bo padł. W N15 jest chyba taki sam jak w N14 i Y10

[Gość uchmanek]

U mnie założone zostały właśnie klocki TRW (LUC GDB3180).

 

Czy był to dobry wybór - okaże się. A może ktoś zechciałby podzielić się swoją opinią na ich temat?

 

I jak się sprawóją? Swoją drogą, może ktoś wyjaśni mi jedną rzecz.. GDB3180 mają wymiary 108x48x16 (podaje z pamięci, mogą ciut się różnić), a Sam naprawiam N15 podaje wymiary 106x39,5x11. O co chodzi? Jakie wymiary powinny być do N15 99KM ABS przed liftem?

 

BTW: do wszystkich, któży zmieniają klocki sami: wymienialiście też śróbę prowadnika?

 

p.s.: i co do cholery oznacza: "Manufacturer Restriction SUMITOMO "??

Edytowane 19 Stycznia 2010 przez uchmanek

[Gość Grzech]

Co prawda N16 ale wczoraj wymieniałem. Założyłem EBC (88PLN) - polecam. Wydaje mi się że lepsze niż te allegrowe wynalazki o wschodniabrzmiących;-) nazwach. Ponadto jakaś promocja była w sklepie bo taniej w necie nie znalazłem:)

[Gość Mlody666]

Co prawda N16 ale wczoraj wymieniałem. Założyłem EBC (88PLN) - polecam. Wydaje mi się że lepsze niż te allegrowe wynalazki o wschodniabrzmiących;-) nazwach. Ponadto jakaś promocja była w sklepie bo taniej w necie nie znalazłem:)

 

I tu kolego możesz się trochę mylić. Zdążyłem juz zauwazyć ze do japońców przeważnie najlepsze sa azjatycke części a dziwnie brzmiąca nazwa nie oznacza kiepskiej jakości produktu (jak to ma miejsca np. w sprzecie RTV ). Weźmy na przykład takie Mitsuboshi - nazwa tragedia a części sa ok - przynajmniej jak na razie nie narzekam

[jarex66]

I tu kolego możesz się trochę mylić. Zdążyłem juz zauwazyć ze do japońców przeważnie najlepsze sa azjatycke części a dziwnie brzmiąca nazwa nie oznacza kiepskiej jakości produktu (jak to ma miejsca np. w sprzecie RTV ). Weźmy na przykład takie Mitsuboshi - nazwa tragedia a części sa ok - przynajmniej jak na razie nie narzekam

 

Przechodziłem ten temat. Wymiar 108 oznacza całkowita długość razem z blachą. 106 to wymiar powierzchni ściernej