Primera P11 97r.

[Gość Krzys13530]

Witam. Mam pytanie i może któryś z urzykowników forum bedzie w stanie mi pomóc. W kwietniu zeszłego roku kupiłem Primerkę P11 SLX SEDAN 2.0 16V. Przeglądałem wiele stron o tym samochodzie i już sam nie wiem czy możliwe jest że mój silnik ma (85 kW) 115 KM. z tego co tam wyczytałem to taki silnik montowany był w wersjach kombii a u mnie w dokumentach jest jak byk 85 kW. W niemieckich dokumentach było to samo.

[ulisses]

Witam. Mam pytanie i może któryś z urzykowników forum bedzie w stanie mi pomóc. W kwietniu zeszłego roku kupiłem Primerkę P11 SLX SEDAN 2.0 16V. Przeglądałem wiele stron o tym samochodzie i już sam nie wiem czy możliwe jest że mój silnik ma (85 kW) 115 KM. z tego co tam wyczytałem to taki silnik montowany był w wersjach kombii a u mnie w dokumentach jest jak byk 85 kW. W niemieckich dokumentach było to samo.

Jesli auto z niemiec - mozliwe ze ma 115KM.

[Gość Krzys13530]

VIN to: SJNBCAP11U0051153 a silnik na pewno z tego auta i na pełnym wtrysku.

[Gość]

Kurcze, przecież od takich zapytań jest watek o dekodowaniu VIN, ponadto wystarczyło poszukać chwilkę i jest wątek pięknie opisujący wszystkie odmiany silnika o tej pojemności.

 

PS. Bombel powinienes wiedzieć, że w takim przypadku należy pokierować kolegę i zamknąć temat. Jesteś modem z większym stażem, więc nie będę sprzątał po Tobie. Notabene już nie pierwszy raz.

[Gość fragles13]

Ten silnik to Low Power, ma 115 koni. Różni się od 130-konnego tylko komputerem sterującym. Bombel, mówiłem, że to możliwe:P

[Gość bigKriss]

w niemcowni wszystko jest możliwe, też jeździłem Primerą P11. 96 rok 2,0 115 KM

[Gość Jar]

Ten silnik to Low Power, ma 115 koni. Różni się od 130-konnego tylko komputerem sterującym. Bombel, mówiłem, że to możliwe:P

 

Hmm, Fragles nie jest to czasem kwestia innego wałka rozrządu zaworów ssących? Gdzieś tam na forum wyczytałem.

 

a tak w ogóle to moja P11 2.0 rocznik 97 również ma w papierach 85kW

[Gość fragles13]

Hmm, Fragles nie jest to czasem kwestia innego wałka rozrządu zaworów ssących? Gdzieś tam na forum wyczytałem.

 

a tak w ogóle to moja P11 2.0 rocznik 97 również ma w papierach 85kW

Nie rozkręcałem tego silnika. Wiem, że blok silnika jest identyczny, kolektor ssący jest identyczny. Nie wiem jak z wydechowym, porównywałem tylko z GT - proste, że się róźnią.