Przeróbka jednopunktu na wielopunkt?

[Gość MaserTi]

Witam Kolegów. Przeszukałem całe 15 stron w poszukiwaniu interesujących mnie informacji ale nie znalazłem nic. Czy istnieje mozliwośc w nissanie primierze p10 2.0 116 koni zmiany jednopunktowego wtrysku na wielopunktowy? Ma to w ogóle jakiś sens? Pozdrawiam!

[alfabox0266]

Witam Kolegów. Przeszukałem całe 15 stron w poszukiwaniu interesujących mnie informacji ale nie znalazłem nic. Czy istnieje mozliwośc w nissanie primierze p10 2.0 116 koni zmiany jednopunktowego wtrysku na wielopunktowy? Ma to w ogóle jakiś sens? Pozdrawiam!

Wpisz w Google "Megasquirt" ,a do tego ITB i drżyjcie narody

Można we wszystkim !!!

[dylson]

Czy jest opłacalne?? Obecnie nie bardzo

Dlaczego?

[Gość MaserTi]

[Jaki jest przyblizony koszt takiej przeróbki?

[lukas]

potrrzebane ci bedą inny kolektor ssący,wtryski,wiązka elektryczna od nismo na wielopunkcie no i ECU nowe--nie wiem co jescze pewnie z 1500pln wyjdzie-bij do coobcia bo z jednopunkta tez można coś wystrugać

[dylson]

No ja wezmieszpod uwage wartosc P10, to lepiej sprzedac i za to co miałbys rzeźbić przeróbke to kupisz P10 GT. Poza tym w tej samej cenie mozna silnik cały wrzucic np z P11 GT

Ogolnie tuning jest nieoplacalny. Oplaca Ci sie wrzucac turbo do primerki? Nie lepiej kupic auto juz z turbina? Co da sam silnik z gt jak osprzet bedzie z Di?

[dylson]

http://www.nissanklub.pl/?showtopic=21488&st=0

Wychodzi na to ze nie musi byc to wcale takie trudne. A sama zmiana silnaka na takiz gt nic nie da bo dalej bedzie to Di