[P11.114/W11.114] Rozmiar tarcz zegarów

[Gość truszczu]

Takie nie codzienne pytanie mam. Czy ma ktoś pod ręką zegary od P11.114 i mógłby pomierzyć ile cm ma średnica poszczególnych tarcz ? Na fotce tylko 1 jest zaznaczona średnica, ale potrzebuję wszystkich tych otworów wymiary.

Chyba, że ktoś wie czy te średnice są takie same jak w P11

Za wszelką pomoc z góry dziękuje

 

Edytowane 4 Sierpnia 2009 przez Truszczu

[Pablo2311]

Takie nie codzienne pytanie mam. Czy ma ktoś pod ręką zegary od P11.114 i mógłby pomierzyć ile cm ma średnica poszczególnych tarcz ? Na fotce tylko 1 jest zaznaczona średnica, ale potrzebuję wszystkich tych otworów wymiary.

Chyba, że ktoś wie czy te średnice są takie same jak w P11

Za wszelką pomoc z góry dziękuje

 

 

 

Hej, mam zegary ale nie mam suwmiarki - postaram się dziś pożyczyć to Ci zmierzę

[Gość truszczu]

Hej, mam zegary ale nie mam suwmiarki - postaram się dziś pożyczyć to Ci zmierzę

 

Byłbym bardzo wdzięczny, bo rozbierać pół deski w aucie żeby zmierzyć tylko to trochę sporo roboty ;/

[Gość fragles13]

A ja bym się podpiął do tematu i poprosił kogoś z kolegów o zeskanowanie tarcz (samej nakładki na zegary) - kolega ma anglika i chce sobie zrobić tarcze kilometrowe..

[Pablo2311]

A ja bym się podpiął do tematu i poprosił kogoś z kolegów o zeskanowanie tarcz (samej nakładki na zegary) - kolega ma anglika i chce sobie zrobić tarcze kilometrowe..

 

Ok suwmiarkę będę miał jutro, więc zmierzę tarcze, a odnośnie skanu to w piątek wieczorem bo nie mam też skanera :-)

[and_pec]

Myślę ze takie będą odpowiednie

 

 

Jest sporo sklepów oferujących gotowe białe tarcze plastikowe, więc nie wiem po co rzeźbić. Może gdzieś są i do pobrania na necie

Edytowane 6 Sierpnia 2009 przez and_pec

[and_pec]

http://www.allegro.p...6_rodzajow.htmlOd p11 nie pasują do P11.144 ine kartony Edytowane 6 Sierpnia 2009 przez and_pec

[Gość truszczu]

I jak znalazła się gdzieś ta suwmiarka ?

[Sznurek]

do p11.144 nie ma w sprzedaży gotowych białych tarcz , bynajmniej ja nie znalazłem

[and_pec]

zegary P11,144 diesel 2001

Edytowane 11 Sierpnia 2009 przez and_pec

[Gość truszczu]

zegary P11,144 diesel 2001

 

A dało by radę zmierzyć tą odległość o której pisałem w 1 poście ?

Edytowane 11 Sierpnia 2009 przez Truszczu

[Gość fragles13]

A może jeszcze ktoś by zeskanował takie tarcze z benzynówki w lepszej rozdzielczości?

[and_pec]

Truszczu Interesują cię wymiary otworów w nakładce plastikowej czy w kartonie. Nie bardzo łapię co mierzyć. Piszesz o wielkości tarcz, a pytasz o wymiar otworów. Określ dokładnie co mam zmierzyćSkanować kartonu nie będę bo nie mam kompa aby ustawić potem precyzyjnie wskazówki, a płacić 50 zeta u mechanika nie mam zamiaru tylko po to aby skan znalazł się na necie

[BULI]

Takie nie codzienne pytanie mam. Czy ma ktoś pod ręką zegary od P11.114 i mógłby pomierzyć ile cm ma średnica poszczególnych tarcz ? Na fotce tylko 1 jest zaznaczona średnica, ale potrzebuję wszystkich tych otworów wymiary.

Chyba, że ktoś wie czy te średnice są takie same jak w P11

Za wszelką pomoc z góry dziękuje

 

 

A nie prościej wyjąć zegary i zmierzyć. Wtedy będziesz wiedział co i jak.

[Pablo2311]

I jak znalazła się gdzieś ta suwmiarka ?

 

Jutro na 100 % zamieszczę skany w maksymalnej rozdzielczości razem z wymiarami, tyle że są to zegary w wersji angilwlskiej ale wyskalowane są również w km, więc chyba nie stanowi bo wymiary tarcz są te same. Napisz czy potrzebujesz wymiary tarcz czy tych otworów na tarcze ( np. pod pierścienie ) bo jest tam trochę różnicy

nie miałem ostatnio czasu :-) sorki

 

A ok już doczytałem chodzi o średnicę wszystkich otworów, ok

Edytowane 12 Sierpnia 2009 przez Pablo2311

[Gość fragles13]

Właśnie chodzi o to, aby to były zegary europejskie - kumpel ma anglika i chce sobie wrzucić nakładkę taką jaka jest w europejczykach. Ale dzięki za chęć pomocy.

[Gość truszczu]

Ja chcę sobie takie pierścienie aluminiowe wsadzić i znalazłem kolesia co ma tanio jakieś od nissana i nie wie czy będą pasować

[and_pec]

Truszczu Ty leniuszku. Węz wkrętak w dłoń i rozkręć sobie te zegary i sam pomierz. Nikt nie będzie rozbierał u siebie specjalnie zegarów tylko dlatego że tobie nie chce ruszyć się d*py. Od czasu założenia wątku już dawno byś sam pomierzył te plastiki a nie czekał na odpowiedź. Gwiazdka niedługo, już w grudniu to może się doczekasz he he

 

PS a może ty jesteś z pokolenia tych kierowników i dyrektorów co to tylko mają wymagania a ręce im poprzyrastały (wiadomo do czego)Taka bzdura i tyle zamieszania. trzeba było od razu napisać że chodzi o wklejenie pierścieni a nie czarować z tarczami i mieszać z otworami nie wiadomo którymi

Edytowane 13 Sierpnia 2009 przez and_pec

[Gość truszczu]

Nawet mi do głowy nie przyszło, żeby ktoś rozbierał swoje zegary i mi mierzył. Liczę na to, że ktoś ma takie pod ręką i nie musi się nic wiele się męczyć tylko zmierzyć ten otwór. Teoretycznie po to jest forum, że można się zapytać i ktoś może pomóc. A otworów wiele w tych zegarach nie ma, więc nie da się za bardzo pomylić o które chodzi.

 

Chyba, że jesteś z pokolenia co jak nie zobaczy nie uwierzy i najpierw zanim zapytasz idziesz pół auta rozbierasz, wyciągasz część, oglądasz i mierzysz, składasz, kupujesz nową i znowu rozbierasz....

Widocznie mam mniej czasu od Ciebie i nie mam kiedy tak sobie auta rozbierać i składać.

[Pablo2311]

oto wymiary, napewno obarczone pewnym błędem pomiarowym starałem się to zrobić w miarę dokładnie:

[Gość truszczu]

oto wymiary, napewno obarczone pewnym błędem pomiarowym starałem się to zrobić w miarę dokładnie:

 

 

Wielkie, wielkie dzięki

[and_pec]

Kolego otworów w tekturze to naprawdę jest wiele, bo każdy paseczek kilometra to otwór, który podklejony jest folią ale nie w tym rzecz aby się tu kłócić Może akurat ktoś ma kolekcje zegarów do primer w całości i w częściach. Ja osobiście nikogo takiego nie znam he he

 

Jak było mierzone Od środka czy po wierzchu po szybie, że są jakieś błędy pomiarowe

Edytowane 13 Sierpnia 2009 przez and_pec

[Gość truszczu]

Kolego otworów w tektórze to naprawdę jest wiele, bo każdy paseczek kilometra to otwór, który podklejony jest folią ale nie wtym żecz aby się tu kłucićMoże akurat ktoś ma koekcję zegarów do primer w całości i w częściach. Ja osobiście nikogo takiego nie znam he heJak było mieżone Od środka czy po wieżchu po szybie, że są jakieś błędy pomiarowe

 

A widzisz ja do poprzedniego auta miałem 2 zapasowe zegary, oba dostałem jako gratisy (do dziś mi 1 został), więc liczyłem, że może ktoś ma takowe od primery pod ręką i się nie przeliczyłem A każdą kłótnię zawsze można nazwać małą wymianą poglądów

[Pablo2311]

Jak było mierzone Od środka czy po wierzchu po szybie, że są jakieś błędy pomiarowe

 

Co się czepiasz, mam Ci tłumaczyć z czego wynikają błędy pomiarowe czy co, nudzisz się czy po prostu nabijasz posty ? Bo nic to nie wnosi

[and_pec]

Nie nudzę się ani nie nabijam postów i tak mam ich wystarczająco dość, a jakichś Guinesów nie zdobywam. Sam piszesz że pomiar obarczony błędem i to właśnie mnie dziwi. Jakbyś mierzył od srodka to mógłbyś się machnąć o 2 góra 3 setki, które i tek nie maja tu jakiegoś znaczenia bo to w końcu nie jest gładź w tłokach. Jeśli mierzyłeś przez szybę to pomyłka może być nawet do milimetra, a to już spory luz jeśli te pierścienie były by np wciskane