Fujitsubo VVL Replica - kolejny atak Turbotrzciniola!

[Gość wujek_trzcina]

Jak w temacie Ziomy. Robię dwa egzemparze full P'N'P (flansze nissanowskie, profi zejscie 4-1 z rur a nie stożka... etc.) będą za 1.5 miecha. Na razie fotki projektu:

[Coobcio]

Fujitsubo jest 4-2-1... a tutaj dałeś rysunek 4-1... o co kaman ?

Może chodzi ci o kopię Hot Shota 6 gen kosztującego obecnie 550$ + shiping ??

 

Moim osobistym zdaniem trzeba dokończyć stary projekt który zacząłeś i nie skończyłeś... Wydaje mi się że może być niezły

[Gość wujek_trzcina]

Fujitsubo jest 4-2-1... a tutaj dałeś rysunek 4-1... o co kaman ?

Może chodzi ci o kopię Hot Shota 6 gen kosztującego obecnie 550$ + shiping ??

 

Moim osobistym zdaniem trzeba dokończyć stary projekt który zacząłeś i nie skończyłeś... Wydaje mi się że może być niezły

 

Cooba, nie skończyłem bo nie przymierzyłeś do sunnego :) To na Ciebie czeka ten kolektor, gdybyś przymierzył byłoby wiadomo czy jest już okay a tak... wala się tam po garażu... Jak masz rozbabranego sunnego to wstaw to od dołu i powiedz czy pasuje P'N'P. Odgrażałeś się że jak znajdziesz chwilę czasu Co z tą chwilą? Jeśli problemem jest ta flansza na końcu stożka to tnij ją i wspawaj standardową. Czekam na Twój ruch Kuba, inaczej temat zginie.

 

Co do Fuji, myslalem ze jest 4-1, PMW wstawił taką fotkę wTYMtemacie, to jak w końcu jest, co przedstawia fotka poniżej?

[Gość wrcadam]

to jak replika fujitsubo będzie gotowa i będzie działac to piszę sie na taki jeden egzemplaż zakup:)

 

pozdrawiam i czekam na wyniki

[Gość wujek_trzcina]

to jak replika fujitsubo będzie gotowa i będzie działac to piszę sie na taki jeden egzemplaż zakup:)

 

pozdrawiam i czekam na wyniki

Nie ma sprawy!

[Gość wujek_trzcina]

Efekt dzisiejszego wieczoru: opanowana technika wykonania zejścia 4-1 w 2.5 cala.... już wiadomo jak to zrobic (powierzchnie rozwijane)

[Gość wujek_trzcina]

Kompletowania gratów do kopii Fuji EX ciąg dalszy Ten wydech posadzę w swojej Almerze.

- zrezygnowałem z kombinowania powierzchniami rozwijanymi na rzecz takiego oto pięknego stożka dostępnego w powszechnym handlu do którego idealnie przypasował uprzednio zakupiony łącznik elastyczny...

- odpowiednio większym stożkiem osłonię filtr stożkowy który mam zamiar wrzucić do Almerki, a do stalowej stożkowej osłony przyspawam rurki i poprowadzę zimne powietrze z miejsca gdzie obecnie siedzi airbox. Taki konfig będzie miał na celu odseprować ciepło z silnika i zapewnić rodzaj doładowania dynamicznego rozszerzanie się stożka ku filtrowi zgodnie z teorią spowoduje wzrost ciśnienia powietrza na powierzchnię filtra... Efekt zstanie oceniony na hamowni. Mam nadzieję uzyskać tym sposobem efekt podobny do umieszczenia filtra w miejscu airboxa. Plusem będzie to, że zima, błoto i deszcz nie będą powodować zasyfiania filterka..

- w tle prezentują się rurki 48.3 w ilości 3 metrów... a rurexy 2.5 incza zamówione i spodziewam się odbioru w czwartek...