Cena SR16VE a SR20VE

[Gość NadiR]

Witam.

 

Pomalutku szukam i dziwię się czemu 1.6 jest dużo droższe od 2.0?

 

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/JDM-Nissan-B13-B14-VZR-NEO-VVL-SR16VE-Engine-5-Speed_W0QQcmdZViewItemQQ_trksidZp3286Q2ec0Q2em14QQhashZitem4ceac9498eQQitemZ330356574606QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories

 

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/JDM-SR20VE-NEO-VVL-97-01-Nissan-Sentra-NX-200SX-PRIMERA_W0QQcmdZViewItemQQ_trksidZp3286Q2ec0Q2em14QQhashZitem588305c448QQitemZ380155315272QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories

 

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/SR20VE-Primera-Sentra-G20-200SX-NEO-VVL-Engine-SR20_W0QQcmdZViewItemQQ_trksidZp3286Q2ec0Q2em14QQhashZitem3ef815b6f0QQitemZ270450145008QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories

 

 

ps. czy do p10 1.6 dużo łatwiej będzie włożyć SR16VE, czy z 2.0 będzie dużo więcej dłubaniny i kosztów? Ogólnie seria 1.6VE mnie urządza.

 

pozdro

[rambo321]

Witam.

 

Pomalutku szukam i dziwię się czemu 1.6 jest dużo tańsza od 2.0?

 

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/JDM-Nissan-B13-B14-VZR-NEO-VVL-SR16VE-Engine-5-Speed_W0QQcmdZViewItemQQ_trksidZp3286Q2ec0Q2em14QQhashZitem4ceac9498eQQitemZ330356574606QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories

 

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/JDM-SR20VE-NEO-VVL-97-01-Nissan-Sentra-NX-200SX-PRIMERA_W0QQcmdZViewItemQQ_trksidZp3286Q2ec0Q2em14QQhashZitem588305c448QQitemZ380155315272QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories

 

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/SR20VE-Primera-Sentra-G20-200SX-NEO-VVL-Engine-SR20_W0QQcmdZViewItemQQ_trksidZp3286Q2ec0Q2em14QQhashZitem3ef815b6f0QQitemZ270450145008QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories

 

 

ps. czy do p10 1.6 dużo łatwiej będzie włożyć SR16VE, czy z 2.0 będzie dużo więcej dłubaniny i kosztów? Ogólnie seria 1.6VE mnie urządza.

 

pozdro

 

 

 

Chyba raczej na odwrót za SR16VE chcą $1495 , a za SR20VE $999 i $799

[Gość NadiR]

Chyba raczej na odwrót za SR16VE chcą $1495 , a za SR20VE $999 i $799

 

Już poprawione, zmęczony byłem

[Coobcio]

Po pierwsze 2.0 jest wyposarzony w automatyczną skrzynię biegów która do niczego nie pasuje i odrazu oddaje się ją na złom - lepiej żeby jej nie dozucali bo tylko zwiększa koszty przesyłki...

1,6 ma manuala do tego krótkiego i ze szperą... no i ma fajne wałki rozrzadu za to 1,6 nie jedzie bo mała pojemność i trzeba go przebudować na 2.0 by było sens tym jechać bo tak to gorszy ciąg ma takie 175Konne 1,6 jak 150konne zwykłe 2.0...

[Gość NadiR]

Po pierwsze 2.0 jest wyposarzony w automatyczną skrzynię biegów która do niczego nie pasuje i odrazu oddaje się ją na złom - lepiej żeby jej nie dozucali bo tylko zwiększa koszty przesyłki...

1,6 ma manuala do tego krótkiego i ze szperą... no i ma fajne wałki rozrzadu za to 1,6 nie jedzie bo mała pojemność i trzeba go przebudować na 2.0 by było sens tym jechać bo tak to gorszy ciąg ma takie 175Konne 1,6 jak 150konne zwykłe 2.0...

 

 

Coobcio, mnie interesuje gł. koszt włożenia tego do seryjnej p10 1.6? Seryjna moc SR16VE mnie satysfakcjonuje (tak sobie to tłumaczę ) i jeśli wyjdzie to dużo taniej to wole 1.6.

Sam masz 1.6 w N14, wiem że dłubany , ale jak piszesz że 1.6VE seria idzie słabiej jak zwykłe 2.0 150km to nie ładnie

 

Ogólnie doradził byś 2.0, tylko że seryjną skrzynię raczej trzeba wyj... ? a w przypadku 1.6 razem kpl. wsadzić? czy seryjna skrzynka wytrzyma, jak zdrowa?

Bo ogólnie moje GA16DE jest bardzooo zdrowe , biegi wchodzą miodzio. Nie chce mi się pier.... w dłubanie 1.6, wolę z grubej rury raz, a porządnie i wszystko na ten temat.

[Gość NadiR]

Nadir do SRXXVE nie podejdzie skrzynia z GA. Najlepsza jest skrzynia z SR16VE bo ma szperę

 

No to jak SR20VE + skrzynka z 1.6VE to już pieniądze są

 

 

Poczytaj o przekladkach z GA na SR20 i zobaczysz ze jest spora rzeźba

 

Poczytam na pewno, wiedza jest bezcenna , bo jak jebitne koszta będą to zostawię seryjną p10 żonce, a ja wejdę w p11 GT , tylko że żona już mi miałczy, że seria p10 90km nie jedzie , i tak zostać nie może, kobiety

 

 

Przymierzę się, obiorę kierunek i zapukam tam gdzie trzeba

 

 

pozdro

[Gość NadiR]

ABy uzyskac ok 110 KM tez jest napisane na forum jak, a koszty w tym przypadku są nieduże

 

 

Bombel, nie rób ze mnie laika o tym, że podst. to 73C, - EGR + mniejsze kółka i wałki o DS to już chyba wszyscy wiedzą , no i wystarczy Pani

[Gość Sutomore]

Witam.

 

Pomalutku szukam i dziwię się czemu 1.6 jest dużo droższe od 2.0?

 

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/JDM-Nissan-B13-B14-VZR-NEO-VVL-SR16VE-Engine-5-Speed_W0QQcmdZViewItemQQ_trksidZp3286Q2ec0Q2em14QQhashZitem4ceac9498eQQitemZ330356574606QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories

 

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/JDM-SR20VE-NEO-VVL-97-01-Nissan-Sentra-NX-200SX-PRIMERA_W0QQcmdZViewItemQQ_trksidZp3286Q2ec0Q2em14QQhashZitem588305c448QQitemZ380155315272QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories

 

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/SR20VE-Primera-Sentra-G20-200SX-NEO-VVL-Engine-SR20_W0QQcmdZViewItemQQ_trksidZp3286Q2ec0Q2em14QQhashZitem3ef815b6f0QQitemZ270450145008QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories

 

 

ps. czy do p10 1.6 dużo łatwiej będzie włożyć SR16VE, czy z 2.0 będzie dużo więcej dłubaniny i kosztów? Ogólnie seria 1.6VE mnie urządza.

 

pozdro

 

Mam na predaj motor SR16VE

Motor SR16VE(m/t transmission, ecu, wiring harness)