[k12] Wielofunkcyjna kierownica

[Gość demol]

Witam, przymierzam się do wymiany standardowej kierownicy w K12 na kierownicę skórzaną która posiada dodatkowe sterowanie radiem. Czy ktoś z was wie czy po założeniu samej kierownicy z przyciskami sterującymi będzie działać sterowanie radiem ? Czy trzeba jeszcze jakis dodatkowy gadżet dokładać (taśma pod kierownice, jakieś inne przewody) ?

 

Czy ktoś z was robił już taki upgrade ?

Edytowane 5 Października 2009 przez demol

[Gość żuczek]

Tu, przy chęci posiadania sterowania z pilota w kierownicy, gdy wcześniej go nie było, raczej oczywistym jest potrzeba pociągnięcia stosownej wiązki kabli, ale to tylko przy posiadaniu radia dopuszczającego (w złączu, w obudowie) sterowanie "z podpięcia", oraz przy założeniu, że radio będzie się słuchać pilota.

Na pierwszy rzut oka, skoro Twoje auto nie miało sterowania z kierownicy, to nie przewidywałbym by jego fabryczne radio pozwalało na takowe sterowania (choć tu warto by sprawdzić model radia, i jego możliwą obecność w autach ze sterowaniem z kierownicy).

Na ten sam pierwszy rzut oka, do planowanej przez Ciebie operacji, by zakończyła sie powodzeniem, trzeba Ci poszukać stosownego radia, i kabelków (może i przejściówek) spinających pilota w kierownicy z radiem. Najprostszym rozwiązaniem byłoby znalezienie używki, kompletu pilot+kabelek+radio. Wszystko to oczywiście w temacie "zrób to sam", bo inaczej i jeszcze prościej, choć i nieco kosztownie, to udać się z zadaniem do dobrego warsztatu car+audio.

To tak na moja prosta makówkę.

Pozdrawiam

Edytowane 5 Października 2009 przez roobalek

[Gość demol]

No tak ale japończyki to sprytni goście i często bywa tak ze wiązki elektryczne są juz w aucie a rozbudowa auta np. o klimatyzacje to tylko dołożenie odpowienich "klocków".

[Gość żuczek]

No tak ale japończyki to sprytni goście i często bywa tak ze wiązki elektryczne są juz w aucie a rozbudowa auta np. o klimatyzacje to tylko dołożenie odpowienich "klocków".

Zgadzam się, sprytni, ale i oszczędni, więc zgodze się, że rozbudowa auta, w przewidzianym i dopuszczalnym przez nich zakresie, to kwestia dołożenia odpowiednich klocków, z tym że klocki pewnie trzeba dokładać z kabelkami do nich. Ze względu na kwestie oszczędnościowo-zarobkową (za każdy dodatek wzbogacający, słona dopłata), wątpię aby kładli "puste" kable tylko dlatego, że może w przyszłości własciciel zechce sobie rozbudować wyposażenie auta. Dodatkowo, z lektury stron forum widzę, że w różnych autach potrafią gościć radioodbiorniki różnych producentów (Clarion, Blaupunkt itd), więc nie sądzę by nasi skośnoocy przyjaciele byli takimi altruistami, i w wersji auta bez sterowania z kierownicy, zechcieli montować radio ze sterowaniem, bo z dotychczasowych obserwacji (zazwyczaj) jest różnica kosztowa między radiem co "coś może/potrafi", a radiem co "nie może/nie potrafi".

To tyle w kwestii moich domysłów, proponuję zajrzeć tutaj http://www.piloty.pl/UNI20.html , może się przydać, a koszt ponoć ok 150PLN.

 

Ps.

Nie miałbym nic przeciwko, aby nasze auta były wyposażone w pełen komplet okablowania - ale to chyba troche zbyt piękne, aby było prawdziwe.

Edytowane 5 Października 2009 przez roobalek

[Gość demol]

wątpię aby kładli "puste" kable tylko dlatego, że może w przyszłości własciciel zechce sobie rozbudować wyposażenie auta.

 

Dokładnie właśnie tak robią, jest jedna wiązka elektryczna i kable jesli sa niewykorzystane sa spięte tasmą i gotowe do podłączenia elementów. Ze względu na oszczędność nie robią 10 rodzajów wiązek elektrycznych tylko jedną. Trochę o tym wiem gdyż do dwóch japońców dokładałem już klimę (subaru, mazda). Przerabiałem wiązki elektryczne w moim subaru z wersji angielskiej na europejską więc daję radę z kabelkami. Nie wiem jak jest w nissanie dlatego pytam zanim rozbiorę auto mojej dziewczyny narażając sie w razie pomyłki na przykład na ciosy patelnią .

 

Bardziej zależy mi na wymiane kierownicy na skórę ale jak już sa te przyciski to pomyślałem ze fajnie byłoby je podpiąć

[Gość żuczek]

Oj "nasz" japończyk (a jeszcze koligacjach z francuzami), to chyba nie jest to samo co tych dwóch wymienionych przez Ciebie. Skąd to przypuszczenie?!? Ano ostatnio zdejmowałem tapicerkę mojej klapy bagażnika aby dobrać sie do silniczka tylnej wycieraczki, i gdyby było jak piszesz, to ku mej wielkiej radości ukazałyby się "puste" kabelki do podpięcia kamerki cofania (w która bogatszej wersie Tino sa wyposażone), a tu nic z tego, jedynie kable do zamka i do śilniczka - ot smuteczek. Stąd podejrzewam, że i w Mikrze niewiasty, może być podobnie.

Edytowane 5 Października 2009 przez roobalek

[Gość demol]

No tak ... jak Francuzi mają z tym coś wspólnego to może być pozmiatane ...

[Gość żuczek]

Jak mnie słuchy nie mylą, to w 2003r się "spikneli", i zdaje się że K12 już z tego układu jest.

[Gość Wanios]

Witam!

 

Ja robiłem taki upgrade: kierownica działa jak należy, przyciski też, oczywiście z fabrycznym radiem. Pod poduszką kierowcy jest taki "przewód spiralny" i do niego wpina się wtyczkę od przycisków sterowania radiem na kierownicy. Polecam - upgrade łatwy i efekt miły (fajerka skóra).

 

Pozdrawiam

Wanios

[Gość kowala1974]

Witam!

 

Moja mama właśnie kupiła MICRE z taką kierownicą i mam pytanie.

Czy te przyciski od sterowania radiem w kierownicy powinny być podświetlane.

 

Pozdrawiam

Andrzej

[manix]

Witam!

 

Moja mama właśnie kupiła MICRE z taką kierownicą i mam pytanie.

Czy te przyciski od sterowania radiem w kierownicy powinny być podświetlane.

 

Pozdrawiam

Andrzej

nistety nie,nawet w tiidzie nie są

[mshtal]

Przepraszam że odgrzewam ale mnie ciekawi czy jest możliwość wymiany seryjnego radia na inne z zachowaniem możliwości sterowania z kierownicy?

[SBox]

Przepraszam że odgrzewam ale mnie ciekawi czy jest możliwość wymiany seryjnego radia na inne z zachowaniem możliwości sterowania z kierownicy?

Owszem, jest taka możliwość w Nissanie Note 

[kmiart]

tak ja mam zamontowaną stacje 2 din  z przejściówką wszystko prawie działa (tylko stacje z przycisków można wyszukiwać a nie przestawiać ot taki mały minus)