Navara Pathfinder

[zbyszek.k]

Witam , jakie jest wasze zdanie o oponach zimowych , czy lepsze typowe zimowki czy opony All Teren , troche sie boje ze opony AT beda sliskie na mokrym

Z.K

[barwol]

Zimą tylko zimówka i to najlepiej w wersji off. Ja mam założonego Dunlopa SJ6 - nie jedziłem na niczym tak dobrym jak ta opona. Odradzam AT w zimie ponieważ kontrola nad samochodem jest dużo gorsza niż w przypadku typowej (nawet nie off) zimówki.

[Gość szczureczek]

U mnie mechanik off powiedział, że jak nie będę jeździł w śniegu po pachy to AT mi nie potrzebny. Gorsze właściwości na błocie pośniegowym, głośniejsza praca i większe opory... A że ja 99 procent latam po twardym też twierdzę że niepotrzebne.

Chciałbym AT ale za szybko się przemieszczam

Edytowane 10 Listopada 2009 przez szczureczek

[camo]

mam w Pathfinderze oponki "Goodrich Long Trail T/A 265/70 R16" jezdze na nich cały rok. nie mam porownania z zimowkami 4x4, ale w zeszlym roku na sniegu i zimowym błocie Nissan bardzo pewnie sie prowadzil, duzo lepiej niz "plaskie" samochody na zimowych oponach, ktorymi wczesniej jezdziłem.

[barwol]

Możesz napisać coś więcej o tych oponach? Planuję ich zakup jako wersji letniej ale nie mam nigdzie opinii jak się sprawują. Jak latają na asfalcie (szczególnie mokrym)i w terenie? Z góry dziękuję za odp. + jakieś zdjęcie jak wyglądają na samochodzie.

[camo]

od poczatku mam te opony wiec nie mam niestety porownania. przy ostrej jezdzie na mokrym potrafia sie troche poslizgnac, ale mysle ze to zupelnie normalne:) da sie na nich szybko jezdzic, nawet w deszczu i przy niskiej temp, sa dosc ciche. w terenie brakuje im troche agresji zwłaszcza w błocie, lubia łapac małe kamyki w bieznik gladkie boki fajnie wygladaja, ale latwo zarysowac. mysle ze to bardzo dobry kompromis. opony na caly rok glownie do normalnej szybkiej jazdy po czarnym i niedzielnych wypadow nad rzeke:) wyglad mi sie podoba, zwłaszcza z bialymi napisami:)jeszcze bardziej mi sie podobaja agresywniejsze all terrainy, ale do jazdy na drogach sa duzo gorsze:/

 

http://alejka.pl/c/bfgoodrich,265,70,16_cali-a1,a18,a19,a20--opony.html

 

 

 

 

Możesz napisać coś więcej o tych oponach? Planuję ich zakup jako wersji letniej ale nie mam nigdzie opinii jak się sprawują. Jak latają na asfalcie (szczególnie mokrym)i w terenie? Z góry dziękuję za odp. + jakieś zdjęcie jak wyglądają na samochodzie.

 

czy do europejskich Pathfinderow zaklada sie oponki o szerokosci 255 czy 265? ktos eksperymentowal z wiekszymi oponami? jakie rozmiary sie mieszcza bez lifta?

 

 

 

 

Edytowane 16 Listopada 2009 przez camo

[Gość Slednecks]

dokladnie tak jak napisal camo, goodriche swietne na asfalcie, w lekkim terenie daja rade w blocie wiadomo slabo no ale cos za cos. w czasie jazdy sa naprawde ciche, ja jezdzilem na nich caly rok. oplaca sie inwestowac w zimowki do pathfindera? mam zalozone goodyeary wranglery od nowosci, teoretycznie m+s.

[camo]

zima 2008 w gorach, oponki dawaly rade.

 

no i mamy nowy sezon zimowy:)

[Gość pathfinder]

ludziska pomóżcie niedoświadczonej babie,bo mam patha z 95 r. 3.0 i nie mam pojęcia jakie opony do niego kupić ,oryginalnie pisze na tabliczce ,że powinny być 235/75/15 lub zamiennik 215/75/15 ,ja mam założone 235/75/15 i z tyłu tak wielki protektor- kostkę ,ze haczy mi o koleiny i pow.40/h nie da się jechać,nosi mnie od bandy do bandy.Byliśmy dzisiaj z mężem u oponiarza i polecił nam 205/80/15 lub 215/75/15 ale takich rozmiarów nie ma u swoich dostawców,a na opony.com szukałam i też nie ma ,poradźcie coś ,może ten oponiarz coś źle przeliczył,i jakie mam kupić, bo teraz mam MS,na przodzie stare i zajechane ,a na tyle dopiero ok 1000 km zrobione ze stycznia 2009.No i mam napęd na tył czy mam szukać jakichś innych opon niż do 4*4? i jeszcze czy powinny być wielosezonowe czy osobno na zimę i lato?pozdrawiam wszystkich.Ania

[Gość opacinski]

Już minelo troche czasu,bo mamy sierpien, ale co mysle - to na pewno tabliczka podaje wlasciwy rozmiar opon. Na przyklad pat SE i pat S maja takze inne wymiary zalecanych opon i tego sie nalezy trzymac. A co do grubej kostki bieznika - pewnie masz blotno-sniegowae opony ktore dla przecietnej jazdy nie sa dobre. Ja uzywam BF Goodrich wielosezon /pat SE/ albo Michelin wielosezon . Te ostatnie sa bardzo ciche i doskonale. Na snieg takze. W polsce trudno bedzie Ci kupic taki wymiar.Najlepiej jezeli masz rodzine w Usa to przez nich najlepiej sprowadzic. I finansowo tez taniej.

[Gość luniko]

witam,

rozważam zakup opon zimowych do Pathfindera w rozmiarze 235/65/17 (całoroczne GY Wranglery 255/65/17 są już łysawe)

Czy ktoś ma doświadczenia z takim rozmiarem opon?

[Gość Danko]

Idealna opcja. Mam te same. Sa poprostu genialne. ATki Yokohamy cholernie sliskie. ALL Wethery dramat... mamy w Jeepie.

Dunlop wylazi z kazdego sniegu, byle nie stanac i sie nie powiesic...jedzie jak czolg.

Polecam.

 

 

Zimą tylko zimówka i to najlepiej w wersji off. Ja mam założonego Dunlopa SJ6 - nie jedziłem na niczym tak dobrym jak ta opona. Odradzam AT w zimie ponieważ kontrola nad samochodem jest dużo gorsza niż w przypadku typowej (nawet nie off) zimówki.

[rytownik]

witam,

rozważam zakup opon zimowych do Pathfindera w rozmiarze 235/65/17 (całoroczne GY Wranglery 255/65/17 są już łysawe)

Czy ktoś ma doświadczenia z takim rozmiarem opon?

Polecam NOKIAN WR2. Mam już 2 sezon. przejechane ponad 50tys km i wytrzymają następne 30-40. komfort i bezpieczeństwo o niebo lepsze od Wranglerów, na których jeżdżę latem. Po przebiegu ok. 65tys 2 są do wymiany.

[dziunek 451]

witam. ja śmigam na takich Yokohama GEOLANDAR A/T-S G012 255/65 R17 110 H i jestem zadowolony

[robcio 1]

na zime polecam NOKIANY na lato kupile nowe Toyo z bierznikiem kieunkowym ,niezle chociaz mogly by byc ciut cichsze,a po drugie zimowki to sa zimowki i wielosezonowe opony nigdy ich nie zastapia