[P10] Sonda lambda - nowa uniwersalna czy uzywana oryginalna?

[Gość ZAHYR]

Z tego co zauważyłem mam uszkodzoną sondę lambda - przy autodiagnozie mam 14 błysków w ciągu 10s przy 3000rpm. Stoje teraz przed decyzją zakupu sondy. Zastanawiam sie czy kupic nowa 3-przewodowa uniwersalna za okolo 120zł czy uzywke oryginal za okolo 70-80zł? Z tym ze uzywka niewiadomo ile jeszcze pochodzi a z uniwersalna - pytanie co do jakosci i poprawnosci pracy. Czy uszkodzenie sondy lambda wiaze sie ze zwiekszonym spalaniem - okolo 20% i obnizeniem osiagow silnika - glownie spadek momentu obrotowego?

[marcineq20]

a jakie miałeś napięcia na sondzie tzn. w jakim zakresie ons pracowała i jakie są prawidłowe napiecia na sondzie czyli zakres jej pracy??

[Gość ZAHYR]

Nikt niema zdania na ten temat? Nikt nie wymienial sondy?

[Gość donn_primerra]

napisz jaką masz sonde tytanowa czy cyrkonie.. jeśli cyrkonie to nie sa drogie. i nie oszczędzaj tylko pakuj nową .. tytanowa kosztuje troche wiecej ale tak szybko nie pada.. wiesz jak jest z uzywką.. nie wiem czy są w ogóle uniwersalne tytanowe..jaką masz napisz...

[ppoolloo]

Czy uszkodzenie sondy lambda wiaze sie ze zwiekszonym spalaniem - okolo 20% i obnizeniem osiagow silnika - glownie spadek momentu obrotowego?

Jak sonda się psuje to pali jak smok i nie chce jechać .A co do zakupu uniwersalnej sondy to słyszałem żeby nie kombinować i lepiej kupić używkę .lub nową.

[Gość wodzu10]

Ja kupiłem nową uniwersalną, a ta co mi nawaliła to oryginalna była, nie wymieniana nigdy... Nowa działa, spisuje się dobrze, nie narzekam

[lisek]

W hurtowniach jak nawet z katalogu wybierzesz do Nissana to i tak dostaniesz uniwersalną. Uniwersalna od oryginalnej różni się tylko tym że ma na kablach kostkę łączącą. Jeśli kupisz sondę Boscha to będzie identyczna. Jeśli NGK to ich konstrukcja jest troche inna. Polecam sondy NGK dużo lepiej sie sprawują w autach zasilanych lpg, ale to juz kwestia wyboru. Łącząc przewody do uniwersalnej w zestawie będziesz mieć szybkozłączki, przewodów sie nie lutuje.

 

Sam jeżdzę na uniwersalnej NGK i autko jeździ bardzo dobrze, nie mam żadnych zastrzeżeń do jej pracy.

[woro_woro]

Z tego co zauważyłem mam uszkodzoną sondę lambda - przy autodiagnozie mam 14 błysków w ciągu 10s przy 3000rpm. Stoje teraz przed decyzją zakupu sondy. Zastanawiam sie czy kupic nowa 3-przewodowa uniwersalna za okolo 120zł czy uzywke oryginal za okolo 70-80zł? Z tym ze uzywka niewiadomo ile jeszcze pochodzi a z uniwersalna - pytanie co do jakosci i poprawnosci pracy. Czy uszkodzenie sondy lambda wiaze sie ze zwiekszonym spalaniem - okolo 20% i obnizeniem osiagow silnika - glownie spadek momentu obrotowego?

Na swoim przykladzie polecam uniwersalna Bosch.