2,2 Dci 136KM 2006/07 - filtr paliwa

[Gość paka]

Witam,

 

Czy ktoś zetknął się z tematem filtra paliwa do X-traila DCI 2,2 136KM który jest mocowany "na rurki" - nie "wkręcany" ? Rożnica jest całkiem spora,żeby nie powiedzieć drakońska! Serwis proponuje cenę za filtr około 400 pln, ASO - coś około 500 zeta. Czy istnieje jakiś tańszy odpowiednik? Przekopałem już z pół internetu, ale nic sensownego nie znalazłem. Doczytałem się, że filtr wkręcany był stosowany do 10/2005. Czyżby Nissan przygotowywał się pod nowszy model (po liftingu) i wymienił cichcem filtr na przewidywany nowszy model?

 

I jeszcze pytanko - jak często się go wymienia? raz na 60,000 km czy raz na rok?

 

Będę wdzięczny za poradę gdzie szukać,

 

Pozdrawiam,

 

Paka

[witek01]

Kupisz taki filtr w Inter Carsie (jestes z Zalesia to masz najbliżej Piaseczno Techniczna 2) symbol im podaj : KL440/6 , PRODUCENT KNECHT zresztą jest to oryginał bo Knecht robi dla nissana na pierwszy montaż , cena ok.160 zł (ja mam tam konto i taka cena dla mnie) , w dieslu najlepiej wymieniać filtr paliwa nie rzadziej jak raz w roku lub co 25-30 tys.km czystość paliwa ma układzie Common rail kolosalne znaczenie. www.autofiltry.pl/do_pobrania/4/FILTRY.pdf

[Gość paka]

Super, dzieki!!! To jest właśnie to, czego szukałem. Kupiłem mojego X-a niedawno i po przeglądzie został mi się jedynie ten nieszczęsny filtr paliwa do wymiany. A że czuć jak lekko szarpie przy 2000 rpm (na forum ktoś opisywał podobny przypadek, zima i parafina) to żywię nadzieję, ze po wymianie filterka wszystko bedzie ok!

[Gość Maks]

Super, dzieki!!! To jest właśnie to, czego szukałem. Kupiłem mojego X-a niedawno i po przeglądzie został mi się jedynie ten nieszczęsny filtr paliwa do wymiany. A że czuć jak lekko szarpie przy 2000 rpm (na forum ktoś opisywał podobny przypadek, zima i parafina) to żywię nadzieję, ze po wymianie filterka wszystko bedzie ok!

Dokładnie tak. Wczoraj wymieniłem filtr i jest ok w pełnym zakresie obrotów.

[Gość paka]

Dla informacji - na stronie Nissan4u

Nissan4u - filtr paliwa 2,2 dCi

filtr oznaczony jest symbolem "Strainer fuel for diesel 16400ES60A" co InterCars identyfikuje jako filtr Knecht 440/3. Okazuje się, ze jego cena sięga powyżej 300 złotych. Zaryzykowałem zakup Knechta 440/6 (180 zł, bez konta klienta), zgodnie z sugestią Witka01 - i mogę powiedzieć, ze silnik działa płynnie na pełnym zakresie obrotów - nie sądziłem że będzie aż taka różnica! Samochód jeździ o wiele "aksamitniej" jest cichszy zaraz po uruchomieniu i jakoś tak wkręca się na obroty bardziej "miękko". Jest super!.

 

Niestety, wyraźne drżenie (szarpanie) odczuwalne przy 2,000 obrotów (tylko przy lekkim naciskaniu pedału gazu) pozostało - więc czeka mnie praca detektywa aby zdiagnozowac o co chodzi.

[Gość RYNI]

Witam.Jakie macie zdanie na temat filtra paliwa FILTRON bo taki właśnie zakupiłem i przymierzam się do wymiany,u mnie jest on wkręcany/X_TRAIL 2,2DCI 2004r/ ale w takim miejscu że to niezła przeprawa.Czytałem że zastosowanie filtra nieoryginalnego może spowodowac uszkodzenie pompy,czy to jest prawda?

[witek01]

Witam.Jakie macie zdanie na temat filtra paliwa FILTRON bo taki właśnie zakupiłem i przymierzam się do wymiany,u mnie jest on wkręcany/X_TRAIL 2,2DCI 2004r/ ale w takim miejscu że to niezła przeprawa.Czytałem że zastosowanie filtra nieoryginalnego może spowodowac uszkodzenie pompy,czy to jest prawda?

Witam. Filtron to dobra jakość , produkują nawet na pierwszy montaż dla producentów, mają liczne certyfikaty, ogólnie dobre filtry , chociaż ja mam zaufanie do MANN-HUMMELLA, I KNECHTA , był u kolegi przpadek w Reno Scenic wymienili filtr oleju filtrona i po odpaleniu filtr pękł ,ja sam wielokrotnie motowałem ludziom filtr oleju filtrona i nigdy nie bylo problemów, takze ogólnie są dobre ,z filtrami paliwa także nie było nigdy kłopotu. możesz założyć.w dieslu Pamiętać tylko należy o w miarę częstej wymianie , najlepiej co 15-20 tys. i nie będzie problemów z silnikiem.