mod rozrządu Sr20

[Gość lukas.nis]

Witam.

Często piszecie,że po modzie rozrządu "auto lepiej jedzie".Postanowiłem wgłębić się w ten temat.Najlepszym wyjściem byłoby zastosowanie regulowanych kółek rozrządu i teraz pytanie czy zastosować dwa kółka(na wydech i na ssący),czy jedno(ale gdzie?).I jak to jest u Was poustawiane,czy wałki lub wałek jest przyspieszony czy opóźniony?Teoretycznie zwykłe kółko można też przerobić przez zrobienie fasolki ale czy to zda egzamin.

Liczę na Wasze cenne rady i podpowiedzi.

Pozdro

[Limon]

Nie trzeba żadnych regulowanych kółek rozrządu Przerabia się delikatnie oryginalne kółko na wałku ssacym który się pożniej przestawia

[Gość lukas.nis]

Dzięki za podpowiedź.A ma ktoś może jakieś foto poglądowe takiego kółeczka .

[Lobo]

Dzięki za podpowiedź.A ma ktoś może jakieś foto poglądowe takiego kółeczka .

 

 

zaatakuj Coobcia. on ma ten temat w malym palcu

[Coobcio]

Wystarczy jedno regulowane koło...

Montuje się je na wałek ssący i przyspiesza w zakresie 5-7 stopni, 7 stopni bardziej wzmocni dół ale powyzej 6000obr.min nie przybędzie nic Nm i KM, a 5 da 3-4KM przyrostu na górze i odczówalnie poprawi dół ale oczywiście mniej jak przy 7

Kompromis to 6* dochodzi ok 2KM i za***iście poprawia się dół - tzn od 0 do 6000obr.min

[Gość lukas.nis]

Dzięki dzięki

Jak pogoda się trochę unormuję zaczynam dłubać.

Pozdrawiam