tarcze do n 15

[cwiara72]

panowie,zbliża mi się ten czas że będę musiał wymienić tarcze w mojej ali.i tak sobie wymyśliłem że zażucę tarcze od 1.6 a mam 1.4.tylko gdzieś w ofercie wyczytałem że od 1.6 mają większą średnicę,co prawda tylko o 1 cm.w związku z tym mam pyt.czy włożę je bez problemu,czy będę musiał inwestować w coś jeszcze,np.piasty,zaciski lub coś jeszcze?no i może jeszcze polecilibyście jakieś konkretne firmy zarówno na tarcze jak i klocki.dzięks

[maniek]

Ja bym radził kupić i założyć takie jak radzi producent jeśli chodzi o rozmiar. Zostały obliczone dla tego układu hamulcowego aby pasowały. A tak swoją drogą to po co chcesz dać większe tarcze ? Co masz na celu osiągnąć ?

[cwiara72]

mój tok myślenia wygląda tak:większe tarcze+lepsze klocki=lepsze hamowanie.być może jest błędny,ale jak poczytać inne posty to mój nie jest taki ostatni

[Melo]

A nie jest przypadkiem tak że wersje 1.4 bez ABSu miały mniejsze tarcze a wersje z ABS, 1.6 i diesle miały takie same.

[cwiara72]

to ciekawe pytanko,o tym nie pomyślałem.moja ala jest bez abs,

[Gość Mlody666]

Chyba jest tak jak pisze Melo. Nie wydaje mi się zeby większe tarcze poprowiły Ci znacznie skuteczność hamowania, za to niewykluczone że dostosowanie ich do Twojego auta pochłonie więcej pracy i kosztów niż da efektu. Na twoim miejscu poszukał bym tarcz dobrej formy dedykowanych do Twojego modelu. Widziałem w necie kiedyś nawet nawiercane tarcze Brembo które przy zakupie z komletem klocków tej samej firmy nie wychodziły nawet dużo drożej niż dobrej klasy zamienniki na allegro.

[Gość uchmanek]

Większe tarcze dadzą większą siłę hamowania całego układu. Ma to sens, kiedy przy fabrycznych nie jesteś w stanie zerwać przyczepności. Poniewasz na 100% jesteś w stanie, więc hamowanie jest ograniczone przyczepnością, a nie siłą hamulców.

[manix]

Większe tarcze dadzą większą siłę hamowania całego układu. Ma to sens, kiedy przy fabrycznych nie jesteś w stanie zerwać przyczepności. Poniewasz na 100% jesteś w stanie, więc hamowanie jest ograniczone przyczepnością, a nie siłą hamulców.

mądrego to i przyjemnie posłuchać,a na marginesie jeśli chcesz poprawić jakość hamowania to:dobre opony,tarcze nacinane/nawiercane(wcale nie musi być drogo,chodźby polskie ale świetne ATM)"miękkie" klocki i masz NAWET 4m do tyłu(przodu:):)

[cwiara72]

Dzięki panowie,zastosuję się do propozycji.zamykamy temat.