[P11] Czułe hamulce "na zimno"

[Gość michalm]

Od pół roku posiadania Primery obserwuje takie zjawisko, że hamulce są bardzo czułe przez kilka minut po ruszeniu - delikatne wciśnięcie pedału powoduje dość mocne hamowanie. Dzieje się tak tylko wtedy, gdy samochód dłużej stał (np. po nocy). Po krótkim czasie jazdy wszystko się normuje.

 

Czy to jest normalny objaw zimnych hamulców?

[DAREK66]

Od pół roku posiadania Primery obserwuje takie zjawisko, że hamulce są bardzo czułe przez kilka minut po ruszeniu - delikatne wciśnięcie pedału powoduje dość mocne hamowanie. Dzieje się tak tylko wtedy, gdy samochód dłużej stał (np. po nocy). Po krótkim czasie jazdy wszystko się normuje.

 

Czy to jest normalny objaw zimnych hamulców?

[/quottake]

[Friday71]

Ogolnie to na zimnych hamulcach samochody zawsze hamuja krocej niz na rozgrzanych

[CyberDe@th]

Od pół roku posiadania Primery obserwuje takie zjawisko, że hamulce są bardzo czułe przez kilka minut po ruszeniu - delikatne wciśnięcie pedału powoduje dość mocne hamowanie. Dzieje się tak tylko wtedy, gdy samochód dłużej stał (np. po nocy). Po krótkim czasie jazdy wszystko się normuje.

 

Nie zostawiasz przypadkiem samochodu na ręcznym na noc? Jeśli tak, to możliwe, że linka lub szczęki przymarzają przez co pedał "wyżej łapie".

[Gość MarioemP10]

Normalna sprawa jak hamulce są zimne to u mnie też szybciej łapie a na rozgrzanych już norma.Jak byś miał ceramiczne to cały czas by hamowały tak samo.

[Gość jurgenik]

Po prostu przez noc powstaje korozja powierzchniowa na tarczach, co zwiększa współczynnik tarcia. A że nalot jest cieniutki, to zjawisko dość szybko ustępuje. Zobacz co się dzieje po myciu kół detergentem - już po pół godziny tarcze są całe żółte a hamulce brzytwa.

[Gość michalm]

Dzięki za wyjaśnienia. Faktycznie do niedawna zostawiałem auto na ręcznym, ale kilka dni temu kolega z pracy uświadomił mnie, że lepiej zostawiać na biegu i oszczędzać linkę hamulca.