Jump to content
Części Nissana - iParts.pl

Mikropęknięcia kloszy świateł mijania


Guest jack182
 Share

Recommended Posts

Guest jack182

Ostatnio znalazłem mikropęknięcia w masie (w przekroju) kloszy świateł mijania. Są to takie małe 2-4 mm długości kreseczki, które widać pod pewnym kątem. Nie są to usterki mechaniczne, a wyraźne pęknięcia z powodu naprężeń klosza. W tym tygodniu zgłaszam temat do ASO i zobaczymy co oni na to. Moim zdaniem może to wpływać na jakość świecenia lampy.

Czy macie może podobne mikropęknięcia?

Link to comment
Share on other sites

Guest daslubow

Jakiś czas temu po przejechaniu około 90 tys.km miałem ten sam problem, małe pęknięcia w centrum klosza. W ASO byli bardzo zdziwieni i powiedzieli że to ich pierwszy przypadek ale jakoś dziwnie odrazu sami powiedzieli że trzeba to szybko wymienić bo może wpływać na widoczność. Bez żadnych problemów wymienili klosze na gwarancji.

Link to comment
Share on other sites

Miałem to samo. U mnie akurat nie byli w ASO zdziwieni. Powiedzieli, że była jakaś partia wadliwych kloszy. Wymienili bez szemrania w ramach gwarancji. Szybko grzej do serwisu bo te pęknięcia się rozłażą. Myk polega na tym, że to pęka od środka i wyłazi na zewnątrz. Wtedy jak się uprą to mogą ci wmawiać, że to uszkodzenie mechaniczne z twojej winy.

Link to comment
Share on other sites

Guest jankbkak

tak tak panowie nie tylko klosze pękają u mnie chrom pęka i schodzi z lusterek i tak samo w ASO niebyli zdziwieni wymienią na gwarancji i tak samo mówili że pewna partia była wadliwa ,ile jeszcze jest tych wadliwych części zamontowanych w naszych samochodach .

Link to comment
Share on other sites

u mnie też złazi chrom z lusterek ciekawe czy mają takie czarne ?

Edited by alkaspaw
Link to comment
Share on other sites

  • 1 month later...
Guest jack182

Byłem dzisiaj w ASO. Nie byli zdziwieni i mówili, że były już większe pęknięcia.

Czepnęli się do pęknięcia klosza u dołu lampy (przez nie paruje) stwierdzając że Nissan może odrzucić z tego powodu, ale jak powiedziałem, że wtedy poproszę o opinię niezależnego rzeczoznawcy czy pęknięcie miało wpływ na mikropęknięcia to do zlecenia reklamacji wpisali oba. Zobaczymy za kilka dni jaka będzie odpowiedź.

 

Byłem dzisiaj w ASO. Nie byli zdziwieni i mówili, że były już większe pęknięcia.

Czepnęli się do pęknięcia klosza u dołu lampy (przez nie paruje) stwierdzając że Nissan może odrzucić z tego powodu, ale jak powiedziałem, że wtedy poproszę o opinię niezależnego rzeczoznawcy czy pęknięcie miało wpływ na mikropęknięcia to do zlecenia reklamacji wpisali oba. Zobaczymy za kilka dni jaka będzie odpowiedź.

No to jednak będą schody!

Odrzucili mi reklamację lampy w której jest peknięcie. Poszło pismo, że życzę sobie rzeczoznawcy niezależnego i zobaczymy co dalej. Z nadbudową walczyłem 2 razy i w końcu kasę oddali to i z lampami powalczymy :devil:

Link to comment
Share on other sites

Guest MESJASZ

U KOLEGI W NAWARZE BYŁ TEZ TEN PROBLEM I WYMIENILI LAMPE LP BEZ PROBLEMU CO DO PP ODZRUCILI MU GWARANCJE BO MIAŁ ZDERZAK ZAGIETY I SZŁO PEKNICIE OD SPODU ZERZAKA TAK JAK BYŁO ZAGIECIE

Link to comment
Share on other sites

  • 1 month later...
Guest Artur5250

Odświeżam temat, ponieważ... jak tu w temacie z tydzień temu żem poszedł do auta se sprawdzić czy u mnie też pękają oraz przyjrzałem się kierownicy czy łuszczy się ta dziwna powłoka przy przełącznikach iiiiiiii ku mojemu zaskoczeniu faktycznie klosze mają pęknięcia na krawędziach a i na kierownicy przy krawędzi zaczęło złazić. Pojechałem do serwisu,oględziny zrobił sam "boss" serwisu oświadczając że "będzie pan zadowolony" pracownik porobił zdjęcia i kazali czekać na decyzję nissana. Minęło może 4 dni i dziś dostałem telefon że bym przyjechał na wymianę lamp i plastiku kierownicy. No szok bo niektórzy pisali że wojowali z serwisem a tu proszę , da się pokojowo.

Link to comment
Share on other sites

  • 10 months later...
Guest rezysstor

Navara ma 140 tys. km i w moim przypadku małe pęknięcia połączyły się w linie długości ok.10 cm, otoczone mniejszymi kreskami.

Układ pęknięć jest horyzontalny a nagromadzenie w miejscu przejścia wiązki.

Duże pęknięcia są na wylot, o czym świadczy wzajemna ruchomość części górnej reflektora, względem dolnej, poniżej pęknięcia.

Japońskiej jakości dowodzi powtarzalność : pękają identycznie oba reflektory.

Legenda jest taka, że to wina spryskiwacza, naprężenia termiczne i wszystko, co mało obchodzi użytkownika, który za zapłacił za bajki o "wole roboczym".

Tak więc żółte gamonie : róbcie podgrzewacze do płynu spryskującego, najlepiej na węgiel albo weźcie szkła od Poloneza, montujcie w Navarach i będzie dobrze.

Dziadowskie poliwęglany, zostawcie dla swoich topowych modeli, bo Navara im cięższa, tym lepsza.

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

 Share

×
×
  • Create New...