Czy już potrzebny remont silnika? Ile to kosztuje?

[szczur1]

witam, mam pare pytan odnosnie silnika moje auto to nissan primera wp11. 144 rok 2001 silnik 1.6 qg de . ostatnio bylo sprawdzane cisnienie na cilindrach i wyszlo ze na 1,2 i 4 jest 11.5 a na 3 9.5 moje pytanie czy silnik nadaje sie do remontu i ile to moze kosztowac

[Zajdelek]

Witam

moim zdanie zamiast remontow lepije kupic drugi silnik. jak by co mam taki.

[szczur1]

Witam

moim zdanie zamiast remontow lepije kupic drugi silnik. jak by co mam taki.

 

Witam

moim zdanie zamiast remontow lepije kupic drugi silnik. jak by co mam taki.

nie gniewaj sie ale tak duzo tutaj mowia o naciaganiu , po prostu nie chce kupic padliny , a wlasnie czytalem ze mozna wyremontowac max do 1500 zl

[Zajdelek]

niektorzy daja gwaracja na silniki a koszt takiego silnika to 1 tys

[Gość maciomen]

Witam,

 

Zajmuję się japończykami od 12 lat i mogę Ci powiedzieć że taka utrata kompresji może oznaczać tylko niewielką awarię np: zużytych pierścieni tłokowych (na 80% stawiam na tą usterkę).

 

Pozdr.

Maciej

 

 

niektorzy daja gwaracja na silniki a koszt takiego silnika to 1 tys

[Gość E-busola]

To zależy z jak poważną usterką mamy do czynienia,jeżeli to coś poważniejszego i remont będzie kosztował 1500-2000zł to moim zdaniem warto zainwestowac w nowy sprzęt.

[szczur1]

To zależy z jak poważną usterką mamy do czynienia,jeżeli to coś poważniejszego i remont będzie kosztował 1500-2000zł to moim zdaniem warto zainwestowac w nowy sprzęt.

nie wiem ale mechanik miezyl cisnienie i po trzech przekreceniach rozrusznikiem pokazalo 9,5 ale kazal przekrecic jeszcze raz i dobilo wiec stwierdzil ze to zawory nie trzymaja tylko nie wie ktore bo sa cztery

 

nie wiem ale mechanik miezyl cisnienie i po trzech przekreceniach rozrusznikiem pokazalo 9,5 ale kazal przekrecic jeszcze raz i dobilo wiec stwierdzil ze to zawory nie trzymaja tylko nie wie ktore bo sa cztery

powiedzcie mi jeszcze jakie powinno byc cisnienie na cylindrach w moim silniku ?

[Gość Jakob]

Nie jestem mechanikiem, ale powiem Ci, że ja kupił bym nowy silnik z gwarancją.

 

Mam Primerę P11. Brała trochę oleju ( około 0,5 l na 1k km ). Zaprowadziłem do mechanika, powiedział że albo pierścienie albo uszczelki zaworów. Cena naprawy około 700 zł i auto będzie jak nowe. Zgodziłem się. Po naprawie auto na 1k km bierze... 2,5l oleju. akurat udało mi się trafić na perfidnego oszuste, nie chce mi tego naprawić, mówi, że wg niego wszystko jest dobrze, że nie wie gdzie ten olej się podziewa. Teraz w razie awarii będę kupował nowy silnik na gwar. ( wolę zapłacić 300-400 zł więcej, ale mam gwarancję na silnik, mogę go obejrzeć etc ).

 

Pzdr!