podcięte opony

[Gość jan_us]

podczas wymiany opon zauważyłem że ma podciete tylne opony, od strony zewnetrznej i to mocno

no właśnie jaka może być przyczyna tego zjawisko???? zła geometria, i jak się do tego maja przeglady, tak na prawde na tych oponkach przejechałem 2 lata i miałem dwa przeglądy (ponad 40km), wczesniej ich nie zmieniałem na zimowe, więc złe wyważenie kół przez oponiarzy odpada

a w książeczce przeglądów jest osiowanie kół,

czyli co serwis od..... i ni robił tego, w końcu opona nie zuzywa się w 1 miesiąc i to bardzo mocno

jak myślicie co może być przyczyna i na ile można gonić serwis za to Janus

[JACKO29]

Jan,na temat zużywania opon można pisać i spierać sie tygodniami.Czy coś wskórasz w kontakcie z serwisem nie wiem,przeczytaj taki artykuł,on coś Ci może nasunie,

http://www.google.pl/url?sa=t&source=web&ct=res&cd=3&ved=0CA8QFjAC&url=http%3A%2F%2Fwww.opony.com.pl%2Fencyklopedia%2F609_co_przyczynia_sie_do_niszczenia_opon_w_nowych_autach__.html&rct=j&q=zu%C5%BCywanie+opon&ei=cNutS8pDjZn9BsXsjOMP&usg=AFQjCNGhLTrFMWdJmvX6x5uuNTsBLNTfdw

Może to też wina nowego zawieszenia naszych Notków?

[Gość mach7]

podczas wymiany opon zauważyłem że ma podciete tylne opony, od strony zewnetrznej i to mocno

no właśnie jaka może być przyczyna tego zjawisko???? zła geometria, i jak się do tego maja przeglady, tak na prawde na tych oponkach przejechałem 2 lata i miałem dwa przeglądy (ponad 40km), wczesniej ich nie zmieniałem na zimowe, więc złe wyważenie kół przez oponiarzy odpada

a w książeczce przeglądów jest osiowanie kół,

czyli co serwis od..... i ni robił tego, w końcu opona nie zuzywa się w 1 miesiąc i to bardzo mocno

jak myślicie co może być przyczyna i na ile można gonić serwis za to Janus

 

 

moim zdaniem może to być sprawa źle dobranego rozmiaru felgi do opony - chodzi o szerokość felgi i szerokość opony (opona za szeroka do szerokości felgi) .

 

może być to też wina źle dobranego ciśnienia w oponach.

[ranger]

Może to też wina nowego zawieszenia naszych Notków?

 

Wydaje mi się, że 2 lata temu jeszcze nie było nowego zawieszenia w Note`ach. FL wszedł chyba dopiero w 2009 r - zatem to raczej nie to...

[Gość potentila]

Wydaje mi się, że 2 lata temu jeszcze nie było nowego zawieszenia w Note`ach. FL wszedł chyba dopiero w 2009 r - zatem to raczej nie to...

 

Ty chyba myślisz, że wersja po FL jest pozbawiona wad a tak nie jest- jest to wina złej geometri i znam przypadki takich uszkodzeń w autach z roku 2010!!!

[JACKO29]

Ty chyba myślisz, że wersja po FL jest pozbawiona wad a tak nie jest- jest to wina złej geometri i znam przypadki takich uszkodzeń w autach z roku 2010!!!

Wow! Oswieć nas,bo niedługo padniemy w przekonaniu że jeździmy czymś co nie ma prawa fizycznie poruszać się po drogach! Ileż to takich przypadków było?

[ranger]

Ty chyba myślisz, że wersja po FL jest pozbawiona wad a tak nie jest- jest to wina złej geometri i znam przypadki takich uszkodzeń w autach z roku 2010!!!

 

Nie wiem, czy ten "geniusz" jeszcze zawita na nasze forum ale warto chyba wspomnieć, że facat po raz kolejny nie zrozumiał tego co przeczytał... No i napisał co napisał ...

 

jan_us, udało się rozwikłać zagadkę? Sprawa była dziwna bo przecież nie ustawia się zbieżności na tylnej osi. Podcięcie tylnych opon to chyba raczej rzadko spotykany problem.

[Dar1962]

tak czy inaczej - jeśli opona zużywa się nierównomiernie (jednostronnie), przyczyny należy szukać najpierw w geometrii zawieszenia. Wiosną podczas kolejnej wymiany ogumienia na letnie przyglądałem się moim oponom (auto przed liftingowe) i zauważyłem jedynie, że przednie są bardziej "wyjechane" (EcoContact II) w końcu to 4 sezon ich eksploatacji. Za radą pracownika serwisu zamieniłem przód na tył (bez krzyżowania stron - nie słychać aby bardziej hałasowały) i sądzę,że jeszcze dwa sezony przy moim raczej zachowawczym stylu jazdy pojeżdżę na tym komplecie

[ranger]

Za radą pracownika serwisu zamieniłem przód na tył (bez krzyżowania stron - nie słychać aby bardziej hałasowały) i sądzę,że jeszcze dwa sezony przy moim raczej zachowawczym stylu jazdy pojeżdżę na tym komplecie

 

Zamiana opon tył-przód w ramach jednej strony (bez krzyżowania) jest normalną praktyką, zalecaną nawet przez producentów samochodów. Zatem nic dziwnego, że się nic nie dzieje . Warto to robić, po przednie opony zawsze zużuwają się mocniej. Odpowiednia rotacja przydłuży żywotność zestawu .