[P10] Problem z odpowietrzeniem hamulców!

[Gość zegarm]

Witam. Mam problem z odpowietrzeniem hamulców po wymianie pompy ham. Pedał hamulca wpada w podłogę, ale po 2-3 kolejnych ruchach twardnieje. W czasie jazdy to samo - po pierwszym wciśnięciu pedał wpada, ale już przy drugim-trzecim wciśnięciu pedał jest twardy i hamuje, że aż abs odbija. Odpowietrzałem już chyba z 15 razy i nic. Słychać tylko jak coś się przetłacza w pompie ham.

 

POMOCY bo jeździć się boję. [P10 2.o 16v 96r]

[DINO]

a kluczyk przekręcony ??

[Gość zegarm]

a kluczyk przekręcony ??

Pierwsze odpowietrzanie wg ks. serwisowej czyli przy zdjętej klemie...

 

A może problem jest z odpowietrzeniem abs-u?? Ktoś miał podobne problemy....??

[Gość wojt_mk..]

Pierwsze odpowietrzanie wg ks. serwisowej czyli przy zdjętej klemie...

 

A może problem jest z odpowietrzeniem abs-u?? Ktoś miał podobne problemy....??

Powiem ci jedno ja swoją P10 odpowietrzałem chyba z 7 razy, ciężko sie odpowietrza nissana , brat ma bmw 3 tam to było tylko raz odpowietrzane i jest ok.

[Gość Tofu]

WARUNEK TO ODPIĘTA KLEMA OD AKU tak podaje serwisówka NA CZERWONO

u mnie jak wymieniałem wężyk to też odpowietrzałem i d*pa potem sie doczytałem o klemie i wogóle zaczeło inaczej sykać w pompie ABSu ,,,, kolejność jeszcze ważna

[DINO]

WARUNEK TO ODPIĘTA KLEMA OD AKU tak podaje serwisówka NA CZERWONO

 

 

kurcze mógłby mi to ktoś wytłumaczyć dlaczego?? w końcu jak podasz zasilanie na ABS (PRZEKRĘCISZ KLUCZYK) to są pootwierana zawory i można działąć, tak przynajmniej wyczytałem w goooglach, a tu inaczej??

[Gość zegarm]

kurcze mógłby mi to ktoś wytłumaczyć dlaczego?? w końcu jak podasz zasilanie na ABS (PRZEKRĘCISZ KLUCZYK) to są pootwierana zawory i można działąć, tak przynajmniej wyczytałem w goooglach, a tu inaczej??

Ja też wyczytałem to samo w serwisówce tyle, że należy odłączyć przewód masowy od abs-u a nie klemę (zresztą co za różnica) - widocznie tu zawory otwarte są przy wyłączonym abs-ie. W każdej marce inaczej - ponoć w mercedesach i VW należy odpowietrzać ABS poprzez jego załączenie (test) komputerem diagnostycznym.

Edytowane 3 Kwietnia 2010 przez zegarm

[DINO]

ano możliwe tego nie brałem pod uwagę

[Gość zegarm]

No i niestety problem nie zlikwidowany. Pedał jest dalej miękki przy pierwszym wciśnięciu. Były nawet próby w warsztacie przy pomocy pompy próżniowej ale niestety nic się nie zmienia. Abs również odłączany ale nic to nie dało.

Może ktoś ma pomysł??? bo auto stoi...

[Gość G.Adam]

A z tyłu masz tarcze czy bębny bo może problem tkwi w samo regulatorach, jak są zapieczone to szczęki cofają się za bardzo i trzeba pompować przy każdym hamowaniu.

[Gość mirex]

hej, miałem taki sam problem , zapiekł mi się tłoczek hamulcowy i nie odbił , po wymianie tłoczka problem znikł. Sprawdź wszystkie tłoczki w zaciskach hamulcowych . Pozdrawiam

[Gość zegarm]

Problem rozwiązany. Były zamienione zaciski z przodu lewy-prawy gdzie odpowietrzniki zamiast być u góry zacisku były na dole. powietrze wiadomo ze w cieczy idzie w górę więc cały czas było. Po przełożeniu prawidłowo zacisków odpowietrzyliśmy normalnie.