[P11][P11.144] jakie żarówki podświetlajace zegary ?

[Gość Mateusz_P11_144]

Na przyszłość kolego to czytaj jaki ja mam model samochodu...

Dokłądnie wiem jaki masz model- widocznie sam nie wiesz jakie ma oznaczenie.

[Gofers]

Dobra dzięki Mateusz doszukałem się. Dręczy mnie jednak jedno pytanie jaki jest oryginalny kolor podświetlenia zegarów w Nissan Primera P11 z 1998r? Proszę o jakąś podpowiedź jaki jest kolor kapturka tych żarówek, może jakiś link do ich kupna itp.

 

Z góry dzięki.

[maius]

Nie wiem czy kogoś to jeszcze interesuje, ale znalazłem żarówki do podświetlania tarcz zegarów w lifcie liftu Primery P11.144. Chodzi o te większe:

Są to żarówki T6.5 (ew R6.5), nie są specjalnie popularne ale da się je dostać, moc to 3W (jak ori). Te obok to T5, 1.3 albo 2W.

[Gość Mateusz_P11_144]

Pewnie że interesuje Każde info na wagę złota

[slomka1234]

To ile jest których?

[Gość Sir_Gorg]

Dzień dobry. Nowy jestem :-) Chciałem wymienić sporo różnych żarówek w swoim P11.144 2001 rocznik (zegary, panel klimy, radio), ale jak czytam wszystkie tematy, to już zgłupiałem do szczętu, już nie wiem, ile czego, jakie i gdzie... Stary, i głupi :-) Chciałem przeczytać manuala w dziale "Zrób to sam", ale nie mogę się tam dostać - wie ktoś, dlaczego? 

[maius]

slomka1234:

3x T6.5 -> tło zegarów

4x T5 -> kontrolki (kierunki i cos tam jeszcze)

3x te małe smieszne, w niebieskich kapturkach -> tło komputera (wzkazanie kilomentrów)

Opis dotyczy lifu liftu, tj po 09.2000.

[arturocki]

3x te małe smieszne, w niebieskich kapturkach -> tło komputera (wzkazanie kilomentrów)

 

...te małe śmieszne mają symbol "12M" - koszt w sklepie elektronicznym 1zł, przynajmniej w ZG 

 

Edytowane 16 Lipca 2015 przez arturocki

[gazniczek]

Witam Dobrze zrozumiałem, że w P11 144 kombi licznik km ma być podświetlony? bo u mnie nie jest to realizowane. Obroty i prękościomierz są podświetlane tylko licznik km nie.

[nice-wawa]

Musi być podświetlone żarówki do wymiany  .

[gazniczek]

Dzięki

[wiewi89]

Witam,

Odgrzebuje temat...

Chciałbym zakupić żaróweczki do zegarów, komputera, w sumie całego panelu do swojego nissana primery p11 2001, tzw po drugim lifcie. Przegadałem forum i mam już kompletny mętlik..

Potrzebuje konkretów czyli ile żaróweczek i jakie..

Z góry dzieki... ;-)

[Skyller]

Witam,

Odgrzebuje temat...

Chciałbym zakupić żaróweczki do zegarów, komputera, w sumie całego panelu do swojego nissana primery p11 2001, tzw po drugim lifcie. Przegadałem forum i mam już kompletny mętlik..

Potrzebuje konkretów czyli ile żaróweczek i jakie..

Z góry dzieki... ;-)

 

Przecież masz tutaj  - post #153 i #157...poprzednia strona.

O to chodzi?

[VTEC]

Witam wszystkich!

Staram się wyciągnąć zegary i napotkałem problem. Koledzy jak wyciągnąć segment z kratkami nawiewu? https://omoto.pl/file/usr/6/6f485/3/374625/l_d1-f5b0258efca79d37cd64d34b3bef4de3.jpgZ lewej i z prawej strony zaczepy puściły, ale coś jakby trzymało od góry. Podważanie narzędziami do wyciągania tapicerki nie pomaga, boję się żeby czegoś nie połamać. Niestety obecnie już żadne z fotografii zawartych w poradniku w tym temacie nie otwierają się

[nice-wawa]

Od góry płaski śrubokręt między kokpit a kratkę nawiewu  tam jest zatrzask jeden lub dwa teraz już dokładnie nie pamiętam .

[VTEC]

To będą te miejsca?

[nice-wawa]

Dokładnie te miejsca .

[VTEC]

Połamałem kratkę nawiewu ale mimo to nie udało mi się tego ustrojstwa wyciagnąć. Na razie odpuszczam 

[AdeKK]

Witam.

 

Widzę, że temat nadal aktualny więc się podepnę - chciałbym się jedynie upewnić.

Moja primera: WP11.144 - 2001r. 1.8

Czytając temat wywnioskowałem, że mam wersję lift po lifcie - czyli antena radia w przedniej części dachu, okrągłe pokrętło od pozycjonowania lusterek itd.

Dla pewności wrzucam też jak wyglądają w tej chwili moje zegary.

 

Z tego co wyczytałem - dzięki uprzejmości innych użytkowników w tym temacie - muszę kupić żarówki

T6.5 3W 12V - całoszklane? Tak aby móc wyjąć przepaloną żarówkę z oryginalnej podstawki i wstawić nową?

 

 

------------------ EDIT:

 

Już po wymianie. Jakby ktoś szukał - okazało się, że w mojej wersji licznika do oświetlenia zegarów są 2 żarówki o mocy 1,2W. Do podświetlenia wskaźnika temp i wskaźnika poziomu paliwa użyta jest 1 żarówka również o mocy 1,2W. Wszystkie 3 miejsca oznaczone są ILL.

 

W zasadzie wszystkie pozostałe żarówki (oprócz podświetlenia LCD) - są to żarówki o mocy 1,2W.. czyli wszystkie są takie same. Nie było żadnych 3W

 

 

 

 

Edytowane 16 Stycznia 2016 przez AdeKK

[wiewi89]

Czyli od podświetlenia LCD "T6.5 3W 12V - całoszklane?" ?

Potwierdzi mi ktoś, bo chciałbym zamówić.

Dzięki

[AdeKK]

Na moje oko to nie.

Jeśli masz licznik taki jak mój (widać na powyższych zdjęciach) to musisz chyba szukać żarówek z postu #158 - 12M i tam ręcznie jakoś pozaginać, bo gotowych się chyba nie dostanie - chyba, że w ASO.

 

Osobiście nie wyciągałem tych żarówek bo podświetlenie LCD było ok - więc pewności nie mam, ale wyglądają na zdecydowanie mniejsze, niż T6,5.

[wiewi89]

Gdzie takie kupić, bo na allegro takich nie widzę

Albo jaka jest ich pelna nazwa?

[Gość jum]

Ja kupiłem ostatnio żarówki 1,2w wsadziłem i nie świecą a są sprawne bo sprawdzane w sklepie chyba gdzieś na tej płytce od licznika muszą dokładnie nie stykać bo już nie wiem co może być nie tak,a u was jak macie włączone światła mijania to jakaś kontrolka się pali? licznik p11-144 z 2000r.

[Skyller]

[...] a u was jak macie włączone światła mijania to jakaś kontrolka się pali? licznik p11-144 z 2000r.

 

P11.144 / 2001r - przy włączonych św. mijania kontrolka się nie świeci.

Jedynie przy włączonych drogowych (tzw. długich) oraz przeciwmgłowych.

[Toshiba]

Radio wyciągamy wkladajac cos w te male otworki po obu stronach radia fabrycznego i ciągnąc za wejście kasety.
Radia nie odpinałem, zawisło na kablach i to wystarczylo, odpieta tylko antena.
Następnie odkręcamy dwie srubki ktore nam sie ukazały na zdjeciu wskazane srubokretem po prawej.
https://drive.google.com/open?id=0B7sQXhMhAsr1N09TTmZ4T2dERWc&authuser=0

Od gory środkowy nawiew trzymany jest dwoma zatrzaskami ktore musimy przycisnąć w dół płaskim srubokrętem.

https://drive.google.com/open?id=0B7sQXhMhAsr1d2JzeWM5RnFEdHc&authuser=0

wyciągamy uważając na linkę od ciepło-zimno, nie musiałem jej odpinać wystarczy odsunąć całość na bok.

https://drive.google.com/open?id=0B7sQXhMhAsr1NDE5SGJpMmxZVVk&authuser=0

Tutaj należy ułatwić sobie życie odkręcając górną obudowę kierownicy trzymaną czterema śrubkami wkręcanymi od dołu. Po odkręceniu lekko ściskamy obudowe i zdejmujemy.

Następnie odkręcamy śrubki:
https://drive.google.com/open?id=0B7sQXhMhAsr1MEpYYXRJR2haQ28&authuser=0
https://drive.google.com/open?id=0B7sQXhMhAsr1U1VYT2JwYlJMLUk&authuser=0
https://drive.google.com/open?id=0B7sQXhMhAsr1M2RSalJ6V1Jpc2s&authuser=0

Podwadzamy płaskim śrubokrętem w trzech miejscach:
https://drive.google.com/open?id=0B7sQXhMhAsr1RnhpSy11U2RyTWs&authuser=0
https://drive.google.com/open?id=0B7sQXhMhAsr1Y2dZMm5kM3Z2SkE&authuser=0
https://drive.google.com/open?id=0B7sQXhMhAsr1cVdkei05YjRUb00&authuser=0

Obudowa zegarów powinna wyjść. Po odchylaniu odpinamy wszystkie wtyczki:
po lewej 3 lub 4 (otwieranie bagaznika, lusterka, spryskiwacze świateł, jasność zegarów)
https://drive.google.com/open?id=0B7sQXhMhAsr1N2dfZWY3enN4eW8&authuser=0

po prawej odpinamy rurkę i jedną wtyczkę
https://drive.google.com/open?id=0B7sQXhMhAsr1YUFQblo1VTYyNXc&authuser=0

Żeby wyciągnąć obudowę trzeba pokombinować i uważać na wajchy kierunkowskazu i wycieraczek, najlepiej żeby druga osoba osłaniała je przed złamaniem.

Naszym oczom ukazują się zegary trzymane czterema śrubami
https://drive.google.com/open?id=0B7sQXhMhAsr1WUFqME91U3ZKYXM&authuser=0

Po wyjęciu (nie trzeba nic odpinać) jak na zdjęciu widzimy żarówki, wszystkie są opisane tu akurat widoczne dwie od ekranu LCD,  wyjmujemy przekręcając w lewo szczypcami.
https://drive.google.com/open?id=0B7sQXhMhAsr1MjdRVF82RVhodlU&authuser=0
 
Tyle rozbierania
https://drive.google.com/open?id=0B7sQXhMhAsr1RHZYODlaeHkxUTg&authuser=0

dla takiej małej pierdółki
https://drive.google.com/open?id=0B7sQXhMhAsr1eXM5Y2tWdTBWajA&authuser=0


https://drive.google.com/open?id=0B7sQXhMhAsr1SF9tM1hmWDNvSWc&authuser=0

 

Za pierwszym razem prawie godzine zeszło ale za drugim razem jak wymieniałem koledze to jakies 15-20min.