Gość wolus6 Opublikowano 8 Lipca 2010 Udostępnij Opublikowano 8 Lipca 2010 W mojej Primce 1.8 SE 2003 podczas uruchomienia silnik dziwnie pracował, tak jakby nie na wszystkie tłoki po krótkiej chwili i lekkim przygazowaniu problem znikł, lecz następnego dnia wyskoczył check engine. PO podpięciu do kompa wyskoczył błąd : "P0430 zdolność katalizatora do usuwania szkodliwych składników tzw. współczynnik konwersji (blok cylindrów nr 2 poniżej wymaganej wartości)". Moje pytanie więc brzmi,o d czego należy zacząć szukać usterki. Oby to nie musiało się skończyć na wymianie katalizatora:(. Mieszkam w UK i niedługo wybieram się do Polski na urlop więc proszę o jak najszybszą poradę Ps. W warsztacie jedyne co mi zrobili to wykasowali błąd choć ten znów się pojawił. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
and_pec Opublikowano 9 Lipca 2010 Udostępnij Opublikowano 9 Lipca 2010 skąd ty dorwałeś to tłumaczenie Moje jest takie P0430,"System katalizatora (Bank 2) - wydajność poniżej progu " Nie jedzie zgniłymi jajami za tobą. Dla mie to kat do wymiany lub wywalenia jak sie da bez błędów Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość wolus6 Opublikowano 9 Lipca 2010 Udostępnij Opublikowano 9 Lipca 2010 Taki komunikat wyskoczył mi w "PCMSAN". Nie czuć niczego nadzwyczajnego z wydechu. Na anglojęzycznych forach wyczytałem, że nie koniecznie trzeba od razu wywalać katalizator bo przyczyna może być w świecach, cewce zapłonowej lub rodzaju paliwa. Jeżeli już to jak można przetestować katalizator? Mam swój kabelek a soft to PCMSCAN v2.4.9. NIe jestem jednak specjalistą w tej dziedzinie. Prosiłbym więc o wskazówki jak przetestować katalizator i ew jakie wartości są prawidłowe. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
dziki-toy Opublikowano 25 Stycznia 2012 Udostępnij Opublikowano 25 Stycznia 2012 W mojej Primce 1.8 SE 2003 podczas uruchomienia silnik dziwnie pracował, tak jakby nie na wszystkie tłoki po krótkiej chwili i lekkim przygazowaniu problem znikł, lecz następnego dnia wyskoczył check engine. PO podpięciu do kompa wyskoczył błąd : "P0430 zdolność katalizatora do usuwania szkodliwych składników tzw. współczynnik konwersji (blok cylindrów nr 2 poniżej wymaganej wartości)". Moje pytanie więc brzmi,o d czego należy zacząć szukać usterki. Oby to nie musiało się skończyć na wymianie katalizatora:(. Mieszkam w UK i niedługo wybieram się do Polski na urlop więc proszę o jak najszybszą poradę Ps. W warsztacie jedyne co mi zrobili to wykasowali błąd choć ten znów się pojawił. Witam, Mam ten sam błąd. Do czego doszedłeś?? Pozdrawiam Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.