docieranie hamulców

[Gość conan_librarian]

Witam.

Wymieniłem hamulce tzn. tarcze, klocki, bębny i szczęki. Hamulce są teraz słabiutkie. Wcześniej na ręcznym można było blokować koła w czasie jazdy a teraz trzeba uważać żeby nie stoczył się z górki na zaciągniętym ręcznym. Czy to norma i przejdzie (wiedziałem że na początek będzie słabiej hamował ale żaby aż tak) czy mechanior coś spierniczył.

[Grimm]

Hamulców się nie dociera, one muszą zawsze hamować. Leć do mechaniora i niech dobrze odpowietrzy i sprawdzi przewody.

[Gość wilku900]

u mnie na poczatku byly troche slabsze przez jakies 100-200km a potem bylo juz tylko lepiej i nie chce tu nikogo poprawiac ale z tego co wiem to hamulce musza sie troszke dotrzec...ale to jest tylko i wylacznie moja opinia oparta o opinie innych uzytkownikow aut i kilku mechanikow

[Gość Grzesiek94]

Tzn. dociera się na 100% klocki, czytałem gdzieś o tym, w tym czasie muszą się ułożyć czy jakoś tak.

[Gość Tofu]

troszkę się mają ułożyć natomiast ostatnio troszkę grzebałem w bębnach i tam są takie samo regulatory i mógł ich dobrze nie wyczyścić i nie działają poprawnie

[Gość ms90]

Ja u siebie zmieniałem w tamtym tygodniu klocki przód, z tyłu szczęki i odpowietrzenie i na początku było dziwnie miękko ale po przejechaniu ok 100 km autko zaczyna hamować jak powinno

[Gość solar]

Zawsze jest tak, gdyż klocki i okładziny muszą się troszeczkę "dotrzeć" dopasować do nierówności na tarczach. Tylko odradzam gwałtowne hamowanie, gdyż może się troszeczke "zeszklić" powierzchnia klocków i okładzin i może to pogorszyć jakość ich pracy. Przetestowałem już to

[Gość Grzesiek94]

Tak, gwałtowne hamowanie odpada. Według książek to należy rozpędzać się tak do 80 km/h i powoli wyhamowywać do 40 km/h i tak w kółko, ale pomijając gwałtowne hamowanie

[Gość Tofu]

chodzi oto by nie zesmalić okładzin ,, tak jak ze sprzęgłem ,,,

[Gość kroliqster]

chodzi oto by nie zesmalić okładzin ,, tak jak ze sprzęgłem ,,,

wydaje mi sie ze dotrzec to sie powinny szybko nie raz wymienialem kompletne hamulce i slaby hamulec byl do kilku pierwszych hamowan. Jak przez dluzszy czas nei ustapi to napewno sa zapowietrzone

[Gość conan_librarian]

Przód hamuje ok tylko tył jest słaby (jak pisałem - na ręcznym fura powoli zwalnia a wcześniej blokowała koła). Od wymiany przejechałem już ok 600 km.

[Gość Bober]

Witam,

 

według mnie hamulców się nie dociera... niektórzy tylko używają takiego sformułowania ponieważ przy wymianie klocków/okładzin zazwyczaj nic nie robią poza ich wymianą.. (no może co któryś się pokusi o wyczyszczenie tłoczków ale na tym się kończy) a to błąd!

Tarcze tudziesz bębny powinny być też wymienione lub przynajmniej splanowane (przetoczone) w celu wyrównania powierzchni.

 

Docieranie w słowniku pana Józia, to w moim tłumaczeniu dopasowanie fabrycznie nowych klocków/okładzin do spier(...)nych tarcz czy bębnów. niestety popularna praktyka w tym kraju..

 

a co do słabego hamowania, może być to spowodowane zbyt dużą ilością płynu w zbiorniczku

[Gość mangus]

hamulce bezwzglednie nalezy odpowietrzyć. kwestia docirania jest sprawą naturalną, lecz wymaga czasu. jednak jak opisałeś że zaciągasz ręczny i nic to znaczy że gdzieś w układzie jest powietrze ale to tylko sprawa kosmetyki

[Gość conan_librarian]

Trochę czasu minęło ale żeby zamknąć temat napiszę:

 

Po przejechaniu ok 1500 km od wymiany bębnów jest już ok - widocznie coś się musiało dotrzeć.

[Gość ms90]

Trochę czasu minęło ale żeby zamknąć temat napiszę:

 

Po przejechaniu ok 1500 km od wymiany bębnów jest już ok - widocznie coś się musiało dotrzeć.

 

 

U mnie jest tak samo przejechane ok 1000-1200 km od wymiany i przód żyleta i tył (ręczny) też już 'normalnie' łapie

[Gość Bober]

Witam koledzy,

 

Powiedzcie mi czy przy wymianie hamulców były przetaczane tarcze i bębny czy może były wymienione na nowe?

[Gość conan_librarian]

Witam koledzy,

 

Powiedzcie mi czy przy wymianie hamulców były przetaczane tarcze i bębny czy może były wymienione na nowe?

 

 

Wszystko wstawiłem nowe.