Drgania silnika

[Gość bodola]

Witam

Mam Terrano II z 1999 r. Na wolnych obrotach są dosyć mocne drgania silnika przenoszące się na cały samochód.

Gdy dodam trochę gazu i obroty delikatnie się zwiększają to drgania się kończą.

Czy to jakiś wałek się zużył, czy to wina skrzyni i od niej pochodzą te drgania. Nie wiem.

Może ktoś z forumowiczów miał taki problem?

Pozdrawiam

[Gość energy259]

W moim jest tak samo przeważnie te drgania występują gdy jest chłodniej lub gdy był nie odpalany np. 2 dni ale po przejechaniu kilku kilometrów wszystko wraca do normy.

[Gość bodola]

Zgadza się jak się rozgrzeje to drgania są mniej odczuwalne, ale dlaczego

tak jest to nie wiem.

Pozdrawiam

[piotr323f]

Witam,

 

Niestety raczej nie jest normalne. Drgania wg Waszego opisu generalnie zanikają (zmniejszają się) pod wpływem rozgrzania się silnika więc w przypadku Diesla wniosek może być jeden a mianowicie jakieś problemy z dokładnym rozpylaniem paliwa w którymś z cylindrów. Może to też wynikać z różnicą w stopniu sprężania na którymś z cylindrów.

 

Co się tyczy rozpylenia to generalnie problem dotyczy końcówki wtrysku. W moim przypadku jest tak, że zaraz po uruchomieniu silnik jest minimalnie głośniejszy ale nie ma mowy o jakichkolwiek drganiach które zanikają z biegiem rozgrzewania się jednostki. Co ciekawe, jak jest gorąco, czyli tak od 25-26°C w górę, silnik zapala i od razu ma obroty biegu jałowego, czyli ok 700rpm, bez żadnych skoków obrotów w górę czy w dół.

 

Sprawdzenie końcówek wtryskiwaczy wiąże się z ich wyjęciem i sprawdzeniem na stole probierczym. Przed jakimikolwiek ewentualnymi kombinacjami trzeba podjechać do mechanika od silnika Diesla, niech on to zweryfikuje i zamiast płacić za wymontowanie i zamontowanie z powrotem trzeba pomyśleć o ich wymianie. Ja do swojego silnika TD27TI znalazłem na allegro końcówki wtryskiwaczy w cenie 28zł/szt.

 

Pozdrawiam

 

Piotr