najlepszy silnik do patrola?

[OFF-ROADER]

czy jest możliwe wysłania do ciebie pw?

Tak ... chyba tak , zaraz sprawdzę

[scuaz]

Tak ... chyba tak , zaraz sprawdzę

wywala mi komunikat że nie możesz otrzymać więcej wiadomości

[OFF-ROADER]

Już można

[scuaz]

Już można

poszło

[Gość masterbud]

Witam wszystkich.

Mam Gr 61 zrobilem mu juz zawiszenie 3cale i dalem kola 35"

Teraz silnik jest za słaby.

Chcialbym zmienic silnik.Oczywiscie ze skrzynia.

Czy ktos mi poradzi jakiegos mocnego diesla? Ale tak zeby mial ze 250 koni i duzy moment.

Zastanaiwam sie nad silnikiem z jeepa 6.9 ale to benzyna no i automat.

 

Podajcie opinie jak automat sprawdza sie w terenie extreem- podjazdy poradzi ale jak ze zjezdzaniem z gory?

A moze jakis inny potezny sienik polecacie.

Słyszalem tez ze mozna zamontowac jednostke z BMW 7.

 

Sam montaz to nie problem troche zabawy z wiazkami polaczyc wal da sie zrobic.

A co z przelozeniami w mostach.

Czy trzeba to modyfikowac przy zmianie z diesla na benzyne?

Czy to jakies inne obroty albo cos?

 

Jakby ktos mial jakies ciekawe pomysly i oipnie bede wdzieczny.

[Niebora]

www.karlowicz4x4.pl

[NUREK MAV]

jest też opcja fabryka 4x4 która mi bardziej pasuje :-)

[Gość masterbud]

No dobra.

Wiem że karlowicz czy fabryka 4x4 laduja silniki ktore kosztuja 50-60k albo lepiej.

Kogo na to stać?

 

Ja pytam o swap z BMW zeby mial chociaż z 300 koni a kosztował 3-5k

ALbo z innego wozu-moze jakis diesel?

Wicie?

Rozumicie?

 

No . To takie pomysły prosze podsyłac

[Lesław]

Silnik M57 z BMW.

Z tego co wiem, fabryka4x4 robi do tego gotowe kity, czyli flansza i wiązka elektryczna. IMO, nie opłaca się tego dłubać samodzielnie.

 

Podobno w wykonaniu fabryki, taki swap wychodzi jakieś 30kpln. Wydaje mi się jednak, że taniej będzie kupić silnik, flanszę z wiązką i dać to jakiemuś mądremu mechanikowi. :-)

 

Przy budżecie 3-5k, nie ma co myśleć o zmianie silnika.