Zwarcie w instalacji P10 1.6/16v

[pawelxzz]

Witam!Mam problem z instalacja w swojej primerce,otóż wszystko działalo bez zarzutu,gdy z dnia na dzien padł mi akumulator,przy pomocy start kabli odpaliłem auto i akumulator sie podładował samoczynnie z mojego alternatora,nastepnego dnia znów był rozładowany do zera.Wymieniłem zatem akumulator na nowy,autko jezdzilo cały dzien a nastepnego ranka znów akumulator rozładowany do zera,pojawiły sie takze małe problemy z odpalaniem,nie odpala jak zawsze za pierwszym razem,a dopiero za drugim(nie wiem czy ma to związek)lampka w bagazniku i inne podobne urzadzenia gasna.Czy ktos miał podobny przypadek?Prosze o pomoc...Pozdrawiam!

[krzysiek1958]

Pawel . Jesli rozladowuje CI akumulator to najpierw sie sprawdza alternator czy nie jest padniety bo on ma za zadanie doladowywac akumulator w czasie jazdy. Moze szczotki sie skonczyly. Moze niesprawny jest regulator napiecie ale rowniez dobrze poszedl mostek prostowniczy. Jesli alternator jest sprawny to sie wtedy szuka innych przyczyn.Czytac jest duzy o tym na forum

[pawelxzz]

Masz racje,z tym ze,wspomniałem ze po odpaleniu auta na start-kable akumulator sie doładował,wiec ładowanie jest ok.Akumulator sie rozładowuje podczas dłuzszego postoju

[krzysiek1958]

no to jedynie bedziesz musial mierzyc pobor pradu po wlaczeniu zaplonu i po wylaczeniu. Ktorys odbiornik pradu zzera CI prad. Jesli piszezsz ze ze lampki Ci gasna to moze radio Ci rozladowuje . Pisze moze . Moze alarm . Ale to jesli nie sam to elektryk Ci sprawdzi. Czesc

[pawelxzz]

Przyczyna jednak okazał sie alternator,mimo ze ładowanie było(słabe bo słabe 12,9v dlatego kontrolki tego nie sygnalizowały)miałem zwarcie na diodach.Dla ciekawostki napisze ze alternator wymieniłem jakis czas temu bo mi padł i załozyłem uzywany,który padł teraz.Naprawa okazała sie tańsza i zdaje sie pewniejsza.Za alternator wówczas zapłaciłem 300,a za naprawe teraz 150.Pozdrawiam!