Przednie wycieraczki w Almera Tino

[Gość Tomasz-Nissan]

Dzień dobry mam problem z przednimi wycieraczkami w Nissanie Almarze Tino. Od dwuch dni wycieraczki mi wariują po włączeniu silnika same się włanczają. Ale tylko wtedy gdy samchód jest ciepły. Gy jest zimny czyli jak postoi całą noc to można je wlączyć i wyłączyć ale gdy już potem odpalić samochód i włączyć wycieraczki to juz ich nie wyłączę. Nie wiem co to może być. Proszę o pomoc może ktoś miał juz taki problem????.

[Gość tomecki34]

Dzień dobry mam problem z przednimi wycieraczkami w Nissanie Almarze Tino. Od dwuch dni wycieraczki mi wariują po włączeniu silnika same się włanczają. Ale tylko wtedy gdy samchód jest ciepły. Gy jest zimny czyli jak postoi całą noc to można je wlączyć i wyłączyć ale gdy już potem odpalić samochód i włączyć wycieraczki to juz ich nie wyłączę. Nie wiem co to może być. Proszę o pomoc może ktoś miał juz taki problem????.

 

Masz wodę w silniczku wycieraczek i dlatego ci głupieją i do tego prawdopodobnie skorodowaną blaszkę która steruje pracą wycieraczek

[Gość mirekg9]

Dzień dobry mam problem z przednimi wycieraczkami w Nissanie Almarze Tino. Od dwuch dni wycieraczki mi wariują po włączeniu silnika same się włanczają. Ale tylko wtedy gdy samchód jest ciepły. Gy jest zimny czyli jak postoi całą noc to można je wlączyć i wyłączyć ale gdy już potem odpalić samochód i włączyć wycieraczki to juz ich nie wyłączę. Nie wiem co to może być. Proszę o pomoc może ktoś miał juz taki problem????.

Dużo Ci nie podpowiem, bo wiele pisania. Ale zerknij TU.... http://rob083.fm.interia.pl/ i TU.... http://forum.nissanklub.pl/index.php/topic/58870-wycieraczki/

Edytowane 5 Lutego 2011 przez mirekg9

[Kewals]

Witaj.

Tak jak napisał poprzednik temat wycieraczek jest znany i był już opisywany, ja korzystając z podanych adresów zrobiłem porządek ze swoim silniczkiem we własnym zakresie. Dla kogoś kto choć przyzwoicie radzi sobie z kluczem i śrubokrętem nie bedzie to problemem, oprócz przysłowiowego klucza i śrubokręta potrzebny jest ściągacz bo zdjęcie ramion wycieraczek innymi sposobami może prowadzić do uszkodzenia mechanizmu, przydatny jet także aparat foto, co jakiś czas robimy fotki a później wszystko składamy odwrotnie. Przyda się jakaś chemia w postaci smaru, WD-40 itp. Reszta zależy od stanu mechanizmu.

Pozdr.

[Gość Romulus]

tyle że może miec jak ja i blaszek już może nie być, więc silnik od poldka, woltomierz, brzeszczot i po roku smigają jak nowe za 30 zeta

[DOMAN-CT]

Podpinam się pod temat... tylko u mnie już trochę bardziej zaawansowana sytuacja się pojawiła, mianowicie gdy włączałem wycieraczki na jednorazowy ruch zaczynały pracować w sposób ciągły. Dało się je wyłączyć tylko poprzez wyłączenie samochodu. Tak się działo kilka razy w ciągu ostatnich kilku dni, dzisiaj rano natomiast coś zagrało jeszcze bardziej nie tak. Wycieraczki zachowywały się jakby miały różną prędkość ruchu i się zderzały, aż w końcu się skrzyżowały łamiąc pióra. Wyłączyłem auto i rozdzieliłem je na siłę, skierowałem też ramiona na swoje położenie. Teraz tylko pytanie ile pracy będzie mnie to kosztowało?

[Gość mirekg9]

Pół dnia minimum w zależności co jeszcze padło.

Jeśli ramiona się skrzyżowały, to mogła puścić tulejka lub zerwać się gdzieś na wieloklinie. Nie wiadomo co jeszcze popsułeś lub pogiąłeś używając siły do przywrócenia ich na miejsce. O silniczku już nie wspomnę.

 

     

[DOMAN-CT]

Już naprawione, rozebrałem cały mechanizm wycieraczek. Po drodze musiałem jeszcze skorzystać z uprzejmości człowieka, który zajmuje się szybami. Ściągnął mi jedną z wycieraczek, bo zapiekła się na trzpieniu.

 

Po wyjęciu całego mechanizmu z silnikiem włącznie stwierdziłem że całość jest w bardzo dobrym stanie, nic nie jest pogięte ani połamane. Rozebrałem silnik, nie brakowało smaru w środku i pracował prawidłowo.

Nasmarowałem wszystkie przeguby kulowe i wszystkie łozyska. Ponadto wszystkie trzpienie wybiłem z tulei i wyczyściłem papierem ściernym, w tym momencie się okazało że jeden z trzpeni (ten który nie jest napędzany przez silnik) był zapieczony na tyle ze siłą rąk nie było możliwe go poruszyć. Do tego wszystkiego dodałem smar miedziowany na połączenie elektryczne przy silniku bo lekko zaśniedziałe juz było.

Nic trudnego - taka naprawa.

 

Po złożeniu tematu w całość stwierdzam brak problemu.

[Gość mirekg9]

Ciesze się że się udało i nic nie było do wymiany, a tylko do przeczyszczenia.

Pewnie te wiadomości przydadzą się dla potomnych.

[sajdi]

Witam,

 

Coś  mi ostatnio zaczęły wolno wycieraczki przednie śmigać. Na najszybszym biegu to momentami nawet się zawieszają chwilowo. Jakieś porady.............. coś nasmarować, przeczyścić ???

[jaaaaaro]

Witam,

 

Coś  mi ostatnio zaczęły wolno wycieraczki przednie śmigać. Na najszybszym biegu to momentami nawet się zawieszają chwilowo. Jakieś porady.............. coś nasmarować, przeczyścić ???

to norma w naszych nissankach... Miałem podobne objawy. Przed dwoma laty rozebrałem cały system wycieraczek, przeczyściłem i przesmarowałem szczególnie sworznie, które się zapiekają. Od tamtej pory jak ręką odjął...

[sajdi]

dzieki, w poniedziałek jade na wakacje, więc lepiej aby jakoś te wycieraczki sobie radziły. z dobraniem się do mechanizmu chyba nie ma większego problemu. Najpierw odkrecam ramiona wycieraczek a potem ściągam podszybie i już jestem przy mechaniźmie ?

[Gość mirekg9]

Witam,

 

Coś  mi ostatnio zaczęły wolno wycieraczki przednie śmigać. Na najszybszym biegu to momentami nawet się zawieszają chwilowo. Jakieś porady.............. coś nasmarować, przeczyścić ???

Tematy połączyłem, poczytaj od początku.

Prócz tego jest jeszcze kilka podobnych, więc lepiej najpierw poszukać a nie zakładać nowego - takiego samego.

Ten temat również może Ci się przydać  http://forum.nissanklub.pl/index.php/topic/58870-silniczek-wycieraczek-przednich-tematy-po%C5%82%C4%85czone/?hl=wycieraczki&do=findComment&comment=677141

[sigma3]

A gdzie jest ten mały łobuz tzn układ czasowy od wycieraczek?Gdzie go szukać...

[sigma3]

A gdzie jest ten mały łobuz tzn układ czasowy od wycieraczek?Gdzie go szukać...