[P11] Instalacja czasami się wyłącza

[bep]

Witam,

 

Jak w temacie, coś się pochrzaniło w instalacji i co chwile się całkowicie wyłacza.

Chodzi o to, uruchamiam silnik, wszytskie diodki na wskaźniku się zaświecają, a po jakiś 20 sek gasną (zero reakcji - jakby nie było zasilania w instalacji LPG), potem ujade kilka kilometrów, znów się włączy, tylko po to - żeby zaraz się wyłączyć

 

Jestem umówiony dopiero na sobote na serwis, ale nie wiece co to może być? Jakiś brak styku gdzies?

[Gość Tofu]

byc może albo coś grubiej w sterowniku,,,

[DINO]

sprawdź połączenie (+) a najlepiej podpiąć sie fejsem

[bep]

sterownik zfiksował ( Udało mi sie wcześniej wbić na serwis. Pojechał na serwis gwarancyjny. Buu

[Gość Tofu]

wykrakałem ...ups...

[bep]

Mały updpate: :/

Sterownik po wymianie. Jeździłem 1 dzien, i znów to samo :/ Z tym, że teraz objaw jest jeszcze taki, że instalacja się całkowicie zawiesza Tzn. Kontrolka zapala się po włączeniu silnika, ale zawiesza się w ten sposób, że cały czas sobie miga, nie reaguje potem nawet jak chciałbym manualnie przełączyć na benzyne, a dodatkowo po wyłączeniu silnika mryga jeszcze kilka godzin

Sytuacja często powraca do normy gdy ... silnik nabierze temp roboczej (po około 30-40 min jazdy miejskiej instalacja nagle "ożywa"

 

Byłem z tym w serwisie, ale zanim dojechałem to już wszytsko było wporządku

Więc reasumując, instalacja robi jaja, jak auto postoi kilka godzin i nabierze temp otoczenia, jak pod maską zrobi się ze 100 stopni, wszytsko wraca do normy.

 

Niewiem czy nie jest to jeszcze problem alternatora, zaraz zejde i zmierzę jakie ma ładowanie na zimnym (od jakiegoś czasu przy rozruchy zimnego silnika podsufitka i zegary delikatnie mrygają ((

 

up/

 

Hmm.. zrobiłem pomiar napięcia w układzie, i wynik mnie trochę zaskoczył. Napięcie spoczynkowe akumulatora to 13.7 V a po uruchomieniu silnika wzrasta do 17 V... Nie zaobserwowałem u siebie przepalania żarówek ani nic z tych rzeczy Czy to może mieć wpływ na to że instalacja LPG szaleje?

[Gość Tofu]

no spalisz fure

Ecu i gaz ,,,wywal altka do serwisu bo to owszem może jaja robić ,,

[bep]

No wiem właśnie. Mam nadzieje tylko, że będzie tam boshowski regulator napięcia, bo jak będzie hitachi to sobie w głowe strzele Albo wymienie całey altek na "używkę"

[Gość Tofu]

wiem że kuzyn w 100 nx ie przerabiał już 2x i regulator 160 zeta ,,,,

 

mi zalewa chyba altka i bidnie wygląda i harczy łożysko ,,,, zanim zdechnie na amen może zdążę mu zrobić remoncik na nowe łożyska ..

[bep]

U mnie sytuacja wygląda w ten sposób, że jak już sciągają altka, to karze im pewnie zrobić szczotki i nowy pasek bo stary juz sparciały, a oni znajdą jeszcze zużyte łożyska i suma sumarum zapłace 350 zł ....

 

 

EDIT.....

 

Słuchajcie to nie to okazało się że miernik jest rypniety. Wymieniłem w nim baterie i jest ładne 12.6V spoczynkowego i 14.6 pracujący silnik.

 

Już nie mam pojęcia o co chodzi z tą instalacją Dziś znów się w ogóle się nie włącza, czarny wskaźnik i d*pa

 

Wydaję mi się, że jak ona czasami działa a czasami nie, to będzie problem gdzieś z połączeniem.

Chyba go poproszę żeby mi całą wiązkę wymienił

Edytowane 20 Marca 2011 przez bep

[DINO]

masz tu schemat podłączenia, może coś z +

a sprawdź przy wtyczce do kompa, czy wszystko OK

[bep]

Wydaje mi się, że plus jest ok, sprawadzałem ja i serwisant.

Jedyne, co wydaję mi się podejrzane, to może połączenie cewki lub obrotomierza (zwłaszcza, że ostatnio wymieniałem cewkę). Może by o to przyczyniło się do zwiechy instalacji, ale nie do jej całkowitego wyłączania

[Gość Tofu]

jeśli by gubił sygnał obrotów to myślę że by się przełączył na pb ...

sprawdz połączenia bo np s 200 ma kijowe połączenia w wtyczce potem to zrobili lepiej

 

może główny + pada ???

[bep]

Co znaczy "może główny + pada"?

 

Pomierzyłem nawet każdy kabelek, i wszystkie "piszczały" (

[DINO]

a jak podpinałeś się pod lapka to nie było żadnych błędów?? powienien zapamiętać co i jak i dlaczego się rozłączył

 

w sumie niedaleko są Tychy a wybieram się tam 29 i pewnie 30 znajdzie się chwila czasu na małe spotkanko, tylko trzaba by było się gdzieś ugadać, kiedyś z Efejem spotkaliśmy się w Mdonaldzie w Pszczynie

 

Co znaczy "może główny + pada"?

 

 

 

to znaczy, że może pod wpływem temperatury się rozłącza, sprawdź może przy bezpieczniku na + od wiązki

[bep]

Jak już, to pod wpływem temperatury raczej zaczyna działać :/

Za 15 minut jade z nim na serwis, gostek powiedział, że zmieni chyba całą wiązke, bo też nie ma pomysłu co to może być ..