[K11] Hamulce przód

[Gość SUHAR]

Witam.

Jestem Nowy na forum.

Mam wymienić klocki hamulcowe w K11 99rok.

Jakich będę potrzebował kluczy lub narzędzi.

Będę daleko od swoich zdobyczy ( Majsterkowicza ) więc muszę zabrać tylko niezbędne rzeczy.

Proszę o pomoc.

Edytowane 15 Marca 2011 przez SUHAR

[elektryk1e]

klucz do kół. 14 i 17 . 14 do jarzma 17 do zacisku.

[Gość QXs]

śrubokręt do wyjęcia klocka i wciśnięcia tłoczka przed założeniem nowego klocka ogólnie robota na pół godziny i po sprawie. Pamiętaj, że po wymianie nie należy przegrzać klocka przez minimum 100km.

[Felson]

W mojej mikrze wystarczy klucz do kół i klucz 12 do dolnej śruby w zacisku.

[Gość SUHAR]

W mojej mikrze wystarczy klucz do kół i klucz 12 do dolnej śruby w zacisku.

A te klucze 14 i 17

 

klucz do kół. 14 i 17 . 14 do jarzma 17 do zacisku.

Klucze płasko-oczkowe wystarczą????

[krzysiek1958]

Nie wiem czy to wszystkie klucze ale wydaje mi sie ze brakuje imbusa chyba nr 6 do odkrecenia dwoch srub.

[elektryk1e]

12 tak jak kolega napisal pomylilem sie.

[Gość SUHAR]

Dzięki za podpowiedż, będę to robił w Irlandii i muszę narzędzia swoje mieć.

Pozdrawiam

PS

A co z tym imbusem 6

[walti]

Nie potrzeba imbusów. Ale może się okazać konieczny zestaw montażowy klocków (spężyste blaszki trzymające klocki, lubią rdzewieć), który

 

Nie potrzeba imbusów. Ale może się okazać konieczny zestaw montażowy klocków (spężyste blaszki trzymające klocki, lubią rdzewieć), wrzucam ich zdjęcie ściągnięte ze sklepu intercars.

untitled.bmp

[wik]

Witam.

te blaszki wystarczy potraktować szczotka druciana i czymś przemyć

[walti]

Taaaaaaaaaaaaaaa....jeżeli jeszcze jest co przemywać...

Oczywiście jeżeli są całe to nie ma problemu, ale często korozja zniszczy je do stopnia, w ktorym przy próbie 'ruszenia' zostają nam w rękach dwa kawałki.....

[moraw2008]

Witam, ja juto także biorę się za klocki..

 

Nie mam warsztatu ani garażu więc będę robił to w plenerze podsumowując klucze 12,14,17, jakiś zestawik śruborkętów, młoteczek i szczypce + szczotka druciana i jakiś odrdzewiacz czyszczący do metalu będzie wystarczającym zestawem do zmiany klocków?

 

Muszę także zajrzeć do prawego bębna z tyłu, wie ktoś może w jakie kluczyki mam się uzbroić, ciężko schodzi osłona bębna?

 

Dzięki i pozdrawiam!

Edytowane 25 Marca 2011 przez Piotrek_Wawa

[elektryk1e]

nie kumam jednej kwestii, dlaczego nie wezmiesz sobie po prostu całego zestawu kluczy tylko poszczególne klucze.

 

a nóż widelec kiedyś pan Kaziu wymieniał klocki w szopce, srubka spadla do kanalu i wkręcił z innym łbem.

[manix]

Witam, ja juto także biorę się za klocki..

 

Nie mam warsztatu ani garażu więc będę robił to w plenerze podsumowując klucze 12,14,17, jakiś zestawik śruborkętów, młoteczek i szczypce + szczotka druciana i jakiś odrdzewiacz czyszczący do metalu będzie wystarczającym zestawem do zmiany klocków?

 

Muszę także zajrzeć do prawego bębna z tyłu, wie ktoś może w jakie kluczyki mam się uzbroić, ciężko schodzi osłona bębna?

 

Dzięki i pozdrawiam!

 

Dwie ważne kwestie.Przyda się ścisk(taki stolarski)bo tłoczki zacisków nie zawsze chcą się dać wcisnąć po dobroci.Nie zapomnij odkręcić korka w zbiorniczku płynu hamulcowego i obserwuj przy wciskaniu by się nie przelał.(ewentualnie odessać nap.strzykawką) i jeszcze jedno

nie odkręcaj odpowietrzników(bo będzie cię czekala zabawa w odpowietrzanie)

Edytowane 25 Marca 2011 przez manix