Nissan QX 2.0 V6 Elegance

[Gość krisolo]

Jako nowy użytkownik witam wszystkich. Nazywam się Krystian i mieszkam w Bergheim.

Postanowiłem zmienić samochód i natknąłem się na Maximę QX 2.0. Poświęciłem już parę godzin na szukaniu informacji, ale ciężko o konkrety.

Samochód mam kupić jutro i dlatego zwracam się z prośbą o parę odpowiedzi na moje pytania.

Nissan Maxima rok 2001 jak w tytule przebieg 66000 km. Stan nie bity wygląda jak nowy. Podwozie jak z fabryki. Silnik chodzi pięknie, cicho bez stuków, trzasków i szumu. W środku nic nie przetarte tylko gałka zmiany biegów lekko wytarta i tu pytanie może tak być, czy przebieg większy? Drugie pytanie na które nie znalazłem odp. łańcuch czy pasek. Jedni twierdzą że były paski inni że łańcuchy? Zrobiłem jazdę próbną i stwierdziłem żę 140 kucy to mało bo przyspiesza jak mazda 323 88 km. Nie zależy mi na szybkiej jeździe lecz oszczędnej komp pokazuje 7,4l / 100km przy setce.

 

Dzięki z góry za odpowiedzi i myślę że jutro dokonam zakupu

 

Źle wskoczyło przepraszam nie wiem jak usunąć ?

[piotr_goral1]

Znawcą nie jestem lecz posiadałem ten model.

 

Przebieg w tym samochodzie może być niesamowicie zdradliwy w zależności od użytkowania. W samochodzie dosłownie się płynie. Pod względem ekonomiczności to królem nie jest z racji dużej wagi co za tym idzie osiągi słabe. Między silnikiem 2.0 a 3.0 różnica w spalaniu to około 2 l benzyny (moim zdaniem buda jest za ciężka na motor 2.0). Samochód wart uwagi ponieważ do tej pory śni mi się koszmar jako dzień sprzedarzy tego samochodu:) Od strony mechanicznej się nie znam.

 

Mój miał przebieg około 120tys. (raczej kręcony) przejechałem około 50tys i tylko przegub stukał na końcu eksploatacji.

 

Jeśli szykujesz samochód aby jeździć w trasy to polecam jak najbardziej ale jaśli do miasta i na małe podjazdki to sporo będzie pożerał paliwa.

 

Mam nadzieje że chociaż troche pomogłem

[Gość Patrol 260]

Spoko wozik, zagazować i śmigać za grosze, rozrząd jest na łańcuchu, więc puki co kosztowne wymiany odchodzą jeżeli przebieg jest autentyczny.

[Przedszkolak]

jeżdżę od kilku lat samochód z najlepszym silnikiem na świecie jaki był wtedy produkowany. Sprawdź czy nie ma korozji na błotnikach, w tym modelu są trzy łańcuchy rozrządu i dwa paski klinowe, alternator, klima itd. Tam niema zawodnych elementów. Kupuj silnik to milion km w górę, bardzo dobrze znosi LPG i CNG.

 

Jak z zakupem?

[Gość krisolo]

Dzięki za odpowiedzi.

 

Autko kupiłem ale dopiero dziś przestawiłem pod dom.

Zmieniłem olej i filtry. Rdza pojawia się tylko na zawinięciach tylnych nadkoli ale w bardzo małym stopniu. Podłoga wygląda jak nowa a silnika prawie nie słychać. Obawiałem się spalania. Komputer pokładowy pokazuje średnie spalanie od 6,8 do 7,5 w mieście. Gazował nie będę. Leję na razie 102 oktany potem min 98.

 

Nie mam pojęcia jak zabrać za wymianę radia. Wiem tylko że potrzebna będzie kostka ISO.

[Przedszkolak]

Niech się sprawuje dobrze, sprawdź pozostałe płyny, a paski wymień.

[Gość Patrol 260]

Z radiem to minuta roboty, kupujesz na allegro czy gdzieś tam, przejściówkę z nissanowskiego grzebienia na ISO , i gra muzyka.