Guest maacieq Posted March 22, 2011 Share Posted March 22, 2011 (edited) P11.144 SR20DE sekwencja KME Panowie na benzynie jest ok ale niestety na gazie czuć jak auto wyraźnie bardziej się trzęsie (czuć to na sprzęgle fotelu, a zwłaszcza na lewarku to już mocno) i ewidentnie bardziej jest podatne na LPG na "zakłócenia" spowodowane np. włączeniem klimy (a propo tego, tu chyba krokowiec bo obroty spadają o 200 na klimie zamiast rosnąć to samo po włączeniu odbiorników prądu jak np. ogrzewanie szyby) wyraźnie na wolnych obrotach jest źle=> wystarczy że auto ma około 900+ obrotów i drgania ustają. Na benzynie jest duużo lepiej. (nie pomogła wielokrotna regulacja jest to na tyle wkurzające że mam ochotę podnieść obroty co myślicie o sugestii że to wtryski LPG??? są takie ciemnoczerwone nie znam się na lpg ale to mogą być nieszczęsne valteki, czytałem że polecaliście do SR-a zielone Hany?? Edited March 22, 2011 by maacieq Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Tofu Posted March 23, 2011 Share Posted March 23, 2011 polecamy hany do wszystkich silników są już 4 rodzaje i kolor się dobiera do pojemnośći/mocy silnika Zielone do SR20 zobacz na temat swapu to z staga 200 na 300 wyżej to zobaczysz co dają ... i jak to czerwone waldki to owszem masz dobrą sugestię ... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
mind Posted March 23, 2011 Share Posted March 23, 2011 Jeśli twoje wtryskiwacze wyglądają tak: http://q2autogaz.pl/wtryskiwacz-valtek-4-cyl-3-ohm-p-87.html to wyrzuć je czym prędzej zastępując tym co radzi Tofu. KME to nie jest najlepszym wyborem instalacji. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest maacieq Posted March 26, 2011 Share Posted March 26, 2011 (edited) da się sprawdzić który wtrysk padł, bo na 4 Hany trzeba liczyć ponad 400zł a cała listwa valdków ok. 100zł z tego co widzę może jest jakaś alternatywa? są jakieś zestawy naprawcze więc chyba można się obejść bez tego: http://allegro.pl/oryginalny-komplet-naprawczy-listwy-valtek-i1509212263.html Edited March 26, 2011 by maacieq Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
DINO Posted March 26, 2011 Share Posted March 26, 2011 za jakość niestety trzeba zapłacić, ale to Twoje auto czyli kup zestaw naprawczy i jeździj z wymianą żadna filozofia dasz sobie radę a, że nie jesteś wymagający to i kalibrować nie trzeba a, który puszcza to wykręć wężyki i wsadź końcówki do wody i zobaczysz Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest maacieq Posted March 27, 2011 Share Posted March 27, 2011 (edited) Dino szanuję twój wkład w to forum ale ten tekst był lekko nie na miejscu. może źle zrozumiałeś moje pytanie... zastanawiam się czy one (hany) są akurat cztery razy lepsze. nie znam się na lpg. Auto zakupiłem z nią najchętniej pozbyłbym się tej miernej sekwencji w ogóle. No i czy valteki są aż tak złe że zamiast je naprawić za 8zł trzeba wydać prawie 500 z listwą. mógłbyś rozwinąć ten sposób z wodą?? Edited March 27, 2011 by maacieq Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
DINO Posted March 27, 2011 Share Posted March 27, 2011 Dino szanuję twój wkład w to forum ale ten tekst był lekko nie na miejscu. może źle zrozumiałeś moje pytanie... zastanawiam się czy one (hany) są akurat cztery razy lepsze. nie znam się na lpg. Auto zakupiłem z nią najchętniej pozbyłbym się tej miernej sekwencji w ogóle. No i czy valteki są aż tak złe że zamiast je naprawić za 8zł trzeba wydać prawie 500 z listwą. mógłbyś rozwinąć ten sposób z wodą?? sorki jeżeli Cię uraziłem, nie to było moim celem, tylko sprawa wygląda tak, sam mówisz, że najchętniej byś się pozbył sekwencji, ale co by było jakbyś nawet nie wiedział kiedy się przełącza, nie czół żadnej różnicy w reakcji na gaz, miał mniejsze zużycie gazu, itp. pewnie cieszył byś się z oszczędności w portfelu i przy każdym tankowaniu banan na twarzy, ale niestety tego nie osiągniesz na valdemarach i do tego miał zmierzać mój post a nie do wycieczek osobistych, Odnośnie wody, to musisz zdjąć wężyki z listwy i końcówki zanurzyć w pojemniku z wodą i jak któraś bąbluje to znaczy, że popuszcza gaz odnośnie czy hanny są 4 razy lepsze od valdemarów, hhmmmmm nie wiem czy tylko cztery jeżeli chodzi o koszty to trochę więcej wyjdzie: hanna 122zł redukcja valtek - hanna (wtyczki) 14zł czyli mamy już 544zł do tego rozdzielacz romano 18zł i węże nowe najlepiej czyli jest coś koło 600 za same wtryski, i teraz musisz sam policzyć i przekalkulować co i jak, Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Krzysiek.S Posted March 27, 2011 Share Posted March 27, 2011 Tutaj są chyba tańsze. http://lpg-forum.pl/viewtopic.php?t=4392&postdays=0&postorder=asc&start=0 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Tofu Posted March 28, 2011 Share Posted March 28, 2011 tam chyba nie policzyli nowej wersji z końcówka na wejściu ,,... 120 + przejściówka .. co do różnicy valdka i hany cema za 4 szt ponad 4 razy test 1 wydatek gazu nowego wtrysku i finał taki że 4 szt hany wybrane z kartonu 1000 szt będą mieć identyczne parametry a waldki w jednej listwie potrafią mieć różnucę 30 % !!!!!! miedzy 1 a kolejnym wtryskiem i To jest różnica nawet jak zkalibrujesz waldka jesze to on i tak max po 10000 km nadaje się do wywalenia Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest maacieq Posted March 28, 2011 Share Posted March 28, 2011 dzięki panowie, a cała listwa MAGIK JET?? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
DINO Posted March 28, 2011 Share Posted March 28, 2011 lepsze od valdemara ale to już kroczek do hany a masz korektę po temperaturze w swoim sterowniku?? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.