[N16] 1.8 czyli gleba?

[Gość KOLBER]

Witam

moje pytanie teczy się obniżenia zawieszenia w mojej almie. Z tego co słyszałem wystarczy zamienić sprężyny prawda czy półprawda? Gdzie w Warszawie można by się z kimś na ten temat skonsultować? O ile może taka przyjemność uszczuplić mój portfel?

Dzięki -fajny emot:)

[grucha jr]

Najlepsze rozwiązanie to oczywiście zawieszenie gwintowane, wtedy możesz sobie ustawiać na wiele sposobów:

 

http://moto.allegro.pl/ap-zawieszenie-gwintowane-nissan-almera-n16-i1515799881.html

 

http://moto.allegro.pl/lowtec-zawieszenie-gwintowane-nissan-almera-n16-i1509469820.html

[Gość dylanowski]

Witam

moje pytanie teczy się obniżenia zawieszenia w mojej almie. Z tego co słyszałem wystarczy zamienić sprężyny prawda czy półprawda? Gdzie w Warszawie można by się z kimś na ten temat skonsultować? O ile może taka przyjemność uszczuplić mój portfel?

Dzięki -fajny emot:)

 

jak masz kase min 2000 pln to oczywiscie zawieszenie gwintowane, jak nie to zestaw sportowych sprezyn obnizających (rozne wartosci obnizenia do wyboru) za niecale nawet 5 stówek widywalem komplety.

[Gość KOLBER]

Dzięki,

właściwie chciałbym obniżyć almę stosunkowo niewielkim kosztem. Nie żebym był żyła ale chcę to zrobić tylko i wyłącznie dla efektu wizualnego. A tak chciałbym w miarę niedługo zamienić auto na coś innego dlatego też zastanawiam się nad sensem tak dużego wydatku jakim jest zawieszenie gwintowane. Nie oszukujmy się almerki nie są autami sportowymi i nigdy nie będą a szkoda