Problem z kontrolką hamulców w P11

[Gość maniekSpy]

Witam

Posiadam Primere P11 2.0TD. Podczas jazdy na wstecznym zapala się kontrolka hamulców na desce. Hamulce działają świetnie (jest po wymianie klocków) nie wiem gdzie szukać rozwiązania. Może ktoś się spotkał z podobnym problemem.

[sq5lf]

Obstawiam sparciałe przewody podciśnienia do zaworu EGR. Typowe dla P11. Sprawdź zaczynając od EGR zaginając przewód - zobaczysz pęknięcia. Najlepiej wymienić całość.

[paweleknowakowski]

może nie tyle do EGR co do VACUM POMPY. ale ogólnie sprawdź przewody podciśnieniowe idące do serwa.

[Gość deraa]

zgadza sie miałem to samo przewód od podciśnienia prawie niewidoczne ale byl pęknięty wymienilem i jest ok

[Gość maniekSpy]

Dzięki wszystkim za podpowiedzi. Auto w tym tygodniu idzie do mecha... więc będę wiedział co mu zlecić. Pozdrawiam. maniekSpy

 

Dziś sam się wziąłem za diagnostykę. Co się okazało wszystkie wasze teorie były w 100% trafne. Przewód od zaworu ERG był kompletnie sparciały (na obydwu łączeniach). Ten drugi (nie bardzo wiem od czego) tak samo. Po wymianie problem zniknął. Kontrolka daje znak tylko przy ręcznym. Jesteście świetną pomocą. Pozdrawiam wszystkich którzy służą dobrą radą.

[paweleknowakowski]

spoko, jeśli chodzi o EGR to najlepiej go zaślep, bo tylko kupe niepotrzebnego syfu w kolektor ssący ładuje.

 

tu masz linka: http://forum.nissanklub.pl/index.php/topic/2826-tuning-za-2zl-usuwanie-egr/page__st__660

[Gość maniekSpy]

Dobrze rozumiem że niewydolny ERG powoduje też niestabilne obroty? U mnie skaczą na poziomie 100 obr na wolnych. Trochę mnie to niepokoi bo w starej Astrze TD nawet na zimnym silniku pracował bardzo równo a tu pływa.

Edytowane 4 Maja 2011 przez maniekSpy

[Gość maniutek]

Witam wszystkich mam problem podobny do kolegi tylko ze mi zapalasie lamka hamulca przy ruszaniu do przodu jak jade jest oki Poruszalem przewodami i czujnikami przy zbjorniku i przy pedale hamilca i teraz mam cos takigo ze po puszczeniu pedalu chamilca zapala sie czek plyn w zbjorniku jest na stalym poziomie nawet dolalem zeby bylo wiecej nigdzie nie widze przeciekow Co to moze byc pedal czuje ze po dwukrotnym nacisnieciu troche twardnieje

[paweleknowakowski]

jak wyżej. sprawdź przewody podciśnienia czy nie są skrachciałe.

[Gość maniutek]

Witam wszystkich

Mijalem dzisiaj troche czasu wiec sprawdzilem dokladnie wszystkie wezyki od ukladu chamulcowego

wizualnie byly dobre zaczelem ruszac po koleji i znalazlem, byl pekniety jeden podcisnieniowy Jak radziliscie wymienilem

Dzieki za pomoc

[Gość Misiek25gdy]

Witam czy jest ktoś w stanie mi powiedzieć jakie są średnice tych przewodów podciśnienia od vaku pompy do czujnika i do EGR w P11 2.0td? czy muszą być jakieś specjalne czy można je zastąpić przewodami takimi jak od spryskiwaczy?

[dawid1]

Witam

Średnicę wewnątrz mają taką samą (fi 4,5 mm) ale do vacum muszą mieć grubszą ściankę, w spryskiwaczu jest znikome ciśnienie a przy vacum wynosi około -0,87 bara

pozdrawiam

[Gość karburator]

Witam. Ja miałem to samo wymieniłem Przewody ale okazał się czujnik podciśnienia wymieniłem jest git.

[dawid1]

Też wymieniałem ten czujnik bo ktoś przy nim grzebał i zacinała się membrana, bardzo ciężko go kupić- pozdrawiam.

Wymiana czujnika to ostateczność...