P11 nowa stara Premka

[foorest1]

Witam,

Od niedawna ( kilku dni ) stałem się posiadaczem Primery z 2000r 2,0 kombi w automacie.

Do tej pory miałem MAXIMKĘ z gazem i blosem którą byłem zmuszony sprzedać, obecnie na stanie jest jeszcze almera z gazem PRINS ale na taki mnie juz nie stać.

Wszystko idzie do przodu instalki też więc chciałem zapytać co polecicie do Primery? Zanima napisałem to najpierw poczytałem.

Stag 4 lub Stag300+ do tago wtryski hanna lub Matrix HD544 i reduktor Zavoli albo Zeta S. Gdzieś jeszcze czytałem o krótkich wężykach i ustawieniu wtrysków ale po kilku godzinnym czytaniu wszystko zlało się w jedno i chyba mam jeszcze większę pustkę w głowie niż miałem na początku. Chciałbym zapłacić za coś z czego będe zadowolony a nie za latanie i proszenie o regulacje itp.

Jeśli możecie to napiszcie jaki zestaw najlepszy adekwatnie do ceny, co mam podkreślić przy rozmowie z mechanikiem no i jeśli ktoś zna dobey warsztat w okolicy Mińska Mazowieckiego to też posłucham rady. Z tego co wiem Siedlce odpadają i jest jakiś niezły zakładzik na Arynowie...

To tyle po krótce. Z góry dzięki za podpowiedzi.

[miziera]

Witam,

Od niedawna ( kilku dni ) stałem się posiadaczem Primery z 2000r 2,0 kombi w automacie.

Do tej pory miałem MAXIMKĘ z gazem i blosem którą byłem zmuszony sprzedać, obecnie na stanie jest jeszcze almera z gazem PRINS ale na taki mnie juz nie stać.

Wszystko idzie do przodu instalki też więc chciałem zapytać co polecicie do Primery? Zanima napisałem to najpierw poczytałem.

Stag 4 lub Stag300+ do tago wtryski hanna lub Matrix HD544 i reduktor Zavoli albo Zeta S. Gdzieś jeszcze czytałem o krótkich wężykach i ustawieniu wtrysków ale po kilku godzinnym czytaniu wszystko zlało się w jedno i chyba mam jeszcze większę pustkę w głowie niż miałem na początku. Chciałbym zapłacić za coś z czego będe zadowolony a nie za latanie i proszenie o regulacje itp.

Jeśli możecie to napiszcie jaki zestaw najlepszy adekwatnie do ceny, co mam podkreślić przy rozmowie z mechanikiem no i jeśli ktoś zna dobey warsztat w okolicy Mińska Mazowieckiego to też posłucham rady. Z tego co wiem Siedlce odpadają i jest jakiś niezły zakładzik na Arynowie...

To tyle po krótce. Z góry dzięki za podpowiedzi.

Czytałeś ze zrozumieniem

Dobór "gratów" to podstawa, nie daj się zwieźć dazmenom na teksty- będzie jeździć na Valtekach...

Sterownik Stag 300+ ,hana (zielona lub niebieska), Zavoli S (u mnie jest ale klęka przy 7000rpm)lub coś z nowości może NIKO

Prawidłowy montaż na tych podzespołach powinien kosztować ok 3000PLN , zwróć uwagę by zdjęli kolektor do wiercenia (postaw jasny warunek), hanki przydałoby się jak najkrócej pojedynczo (ale nie każdy tak będzie chciał zamontować-musisz się uprzeć...ja się nie upierałem)

Jeżeli nie podpowiedzą koledzy montażysty szukaj na LPG forum.

Pooglądaj fotki jak montował DINO (trzy,cztery posty niżej)

[Gość Tofu]

Pozatym do staga ciagniesz soft i kupujesz kabelek za 30 zł + jakiś przenośny sprzęcik i już sam możesz zobaczyć co się dzieje w instalacji gazowej

 

 

co można dopisać to

Filtr fazy lotnej czaja FL03

[Gość Gustavi]

Jeżdżę już od 3 lat na instalacji gazowej STAG 200, bezproblemowo i naprawdę spisuje się super. Wtedy to była jedna z lepszych instalacji, teraz pewnie są nowsze i o wiele lepsze, ale i tak założyłbym STAG-a.

[Gość Tofu]

podstawa to dobry reduktor i dokładne wtryski

z reduktorami nie jest zaciekawcie a wtryski to hana ...

[Gość ziabajola]

Witam,

Od niedawna ( kilku dni ) stałem się posiadaczem Primery z 2000r 2,0 kombi w automacie.

Do tej pory miałem MAXIMKĘ z gazem i blosem którą byłem zmuszony sprzedać, obecnie na stanie jest jeszcze almera z gazem PRINS ale na taki mnie juz nie stać.

Wszystko idzie do przodu instalki też więc chciałem zapytać co polecicie do Primery? Zanima napisałem to najpierw poczytałem.

Stag 4 lub Stag300+ do tago wtryski hanna lub Matrix HD544 i reduktor Zavoli albo Zeta S. Gdzieś jeszcze czytałem o krótkich wężykach i ustawieniu wtrysków ale po kilku godzinnym czytaniu wszystko zlało się w jedno i chyba mam jeszcze większę pustkę w głowie niż miałem na początku. Chciałbym zapłacić za coś z czego będe zadowolony a nie za latanie i proszenie o regulacje itp.

Jeśli możecie to napiszcie jaki zestaw najlepszy adekwatnie do ceny, co mam podkreślić przy rozmowie z mechanikiem no i jeśli ktoś zna dobey warsztat w okolicy Mińska Mazowieckiego to też posłucham rady. Z tego co wiem Siedlce odpadają i jest jakiś niezły zakładzik na Arynowie...

To tyle po krótce. Z góry dzięki za podpowiedzi.

Witam,

znaja sie na tym w garwolin a konkretnie przed zjezdzajac z obwodnicy w strone lublina