[P12] ABS

[Gość Pawloszka]

Witam wszystkich. Od dłuższego czasu (a w zasadzie to nie wiem od kiedy) układ w mojej primerce dziwnie się zachowuje czyli wygląda to następująco:

 

Po odpaleniu auta jadąc wolno 0 - 70 km/h za każdym razem gdy nacisnę na pedał hamulca czuję i słyszę chrupotanie jakby abs się załączał - nie ważne czy jadę 5km/h czy 60km/h, oprócz tego przy wolnej jeździe po osiedlowych uliczkach da się słyszeć jakby coś obcierało o tarczę hamulcową z przodu (tak mi się wydaje, że z przodu) i dzieje się tak do czasu aż przekroczę 70km/h. Po przekroczeniu tej prędkości pojawia się kontrolka abs-u a na monitorze komunikat, że abs nie działa poprawnie ale nie ma to wpływu na układ hamulcowy, nie słychać już chrobotania abs-u ani odgłosów obcierania. Sprawdziłem czy działa wtedy abs na śliskiej nawierzchni - niestety nie

 

Moje pytanie kieruję do doświadczonych posiadaczy p12 i nietylko. Czy możecie mi pomóc i napisać "co jest grane" i jak wyeliminować tą uciążliwość z mojej nyski? Czy to wina czujnika (jak to sprawdzić, którego?), czy jakis przewód od abs-u jest gdzieś przetary i przez to dzieją się takie cyrki? Nie mam pojęcia ale liczę na fachowe porady za co z góry dziękuję i pozdrawiam.

Edytowane 11 Kwietnia 2011 przez Pawloszka

[Gość nizinsky]

Hej. Zanim zaczniesz wymieniac czujnik miej pewnosc ze kostka do ktorej jest ten czujnik podlaczony jest czysta i styka dobrze. Tak wlasnie bylo u mnie ale niestety ja wymienilem czujnik na nowy i nic sie nie zmienilo( taka byla dobra rada mechanika) Ale wkoncu trafilem na czlowieka ktory wyczyscil kostke w 20 min i teraz wszystko gra. Powodzenia zycze

[Gość Pawloszka]

Dzięki za podpowiedź, jak tylko pogoda się poprawi to poczyszcze wszystkie kostki i dam znać jaki efekt. Pozdrawiam.

 

Witam ponownie. Czujniki abs-u oczyszczone, przewody w porządku - niestety bez oczekiwanego rezultatu czyli bez zmian. Może ktoś z doświadczonych forumowiczów ma jeszcze jakis pomysł, bo jedyny jaki mi się nasuwa to podłączenie do komputera i szukanie który sensor padł... Pozdrawiam

[kardek]

Witam wszystkich. Od dłuższego czasu (a w zasadzie to nie wiem od kiedy) układ w mojej primerce dziwnie się zachowuje czyli wygląda to następująco:

 

Po odpaleniu auta jadąc wolno 0 - 70 km/h za każdym razem gdy nacisnę na pedał hamulca czuję i słyszę chrupotanie jakby abs się załączał - nie ważne czy jadę 5km/h czy 60km/h, oprócz tego przy wolnej jeździe po osiedlowych uliczkach da się słyszeć jakby coś obcierało o tarczę hamulcową z przodu (tak mi się wydaje, że z przodu) i dzieje się tak do czasu aż przekroczę 70km/h. Po przekroczeniu tej prędkości pojawia się kontrolka abs-u a na monitorze komunikat, że abs nie działa poprawnie ale nie ma to wpływu na układ hamulcowy, nie słychać już chrobotania abs-u ani odgłosów obcierania. Sprawdziłem czy działa wtedy abs na śliskiej nawierzchni - niestety nie

 

Moje pytanie kieruję do doświadczonych posiadaczy p12 i nietylko. Czy możecie mi pomóc i napisać "co jest grane" i jak wyeliminować tą uciążliwość z mojej nyski? Czy to wina czujnika (jak to sprawdzić, którego?), czy jakis przewód od abs-u jest gdzieś przetary i przez to dzieją się takie cyrki? Nie mam pojęcia ale liczę na fachowe porady za co z góry dziękuję i pozdrawiam.

 

Witam

 

do doświadczonych posiadaczy raczej nie należę (od roku użytkuję nissanka) lecz miałem dokładnie takie same objawy w swojej P12 jak opisujesz. W moim przypadku przyczyną był pęknięty pierścień abs w prawym przednim kole.

[Gość Pawloszka]

Witam

 

do doświadczonych posiadaczy raczej nie należę (od roku użytkuję nissanka) lecz miałem dokładnie takie same objawy w swojej P12 jak opisujesz. W moim przypadku przyczyną był pęknięty pierścień abs w prawym przednim kole.

 

Dzięki, za podpowiedź. Znajomy elektryk też mi to powiedział. Muszę zebrać się w sobie do kolejnego podejścia i na pewno dam znać jakie wyniki osiągnąłem. Pozdrawiam.

[michal801]

Trzeba też wyczyścić pierścienie abs oraz czujniki. Znajomy tak miał że jak przejechał kilka kilometrów to zapalała się kontrolka + lekkie hamowanie np przed światłami to działał abs - po wyczyszczeniu pierścieni i czujników wszystko wróciło do normy.

[MiaZ]

u mnie sprawa wyglądała tak, że kontrolka absu sie zapalała codzienie, albo np. tydzien w ogole bylo ok . jak sie okazało zgniła od wilgoci w srodku wtyczka od czujnika w prawym przednim kole.po wymianie 3 tygodnie było dobrze,abs działał, ale teraz znowu kontrolka abs pali mi sie caly czas, w ogole nie gasnie ( oczywiscie abs tez nie działa) Kostka tez byla sprawdzana. Co moze bys nastepną przyczyną awarii absow?

[Gość Pawloszka]

Witam wszystkich zainteresowanych! Po "jakimś" czasie zabrałem się za czyszczenie pierścieni ABS-u... Prawe przednie koło bez zarzutów natomiest lewe przednie gdy czyściłem pierścień wydał się mi on jakiś taki zwichrowany jak koło w rowerze po "dzwonie" , odłożyłem szczoteczkę na bok i zacząłem wnikliwie szukać przyczyny przez którą ten pierścień jest luźny... i znalazłem!! Minęło zaledwie kilka sekund jak namierzyłem pęknięcie!!!

Tak więc podpisuję się pod opiniami innych użytkowników, że gdy sprawdzimy czujniki i okablowanie i są one ok, to przyczyną problemów z kontrolką ABS-u, czy samym ABS-em jest PIERŚCIEŃ!!! Tak więc zamawiam nowy i w wolnej chwili zabiorę się za wymianę. Oczywiście napiszę o rezultacie Pozdrawiam.

 

Ps. Przy okazji, może ktoś podpowie czy wymiana pierścienia ABS-u jest jakimś większym problemem, czy można to zrobić samemu nie uszkadzając innych komponentówzawieszenia? z góry dziękuję.

 

u mnie sprawa wyglądała tak, że kontrolka absu sie zapalała codzienie, albo np. tydzien w ogole bylo ok . jak sie okazało zgniła od wilgoci w srodku wtyczka od czujnika w prawym przednim kole.po wymianie 3 tygodnie było dobrze,abs działał, ale teraz znowu kontrolka abs pali mi sie caly czas, w ogole nie gasnie ( oczywiscie abs tez nie działa) Kostka tez byla sprawdzana. Co moze bys nastepną przyczyną awarii absow?

 

Miałem podobny przypadek gdy sprawdzałem moje czujniki i gdy złożyłem wszystko tez ciągle świeciła się kontrolka i nie działał abs. Oczywiście znalazłem przyczynę: odłączyła się jedna z kostek od czujnika - solidnie złączyłem je na nowo i było ok.

Możesz jeszcze sprawdzić przewody między kostką przy nadkolu a centralą pod maską. Powodzenia

[MiaZ]

Witam, problem z ABSem został rozwiązany, mierzyłem opornosc wszystkich czujników, 3 w sumie nie wykazywały żadnej oporności, oprócz jednego w prawym przednim kole 12 omów.. ( to koło gdzie miałem problem z zaśniedziałą wtyczką, byc moze byla ona powodem, że czujnik po jej usunieciu padł po 3 tygodniach, bo ABS wtedy raz działał, raz nie) kupiłem nowy oryginalny czujnik boscha, wszystko jest ok

[pawelsalata]

Ma ktoś może FOTO jak wygląda i gdzie jest ten pierścień od ABS??? Bo chyba nie znam tematu a wolę być obeznany w razie awarii. Ewentualnie jakiś dokładny opis co i gdzie się znajduje.

 

Z góry dzięki.

[keey]

Pierścień na piaście z tyłu wygląda (zębaty) tak jak na foto.

 

Edytowane 17 Sierpnia 2011 przez keey

[pawelsalata]

Czyli do jego wymiany jak rozumiem trzeba cały element zdemontować, tak...?

[keey]

Na jakiejś sklepowej stronie znalazłem pierścień ABS jako oddzielną od piasty część, więc mniemam, że da się ją niezależnie wymienić. Ściągasz koło, sprawy hamulcowe i tarczę, za nimi jest piasta. Ale jak widać na foto, pierścień jest od wewnętrznej części osi.

Edytowane 17 Sierpnia 2011 przez keey

[pawelsalata]

No właśnie o tym mówię... Może da się wysunąć półoś...

 

Kurczę - w Polonezie było łatwiej

[keey]

W Polonezie był ABS?

[pawelsalata]

Nie...!!! I dlatego było łatwiej

[Gość Pawloszka]

Witam, pierścień wymieniony abs wrócił do normy i wszystko jest cacy!

[Gość RYBA64]

teraz mnie to czeka . najpierw kostki potem pierscień i zobaczymy co dalej !

[dziki-toy]

Witam,

 

Podepnę się do tematu.

Mam problem z ABS i chciałbym prosić was o przesłanie fotki w którym miejscu znajduje się przekaźnik tego systemu???

Moja WP12 to combik z silnikiem 1.8 benzyna. A błąd to "C1114 - Przekaznik zaworu - Przerwa". Kontrolka ABS nie świeci w ogóle więc tak jakby ktoś przekaźnik wyciągnął.

 

Pozdrawiam

Edytowane 3 Grudnia 2011 przez dziki-toy

[Gość RYBA64]

teraz mnie to czeka . najpierw kostki potem pierscień i zobaczymy co dalej !

no usterka usunięta ,pęknięty pierścień wymieniłem na nowy i po sprawie ,zajęło mi to 2 godz.

[Gość diodaled]

Witam,

 

chciałem zapytać czy wymiana pierścienia ABS będzie wiązać się z wymianą łożyska ? Boję się że jak postawię go na żabie to będę miał nie lada problem gdy przyjdzie do wymiany łożyska.

 

Macie może jakiś sklep gdzie można kupić taki pierścień ABS'u ?

Edytowane 4 Lipca 2012 przez diodaled

[arek1964]

PO WLACZENIU SILNIKA ZAPALA SIE LAMPKA ABS I JUZ NIE GASNIE.......CZEKAM NA PORADE....

[DINO]

może czujnik, trzeba sprawdzić nic innego nie wymyślisz 

[arek1964]

a u mnie w nissanie zapalil sie ABS  i sie zapalal zaraz za chwile po uruchomienieu silnika wiec wylaczylem akumulator sprawdzolem styki  klemy oczyscielem i jak na te chwile nie zapala sie,,,,,

[Kerims]

Witam!

 

Od kilku tygodni mam problem z ABS. Błąd ABS-u pojawia się gdy jadę z prędkością powyżej 90-100 km/h czyli poza miastem...

Po wyłączeniu zapłonu i ponownym włączeniu błąd ABS pojawia się na wyświetlaczu i desce (lampka) ale potem znika (gaśnie). I znów się pojawia jak jadę szybciej...

Czy ktoś z Użytkowników forum miał podobny problem? Może w moim przypadku wystarczy wyczyścić pierścienie czujników ABS w piastach kół?

Nie podłączałem samochodu jeszcze pod komputer diagnostyczny... Będę wdzięczny za sugestię