Awaria ABS ESP

[zwolis]

Witam.

A miało byc tak pieknie/bezawaryjnie/ może to drobnostka ale sam fakt - do rzeczy auto przejechane 2007 km w ok. miesiąc podczas normalnej jazdy przy delikatnym hamowaniu zapaliła sie kontrolka ABS po zatrzymaniu i ponownym ruszeniu i delikatnym hamowaniu pedał pulsował dodatkowo zapaliła sie kontrolka ASP.Teraz jest tak ze po przejechaniu kilku metrów zapala sie ABS I ESP.Byłem w serwisie umówilem sie dopiero na przyszly tydzien /auto potrzebne na dojazdy do pracy/.Szkoda poprzednio jezdziłem FIATEM i chociaz opinie są rożne żadnej awarii tego typu nie było.Po wizycie w serwisie napisze cóż było przyczyną.Pozdrawiam i zycze bezawaryjności.

[Gość Modzno]

Witam.

A miało byc tak pieknie/bezawaryjnie/

 

Jesli ktos ci tak powiedzial to bezczelnie cie oklamal.

[luc123456]

Takiej awarii pewnie nie było, bo nie było ESP

 

Nie mniej zgadzam się, że to przykre gdy w nowym samochodzie coś się psuje. Gdybym był gotów na awarie samochodu to bym kupił używane Audi, sumiennie je naprawiał a w przerwach pławił się w luksusie, którego w QQ jak na lekarstwo.

 

W moim od nowości nie działała tylna wycieraczka. Dowiedziałem się przy pierwszym deszczu.

[Jerzy Fiuk]

Samochód to ogromna liczna rożnych części połączona w jeden system mechaniczno-elektroniczny. Ani przez chwilę, nie dziwi mnie, że coś może działać niezgodnie z oczekiwaniami. Od tego jest okres gwarancyjny, okres docierania - przecież docierania nie silnika, tylko auta. Jakiś czas temu czytałem, jak jeden z użytkowników Nissana QQ, jednemu z niezadowolonych wskazał na link forum Porsche Cayenne. Żeby sobie poczytał o problemach "szczęśliwych posiadaczy tego modelu". Byłem tam, widziałem i czytałem dyskusję. Sam oddaję i nadzoruję projekty informatyczne. Wiem ile tam jest możliwości powstawania konfliktów, które trzeba wyeliminować w okresie testowania.

 

Reasumując. Problem jest nie w tym, że masz awarię, bo to według mnie norma - na kogoś musiało wypaść, nie ma cudów - ja miałem awarię blokady skrzyni biegów. Problem w tym, jak producent do tej awarii podejdzie i co potrafi z niej wyciągnąć w obszarze utrzymywania właściwych relacji ze swoim klientem. Radzę też nie wierzyć w to, że samochody zawsze się psują same z siebie tak jak by umiejętności kierowcy nie miały tu nic do rzeczy. A według mnie mają - sprzęgło, skrzynia, silnik, rozrząd, amortyzatory, hamulce itd. Opisz jak Cie potraktowali, bo to może być interesujące. Powodzenia.

[zwolis]

Witam ponownie.Jestem po wizycie w serwisie przyczyną niesprawności ABS okazal sie /ponoć/ opiłek przyklejony do czujnika ABS.Naprawa trwała ok 2.5 Odkrecenie koła przeczyszczenie pierscienia ,czujnika jazda próbna.Nasuwa sie pytanie skąd tam opiłki?no ale co tam wszystko O.K gdyby nie pobrudzona tapicerka.

[Jaro4]

... co tam wszystko O.K gdyby nie pobrudzona tapicerka.

 

Tego akurat bym nie odpuścił. We wszystkich warsztatach w jakich bywałem, kładą folię a nawet obklejają kierownicę i gałkę zmiany biegów.