diagnoza ABS 2.0D '99

[hape222]

witam

wymieniłem tarcze+klocki i zaczęła świecić się kontrolka na żółto ABS

 

mam instrukcje do diagnozowania ABS w N15, jednak do benzynowki

 

czy ma ktoś, lub wie jak zdiagnozować który czujnik jest uszkodzony ??

 

pozdrawiam

Grzegorz

[1paul11]

Czesc, możesz sprawdzić omomierzem tz.multimetrem rezystancje poszczególnych czujników a sprawdzić możesz przy sterowniku znajduje sie on pod schowkiem od pasażera. Jest tam złącze które trzeba rozpiać i na pinach okazanych na obrazku. Wartość rezystancji to ok od 800 do 1200 Ohm.

[hape222]

witam,

dziekuje za porade, wyszlo lewe kolo przod 1620ohmow

natomiast prawe przód ZERO ohmow

zdjalem kolo, wyciagnalem czujnik abs (zdjecie, psiknalem WD40, zalozylem, zmierzylem opornosc i ZERO ohmow.

 

co dalej robic, zeby ABS zaczal dzialac ?

jak juz naprawie to co zrobic, zeby skasowac blad ABS

 

 

 

gdzieś na forum znalazlem taka rade:

cytuje: Jeżeli pomiary dały wynik inny niż w książce to nie zawsze oznacza uszkodzenie czujnika....

Rezystancja potrafi zmienić się na samych kablach. Czasem pomaga zwykłe zginanie przewodów. Można też przeczyścić "koło zębate" zliczania impulsów.

[1paul11]

witam,

dziekuje za porade, wyszlo lewe kolo przod 1620ohmow

natomiast prawe przód ZERO ohmow

zdjalem kolo, wyciagnalem czujnik abs (zdjecie, psiknalem WD40, zalozylem, zmierzylem opornosc i ZERO ohmow.

 

co dalej robic, zeby ABS zaczal dzialac ?

jak juz naprawie to co zrobic, zeby skasowac blad ABS

 

 

 

gdzieś na forum znalazlem taka rade:

cytuje: Jeżeli pomiary dały wynik inny niż w książce to nie zawsze oznacza uszkodzenie czujnika....

Rezystancja potrafi zmienić się na samych kablach. Czasem pomaga zwykłe zginanie przewodów. Można też przeczyścić "koło zębate" zliczania impulsów.

moze byc tak ze masz gdzieś przerwę na przewodach, musisz sprawdzic czujnik gdzieś na wtyczce.Ja mam ten sam problem teraz ale nie mam czasu sie wziąść za to.