Po regeneracji pompy wtryskowej

[Gość Kobieta inteligentna]

Witam, jestem po regeneracji pompy wtryskowej - uszkodzony tłok i sterownik - koszt 2100 zł. Auto odebrałam od mechanika 29 września i sprawowało się dobrze, aż do poniedziałku 24 października czyli miesiąc czasu było ok. Od tego momentu zaobserwowałam, że auto od czasu do czasu nie ma mocy, coś w rodzaju nie załączania się turbiny. Po kilkakrotnym nadepnięciu na pedał gazu turbina załącza się i jest ok do ponownego spuszczenia nogi z gazu. Auto od piątku tj. 28 października stoi u mechanika u którego regenerowana była pompa bo udzielił gwarancji. Mechanik szuka, zagląda i jak na razie twierdzi, że nie ma zielonego pojęcia co to może być, twierdząc, że z turbiną wszystko ok. Czy macie jakieś propozycje? Pozdrawiam

 

Przed chwilą dzwoniłam do mechanika. Stwierdza zapchany katalizator. Dziś będzie to robił. Zobaczymy co dalej.

[Gość benio36]

Witam, jestem po regeneracji pompy wtryskowej - uszkodzony tłok i sterownik - koszt 2100 zł. Auto odebrałam od mechanika 29 września i sprawowało się dobrze, aż do poniedziałku 24 października czyli miesiąc czasu było ok. Od tego momentu zaobserwowałam, że auto od czasu do czasu nie ma mocy, coś w rodzaju nie załączania się turbiny. Po kilkakrotnym nadepnięciu na pedał gazu turbina załącza się i jest ok do ponownego spuszczenia nogi z gazu. Auto od piątku tj. 28 października stoi u mechanika u którego regenerowana była pompa bo udzielił gwarancji. Mechanik szuka, zagląda i jak na razie twierdzi, że nie ma zielonego pojęcia co to może być, twierdząc, że z turbiną wszystko ok. Czy macie jakieś propozycje? Pozdrawiam

 

Przed chwilą dzwoniłam do mechanika. Stwierdza zapchany katalizator. Dziś będzie to robił. Zobaczymy co dalej.

 

 

Witam KOLEŻANKĘ, Jak byś mogła podać kilka szczegółów.

1.Jaki silnik?

2.Jaki rocznik?

3.Jaki przebieg?

4.Jakie objawy przed naprawą?

5.Naprawy wykonywane w serwisie czy w "warsztacie"?

[Gość mirekg9]

benio36 - KOBIETA INTELIGENTNA już kiedyś opisywała swoje problemy, ale w poscie w dniu 1.06.2011r "Tino, szarpie przy dodawaniu gazu i puszczaniu gazu". Wymieniała przepływkę 2x i bez rezultatów.

Ma silnik 2,2 Di z 2002r / szkoda że do tej pory nie uzupełniła Swojego opisu/

Ja KOBIECIE akurat nie jestem w stanie pomóc - ale gdyby uzupełniła swoje dane może już by miała podpowiedź lub porady.

[Gość Kobieta inteligentna]

Di 2002 r., objawy jak podał kolega wyżej, pompa była wysyłana do serwisu w Krotoszynie. A co do poprzedniego posta, to po wymianie przepływomierza, mądre głowy przeczyściły jeszcze wtryskiwacze, jeden faktycznie był zapchany. Niestety i to nie pomogło więc została ta regeneracja, która okazała się dobra ale tylko na miesiąc czasu. Czekam na przeczyszczenie katalizatora, w dalszym ciągu bez odpowiedzi. Z pewnościa dam znać co dalej.

[Gość chajecki]

Przeczyszczenie katalizatora???? czyli jak??

Zapchany katalizator- wtedy spaliny wywalało by w każdym dogodnym miejscu pomiędzy turbo a katalizatorem.

Zobaczyć to można gołym okiem-okopci mocno na czarno miejsce wydmuchu i jego okolice.

Ostatnio przy zatkanym katalizatorze spaliny wywalało przez łączenie turbiny.

[Gość Kobieta inteligentna]

auto w dalszym ciągu pod obserwacja mechanika

[jacek22]

hehe podejrzewam ze usunał tobie katalizator a resztki sprzedadza. bo wiedza ze nikt nie sprawdzi czy jest czy go nie ma a brak jego nie wpływa negatywnie co najwyzej przywraca osiagi jak był zapchany ten kat (w 2.2 di mozna usuwac a w 2.2 dci nie wiem)

[darekjw77]

w dci nie można usunąć kata

[Oskar]

=====================================================================================================

 

Głosujemy w konkursie !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

http://www.auto-swia...san-klub-polska

 

=====================================================================================================