konserwacja nadwozia

[bartusb]

witam

mam p12 z 2003r, zastanawiam sie nad konserwacją nadwozia, robić czy nie? mam zamiar jeszcze pojezdzic kilka lat

[krajesiak]

Ja się zastanawiałem jak dobrze zakonserwować na zimę, ma ktoś jakieś pomysły ?

[Gość mirekg9]

Blachy podobno podwójnie ocynkowane. Przypuszczam, że słabsza konserwacja, to będzie wewnątrz drzwi. Tam już maszynowo i fabrycznie tak dokładnie podkładem nie popsikają. Może dziać się tak jak na dole w drzwiach u "Poldka". Ale nadkola, progi od wewnątrz i oczywiście przednia belka, to jest chyba standart we wszystkich markach /bynajmniej ja to robiłem i robię w każdym swoim samochodzie, teraz została mi tylko do zrobienia belka/. Teraz bitumiczny baranek w areozolu to 15 min roboty. Ale dni coraz chłodniejsze, to i przczepność będzie gorsza. Ratuje tylko ciepły garaż, aby dany środek dobrze złapał podłoża.

Ale ja napisałem o podwoziu, a Wam chodzi o nadwozie......Więc ja na wszelki wypadek do zamków drzwiowych wlewam olejku silikonowego /nie trzyma wilgoci, kurz się nie przykleja i jest ślizki/ i tym samym olejkiem smaruję środki uszczelki w której przesuwa się szyba. Po za tym szczykawką, innym olejem psikam do wewwnątrz na zamki drzwiowe aby przypadkiem nie przymarzły cięgna.

Edytowane 21 Listopada 2011 przez mirekg9

[krzysiek1958]

I nie zapominamy o porzadnym woskowaniu karoserii na zime . ja swoja p11 woskuje woskiem formula1 w takim zoltym opakowaniu.fakt drogi ale dobry. Po zimie tez. .

[RAAAD]

No ja też mleczkiem robie karoserie I własnie tez Formula1 żółta butelka na zime i wiosne . I jak dla mnie to on nie jest drogie kosztuje 20zł a starcza na bardzo długo.Napewno zrobię konserwacje wew profili zamknietych i mleczkowanie.

No są bardziej droższe produkty.

 

http://forum.nissanklub.pl/index.php/topic/68720-polerowaniewoskowanieczyszczenie-auta/page__fromsearch__1

[Gość muflonik]

Jeśli w Polsce kupiony i produkcja w Anglii to lepiej zabezpieczyć podwozie (300-600 zł) wraz z podłużnicami. Profile wewnętrzne jak to 02/03 to juz za późno (moim zdaniem nie ma sensu). We własnym zakresie polecam zabezpieczyć progi valvoline wyciągając zaślepki (koszt ok 33 zł).

Pozdrawiam]

[RAAAD]

Ja myślę że na konserwacje nigdy nie jest za pózno

Ja bede konserwował profile zamkniete tzn demontaż tapicerki drzwi czy tylnej klapy no i boczki tylnie żeby w błotniki wlać.

Jakoś ruda mi nie bierze i wole zabezpieczyć.

No mam zamiar zakup tylnych nadkoli i założyć ich żeby błota tam nie było przynajmniej też to zabezpieczyć.

Jedno szczeście że fajna pogoda jest jeszcze.

[krajesiak]

Możecie wstawić jakieś linki z allegro do tych preparatów ?

[Gość muflonik]

http://allegro.pl/valvoline-tectyl-ml-spray-sonda-profile-zamkn-i1894729873.html

 

Do progów np

[bartusb]

Jeśli w Polsce kupiony i produkcja w Anglii to lepiej zabezpieczyć podwozie (300-600 zł) wraz z podłużnicami. Profile wewnętrzne jak to 02/03 to juz za późno (moim zdaniem nie ma sensu). We własnym zakresie polecam zabezpieczyć progi valvoline wyciągając zaślepki (koszt ok 33 zł).

Pozdrawiam]

 

i co z tego ze rok produkcji '03r, nie widac zadnej rdzy a mam zamiar jeszcze kilka lat jezdzic wiec poszukam u siebie jakiegos mechanika

[preston81]

na mojej 2003 nie ma ani kropki rdzy nic nie zabezpieczalem - nigdy a stoje pod chmurką , ktos na forum kiedys pisal o rdzy ogolnie nie spotkalem sie jeszcze z rdza w p12

[Gość mirekg9]

na mojej 2003 nie ma ani kropki rdzy nic nie zabezpieczalem - nigdy a stoje pod chmurką , ktos na forum kiedys pisal o rdzy ogolnie nie spotkalem sie jeszcze z rdza w p12

A przedni pas-belka pod chłodnicą, sprawdzałeś. Podobno to przypadłość.

Edytowane 21 Listopada 2011 przez mirekg9

[RAAAD]

http://allegro.pl/formula-1-wosk-mleczko-carnauba-car-wax-475ml-i1911025780.html

 

Ja używam tego mleczka .

 

 

Są pewnie inne firmy jak Car plan czy Sonax i każdy ma swoje wyprubowane. Napewno polerka maszynowa jest dużo lepsza i pozniej mleczko czy wosk. A maszyna można na wiosne zrobić.

A jeśli chodzi o profile zamkniete i fluidol to czy novola czy innej firmy zawsze jest zabezpieczenie.

Pewnie w sprayu jest lepiej i nie trzeba do warsztatu jezdzic.

[krajesiak]

http://allegro.pl/va...1894729873.html

 

Do progów np

 

I jak to sie wtryskuje przez szczeliny czy jak?

[RAAAD]

W aucie powinny być zaślepki najlepiej je zdjąć i pryskać .

Pewnie coś sie rozpyli.

Skoro koledzy już go prubowali to pewnie zdaje egzamin.

Napewno na pistolet i sprężarke jest wieksze ciśnienie i mi starczaja 2l np Novola na kombi jak bratu zabezpieczałem i aż wyciekło a to tylko 30 zł. Bo to a w każdym sklepie dostaniesz czy mleczko czy novola. tylko musisz miec dostep do sprezarki a demontaz tapicerki tez nie ma problemu.

[krajesiak]

http://allegro.pl/formula-1-wosk-mleczko-krem-carnauba-polerowanie-i1926488931.html

 

Taki moze byc?

[RAAAD]

No ja własnie takiego używam

I tak jak pisze na butelce auto umyte i wysuszone i pozniej najlepiej w garażu a nie w pełnym słońcu bo smugi mogą zostać.

I jedna szmatke najlepiej bawełnianą zamoczyć ją w wodzie wycisnąć ja i lekko wilgotna nakładać mleczko i kolistymi ruchami na lakier.

Element wyschnie i szmatka sucha polerować do czystego ,pozniej można jeszcze na sucho wytrzeć.

Trzeba uważać na czarne plastiki. Chyba że masz czarnidło na plastiki.

A żeby mieć bardzo ładny efekt to można zlecic w warsztacie polerowanie maszyna i pozniej tym woskiem. I po takiej zabiegu co jakiś czas wosk nałożyc i lakier bedzie cały czas ładny i gładki.Bo teraz to pewnie jakieś naloty czy z drzewa czy ogólnie kurz itp.

[krajesiak]

No ja własnie takiego używam

I tak jak pisze na butelce auto umyte i wysuszone i pozniej najlepiej w garażu a nie w pełnym słońcu bo smugi mogą zostać.

I jedna szmatke najlepiej bawełnianą zamoczyć ją w wodzie wycisnąć ja i lekko wilgotna nakładać mleczko i kolistymi ruchami na lakier.

Element wyschnie i szmatka sucha polerować do czystego ,pozniej można jeszcze na sucho wytrzeć.

Trzeba uważać na czarne plastiki. Chyba że masz czarnidło na plastiki.

A żeby mieć bardzo ładny efekt to można zlecic w warsztacie polerowanie maszyna i pozniej tym woskiem. I po takiej zabiegu co jakiś czas wosk nałożyc i lakier bedzie cały czas ładny i gładki.Bo teraz to pewnie jakieś naloty czy z drzewa czy ogólnie kurz itp.

 

Dzięki za info, będę niedługo próbował

[preston81]

a co i jakim sposobem siknąc w zamki by nie zamarzały mi co chwila drzy zamarzaja tak ze nie moge ich wogole oderwac tył tak zamarza ze jak ciagne za klamke tj luzna musze otwierac od srodka a zamykac pilotem na przycisnietych drzwiach , jutro bede smarowal silikonem uszczelki nie powinny juz przymarznac drzwi do karoserii ale co z zamkami ??

[krajesiak]

a co i jakim sposobem siknąc w zamki by nie zamarzały mi co chwila drzy zamarzaja tak ze nie moge ich wogole oderwac tył tak zamarza ze jak ciagne za klamke tj luzna musze otwierac od srodka a zamykac pilotem na przycisnietych drzwiach , jutro bede smarowal silikonem uszczelki nie powinny juz przymarznac drzwi do karoserii ale co z zamkami ??

 

Oooo pytanie za 10pkt. bo już zapomniałem co się działo zeszłej zimy.. )

[RAAAD]

Na uszczelki mam kupione silikon w sprayu i też go zastosuje. A w zamki to najlepiej jakieś wd40 czy cos z tego typu.Tam gdzie kluczykiem sie otwiera tez .

Tym mleczkiem żółtym robie też szyby oprócz czołowej. od wew strony szyb stosuje anty para też różne firmy i też pewnie zda egzamin

Są też na zew strone szyby niewidzialna wycieraczka.

Ja ta wycieraczke czy anty para żeby szyby nie parowały mam z Autolandu.Kosztuje ok 10 zeta za sztuke.

[krajesiak]

Chodzi o to ze czasami jak sie pociagne za klamke, czy z tylu czy z przodu to przymarzatak jakby sie zamek zawiesil i klamka chodzi na sucho - nie da rady zamknac drzwi.

[RAAAD]

To najlepiej smarować tym wd40 do tego stopnia że puści i klamka normalnie bedzie sie zamykac tzn do góry i na dół samo spadnie.

Chyba że tapicerke zdemontować i wykrecić klamke i też smarować.Pewnie na sprężynkach zapiekłe czy miedzy plastikami zapiekłe.

[krajesiak]

Jak miałem mazdę to rozbierałem drzwi kilkukrotnie w nissanie jeszcze tego nie robiłem, muszę popatrzeć gdzie są śruby itp.

[RAAAD]

Też nie powinno byc problemu z demontażem.

Może w dziale Zrób to sam znajdziesz odp