Licznik kilometrów

[Dar1962]

teoretycznie - taką różnicę zapewne dałoby się odczuć podczas manewrów ostrego hamowania, w końcu szersza opona nieco lepiej hamuje z uwagi na większą powierzchnię styku z asfaltem. Jest też pewnie minimalnie bardziej komfortowa na słabszych nawierzchniach

Edytowane 29 Listopada 2011 przez Dar1962

[ulek]

Co do rozmiaru opon otóż mój Notes w dniu zakupu posiadał opony w rozmiarze 176 65 r 15 zarówno letnie jak i zimowe a nie sądzę aby poprzedni właściciel bawił sie w zakup owego ogumienia tuż po zakupie tylko dostał które przy zakupie auta. Tak więc nie sądzę że opony w tym rozmiarze pojawiły sie w naszych autach dopiero po wprowadzeniu znaczka Pure Drive - a może to zależy od salonu?.

[ranger]

Ulek a z którego roku jest twój Note? Mój kolega ma rocznik 2008 i jego miał fabrycznie założone Continentale 185/65/15. Poza tym, Note z silnikem 1.6 nie są - nawet teraz Pure Drive. Tą normę w przepadku Note spełaniją silniki 1.4 i 1.5 dCi.

Edytowane 29 Listopada 2011 przez ranger

[Dar1962]

w moim 1,6 były 185tki i sądziłem,że to norma w autach z mocniejszym motorem. Przypadek Ulek dowodzi,że nie. Sądzę,że zamieszanie z oponami to w dużej mierze kaprys producenta i dostępność danego rozmiaru ogumienia. Niezależnie od tego sądzę,że w przypadku ogumienia letniego warto zwiększyć szerokość do rozmiaru 185x65x15 - to idelny kompromis między dobrym prowadzeniem, odpornością na uszkodzenie,komfortem i zdrowym rozsądkiem

Edytowane 29 Listopada 2011 przez Dar1962

[ulek]

Mój jest z 2006 i kupiony w salonie w czy koło Bydgoszczy przez pierwszego właściciela. Ale dobrze wiedzieć ze inny 1,6 miał ogumienie 185 będę miała pretekst do zakupu bo znowu się pojawił spór na linii mąż żona .

[Dar1962]

jaki spór? przecież Ty się znasz - przynajmniej na Notku - lepiej od męża - kupujesz i tyle.

[manix]

w moim 1,6 były 185tki i sądziłem,że to norma w autach z mocniejszym motorem. Przypadek Ulek dowodzi,że nie. Sądzę,że zamieszanie z oponami to w dużej mierze kaprys producenta i dostępność danego rozmiaru ogumienia. Niezależnie od tego sądzę,że w przypadku ogumienia letniego warto zwiększyć szerokość do rozmiaru 185x65x15 - to idelny kompromis między dobrym prowadzeniem, odpornością na uszkodzenie,komfortem i zdrowym rozsądkiem

To nie jest norma,tylko strategia "zakładamy co mamy"tym bardziej że w świadectwie homologacji są wyraźnie 175... przynajmniej u mojego przyjaciela.A że obydwa rozmiary są dopuszczalne to w zależności od sposobności. Edytowane 29 Listopada 2011 przez manix

[ranger]

Przy okazji tej dyskusji coś mi przyszło do głowy - a mianowicie dobór ciśnienia. Jeżeli w samochodzie są założone 175/65/R15 do których producent zaleca ciśnienia 2.5 i 2.2 (tak jest na tabliczce informacyjnej u mnie), to jakie ciśnienie powinno się zastosować w oponach 185/65/R15 ?? Takie samo czy minimalnie mniejsze. Mój kolega który ma Note z 2008 i miał założone fabrycznie 185/65/R15 na tabliczce ma przód 2.3 tył 2.1. Kiedyś oponiarz powiedział mi, że pomimo tego że opona jest trochę szersza i wyższa, mimo wszystko powinienem pompować tak jak mówi tabliczka, czyli 2.5 i 2.2. Bądź tu mądry. Ja trzymam się ciśnień takich jakie są zalecane u kolegi z oponą 185. Ale może faktycznie warto dobić do zalecanej na mojej tabliczce. Co o tym sądzicie, temat warty poruszenia zwłaszcza, że chyba min.Ulek zdecydowała się na zmianę rozmiaru.

[g.a.polak]

letnie mam ja mam orginalne letnie continentale 185/55/R16 na alusach i ciśnienei zalecane na słupku do tego typu opon to 2,3 przód i 2,1 tył

więc sam nie wiem, teraz mam zimówki 185/65/15 i ciśnienie dalem 2,4 i 2,2, bo wiadomo, ze zimniej bedzie to sie zmniejszy

[manix]

letnie mam ja mam orginalne letnie continentale 185/55/R16 na alusach i ciśnienei zalecane na słupku do tego typu opon to 2,3 przód i 2,1 tył

więc sam nie wiem, teraz mam zimówki 185/65/15 i ciśnienie dalem 2,4 i 2,2, bo wiadomo, ze zimniej bedzie to sie zmniejszy

Za niskie źle-niszczą sie krawedzie opony i wzrasta spalanie,rośnie zaś komfort.

Za wysokie spada spalanie,niszczy się bieżnik w części środkowej,pogarsza komfort.

W sam raz- jest gitara-lepiej miec nieco za dużo,niż za mało.swoją drogą zalecane 2,5 bar z przodu---szok.ja przy dieslu mam w tiidzie 2.3.Almera 2,2.Ciekawe ile ma nasza micrunia,muszę sprawdzić.

Edytowane 1 Grudnia 2011 przez manix

[ranger]

ja przy dieslu mam w tiidzie 2.3.Almera 2,2.Ciekawe ile ma nasza micrunia,muszę sprawdzić.

 

Ale w Tiidzie masz chyba opony 185? Te 175/65/R15 to taki chyba trochę wynalazek i pewnie są mocniej dobite w stosunku do 185. Sam nie wiem...

[manix]

Ale w Tiidzie masz chyba opony 185? Te 175/65/R15 to taki chyba trochę wynalazek i pewnie są mocniej dobite w stosunku do 185. Sam nie wiem...

zima 185 ,fabryczne lato 195 edit: micra ma 2.3 i 2,0 nie zależnie czy 165...czy 175 ,przy normalnym obciążeniu. Edytowane 1 Grudnia 2011 przez manix

[ranger]

zima 185 ,fabryczne lato 195 edit: micra ma 2.3 i 2,0 nie zależnie czy 165...czy 175 ,przy normalnym obciążeniu.

 

Zatem biorąc pod uwagę, że Note jest bardziej spokrewniony z Micrą, można założyć, że ciśnienie powinno być takie jak na tabliczce (2.5 i 2.2) nie zależnie czy opony 175 czy 185.

[JACKO29]

Różne modele Note mają różne ciśnienia zalecane,już to przerabialiśmy.Doszliśmy do wniosku że spowodowane to jest różnymi profilami zderzaków pod spodem(tak,tak,tak jest w rzeczywistości) i różnym strumieniem opływu powietrza pod podwoziem.

[ranger]

Czyli jakie mam stosować ciśnienie przy oponach 185? Takie samo jak w 175 czy nieco mniejsze?

[Dar1962]

logicznie rzecz biorąc - nieco mniejsze niż przy węższym profilu. W praktyce, o ile pamiętam przód 2,2 a tył w zależności od obciążenia od 1,9 do nawet 2,5 więc chyba najlepiej pompować tak jak przód, żeby uśrednić i mieć identyczne zachowanie opon (choć przy np. dwóch osobach identyczne nie będzie, bo przód dociążony jest silnikiem a tył ma lekką skłonność do podskakiwania - trudno z drugiej strony bawić się w dopompowywanie lub upuszczanie powietrza w zależności od tego,kogo posadzimy na tylną kanapę czy co włożymy do bagażnika)

[ranger]

Ulek, jakie masz wartości ciśnień w oponach na tabliczce (na słupku) w Twoim Note?

 

Różne modele Note mają różne ciśnienia zalecane,już to przerabialiśmy.Doszliśmy do wniosku że spowodowane to jest różnymi profilami zderzaków pod spodem(tak,tak,tak jest w rzeczywistości) i różnym strumieniem opływu powietrza pod podwoziem.

 

To chyba nie jest możliwe. Różnica w przeświecie w zalezności od ciśnienia w oponach jest tak znikoima, że chyba pomijalna - bez względu na rodzaj zderzaka w Note.

 

Dotarłem do profesjonalnej tabeli cisnień. Wynika z niej, że obecnie ciśnienia w Note są nie zależne od silnika a zależne od opon. I tak:

 

175/65/R15 - przód 2.5 tył 2.2

185/65/R15 - przód 2.3 tył 2.1

185/55/R16 - przód 2.5 tył 2.2

[JACKO29]

No to jeszcze przemyśl dane odnosnie załadunku ,a wtedy już będzie całkowity mętlik

[ranger]

No to jeszcze przemyśl dane odnosnie załadunku ,a wtedy już będzie całkowity mętlik

 

W tej pieknej tabeli obie wartości czyli z załadunkem i bez były takie same. Na mojej tabliczce na słupku mojego Note jest tak samo. Obie wartości identyczne.

 

Wiem, że jest z tym mętlik i różne zalecane ciśnienia były podowane dla Note, niemniej są to chyba ciśnienia zalecane przez Nissana obecnie i jest to moim zdaniem jakiś wyznacznik dla osób, które chcą zmienić rozmiar z 175 na 185.

Edytowane 3 Grudnia 2011 przez ranger

[JACKO29]

No to u mnie za to jest totalny misz masz

W zależności od załadunku :2.3-2.1 i rośnie do 2.3 -2..5 ....chyba ale jak co to później poprawię

Są chyba 4 wartości podane.

[Dar1962]

u mnie przy 185x65x15 (continental ecco contact) było sporo możliwości - szczególnie tył, o ile pamiętam miał aż 3 lub 4 różne wartości w zależności od stopnia załadowania więc nie ma sensu popadać w jakąś paranoję, tylko uśrednić ciśnienie tylnej osi

[ulek]

Hej

Jak będę się widziała ze swoim notkiem to zobaczę co pisze na tabliczce bo szczerze powiedziawszy dopiero dziś znalazłam chwilę aby wejść na forum a że dziecko moje chore to najprędzej w poniedziałek sprawdzę. W sumie kiedyś czytałam ją ale za nic sobie nie przypomnę.

[ranger]

Z Dzidzią coś poważnego Ulek? Czy normalka - czyli przeziębienie?

[ulek]

Podejrzewam przeziębienie jak na razie i tego będę się trzymać bo na wizytę do lekarki umówiona jestem na poniedziałek.No wiesz zaczęło się od temperatury a teraz doszły inne objawy A tak wiem ze nie na temat zapytam ale czy ktoś z was woził normalny fotelik tzn pow. 9kg na przednim siedzeniu pasażera? Czy tylko z tyłu? Jak to z tym jest? Z uwagi ze codziennie sama wożę małą nie na rękę mi jest fotelik na tyle ( tu rozważam zakup dodatkowego lusterka do podglądania małej). Jak chodzę na spacery z małą to różnie widzę zamontowane foteliki w samochodach.

[Gość dareke]

Gdy będziesz miała ten fotelik z przodu , pamiętaj o wyłączeniu poduszki powietrznej pasażera.