CB radio montaż anteny

[crensch]

magnez shit! mam juz wytarcia ostre na lakierze...gwizdze ale to zawsze bedzie...ja montuje jakies 20 cm w lewo od tylniej poprzeczki bagaznika i prawie przy samym relingu

a jak sie szybciej jedzie to czase mocno szumi przy uszcelce

[dzemik]

Mam od paru dni zamontowaną magnesówkę na dachu - tę samą AT-1000.

Kabel do anteny pod wykładziną podłogową wyprowadzony na dach przez otwory wentylacyjne za tylnym siedzeniem. Kabel nie niszczy się przez przycinanie drzwiami.

 

Jakość odbioru i nadawania na magnesówce około 20% gorsza niż na tej samej antenie zamontowanej w otworze. To takie moje subiektywne odczucie

[domadm]

a czemu ściągnąłeś tą przykręcaną?

[Gość Szymeq]

Pewnie cofał w krzaczorach i antena została na krzaku :diabel:

 

[ Dodano: Sro 10 Sty, 2007 14:23 ]

a raczej bacik - bo cewka się rozpruła

[dzemik]

No niestety po dzwonie , mam nową nadbudowę , która bardzo zachodzi na kabinę , no i na otwór antenowy.

 

Antena jest ta sama AT-1000 , tylko dokupiłem podstawę magnetyczna o srednicy 16 cm.

[Gość grzes]

Witam.

Mam pytanko odnośnie zakłóceń najprawdopodobniej wtryskiwaczy albo czegoś tam(nie znam sie) w radiu CB w Navarze.Po prostu nie da się prowadzić rozmowy - CB trzeszczy jak nie wiem.Macie może jakiś pomysł?

[domadm]

A jakie masz CB? Bo u mnie w Cobrze 19DX IV (taka zwykła masówka, ale ma wbudowany ANL) wszystko w najlepszym porządku, jedynie spryskiwacze szyb sieją mi coś w eter, poza tym wszystko w najlepszym spokoju

[Gość grzes]

Witam.

President Johny II (sprawdzałem i Unideny, i inne Presidenty)oraz antenkę magnesową (testowałem ze 4szt).Próbowałem nawet zasilaniem bezpośrednio z akumulatora i lipa straszna.W ASO rozkładają ręce.Wiem też od ludzi z którymi rozmawiałem przez CB że podobny problem jest w Pathfinderze.Po prostu nie da się słuchać.Jak zdejmie się nogę z gazu po chwili wszystko ucicha i pojawiają się trzaski jakieś 4/sec co już jest do przyjęcia.

[p_flori]

grzes - proponuje wpiąć zasilanie pod zasilanie radia - za bezpiecznikiem. Nie powinno siać, ponieważ ten obwód jest filtrowany przez zasilacz radia pokładowego - nie powinien go silnik zakłócać bo zakłócenia byłyby też w radiu którego słuchasz.

Trzaski muszą pochodzić z czegos nietypowego, najczęściej krokowce przepustnicy.

Mi np. sieje alternator, ale w zestwaie głosnomówiacym, CB chodzi super - na tym samym obwodzie co radio. Navi i jej zestaw głosnomówiący jest wpiety w obwód zapalniczki i d*pa - juz łapie zakłócenia proporcjonalne do obrotów silnika.

[Gość grzes]

Nie jestem pewny czy to ma sens. Bedąc w serwisie nissana zrobiłem test przy"fachowcach-elektrykach" z serwisu a mianowicie:CB radio podłączyłem pod układ zasilania innego samochodu, który nie był uruchomiony, odpaliłem swa Navarę i o zgrozo TO SAMO.Pierdzi i pod innym układem zasilania.Proszę , czy ma ktoś na to jakis patent???

[Gość Ryży Koń]

Przyznam, że od wieli już lat nie zajmuję się zarobkowo elektryką samochodową ale kiedyś to były układy przeciwzakłóceniowe i zwykłe kondensatory. Każdy układ zapłonowy coś takiego miał i każdy alternator. Trzeba sprawdzić co jest odpowiedzialne za wyciszanie zakłóceń w Navarze.

[Gość grzes]

Przrabiałem i różnego rodzaju filtry i nic.Zastanawiam się jeszcze jak montowana jest u tych co nie gwiżdże antena - może u mnie to kwestia masy(antena magnesowa...)

[dzemik]

Niestety radio musi mieć filtr ANL , mam Unidena - bez właczonego ANL radio zbiera mnóstwo śmieci - zakłóceń z silnika. Po właczeniu ANL wszystko zostaje wycięte.

 

Spróbuj pojechać do magików którzy instalują zawodowo CB - mają dodatkowe filtry, które mogą Ci zamontować.

 

Jeszcze jedno pytanie: w jakim miejscu masz zamontowane radio? Może to miejsce jest jakieś feralne?

 

Mierzyłeś po montażu SWR ? , chociaż nie powinno to mieć aż takiego znaczenia

[Gość grzes]

Radyjko luzem(jeszcze(pomiedzy siedz. pasażera a kokpitem.ANL włączone i NIC.Zasilanie z akum i dalej NIC.SWR też OK.

Może jeszcze brak masy anteny(magnesówka) ma wpływ.Głupi juz jestem...

[domadm]

Najpierw stwierdź jednoznacznie, czy te zakłócenia przychodzą z zasilania czy z anteny.

 

Z tego co pisałeś wcześniej (podłączenie do aku z innego auta) wynika że z anteny i tu trzeba by szukać. Może tor w.cz. w radiu nie ma ekranu, albo kabel ma problem, nie wiem, ale jest tu coś nie tak, bo przecież w naszych navarach jest ok (no prawie: silniczki z lusterek to sieją pewnie na 2km wokół).

[dzemik]

Spróbuj na innej - znaczy dobrej, sprawdzonej na innym samochodzie antenie.

 

Chyba w tym tkwi problem , bo radia sprawdzałeś inne a anteny chyba nie ?

[Gość grzes]

Anteny też sprawdzałem inne - wszystkie magnesy i było to samo.Testowałem anteny otwarte i zamkniete bez słyszalnej róznicy.Pozostaje mi spróbować przymocować antenę na próbe do c-chanel i zobaczyć z masą...

[dzemik]

Ja miałem antenę na stałe a teraz magnesówkę z dość dużą podstawą. Różnic zbyt dużych w jakości nie ma ( może około 20%) , oczywiście na korzyść mocowania na stałe.

 

Z magnesówką zauważyłem jedną rzecz - musi mieć kontakt całą powierzchnią z dachem (próbowałem ustawiać na części dachu , gdzie jest użebrowanie i jakość była beznadziejna).

 

 

Spróbuj chwycić antenę ręką i zobacz czy zakłócenia ustaną

[domadm]

dżemik, ja wymieniłem radyjko na prezia Harry II ASC i antenkę Sirio ML-145 na magnesie. Kabel puściłem po tylnej szybie i do wentylacji, potem podłogą do trumny środkowej i aż do radia. Niestety kabelek tak ledwo starcza i antena stoi na samym tyle dachu (mieści się na styk w wytłoczenie w dachu).

Czy ta twoja Lemmka jest wkręcana w podstawę w takie normalnych rozmiarów przyłącze takie jak przy radiu? Bo jednak zaczyna mnie wkurzać to zdejmowanie anteny przy wyjeżdżaniu z garażu (wjeżdżam spokojnie, ma sprężynę i się ugina), a tak poluzowałbym tylko motylka...

[dzemik]

Niestety do AT-1000 musisz mieć magnes pusty do którego wkręcasz oryginalną główkę anteny. mam podstawę o srednicy 16cm

 

Ja z długością kabla też musiałem kombinować. Antena stoi na dachu przy lewych przednicg drzwiach na maksymalnie naciągnietym kablu, zaraz przed przetłoczeniami.

[domadm]

No ja już mam problem z głowy: dziś na trasie do zakopca zgubiłem moją nową antenę

Tzn. musiała się nadłamać przy wjeżdżaniu do garażu albo tunelu (mam taki niski w okolicy) i dziś na trasie odpadł bacik Ostał mi się magnes i cewka.

Ale o dziwo nawet jeszcze gadałem z jakimiś gostkami i nawet odpowiadali, stąd byłem bardzo zdziwiony jak przy wysiadaniu zauważyłem brak. Pewnie jakieś 50m-100m zasięgu było :!:

[dzemik]

No to kiepsko.

 

Kup AT-1000 jest bardzo giętka , nie ma możliwości złamania (jak się ktos uprze to wiadomo), tylko musiałbyś jakoś zamontować w podstawie którą masz , albo nowa podstawa.

 

AT 1000 możesz zwinąć prawie jak drut i nic się nie dzieje.

 

Ja do swojego radyjka chcę wstawić lepszy mikrofon np. Maas KM 2020 ze wzocnieniem i echem, ale chcę wcześniej zrobić próbę czy nie będzie piszczał przy większych wzmocnieniach. :diabel:

[domadm]

najbardziej to by mi pasowała antena elektrycznie chowana, ale do cb jeszcze takiej nie widziałem

No nic, dziś muszę odwiedzić jakieś sklepiki i coś wymyślić - na pewno chcę antenę skręcaną na motylku.

 

[ Dodano: Wto 30 Sty, 2007 09:47 ]

Aa, jak wsadziłem tą Sirio to się wkurzałem że tyle szumów, a okazało się że trzeba mocno ograniczyć wzmocnienie na RFGain bo ściąga z bardzo daleka - generalnie super antenka (była)

 

[ Dodano: Sro 31 Sty, 2007 10:15 ]

Znalazłem jeszcze antenkę Sirio Turbo 2000 (albo jakoś tak) i ona ma świetny mechanizm składania - przekręcasz cewką i się składa - o coś takiego mi chodziło Na dodatek pasuje do gniazda magnesowego po MLce.

Niestety coś nie mogę jej zestroić - za krótki bacik...

 

[ Dodano: Czw 01 Lut, 2007 21:12 ]

Dziś testowałem łączność z gostkiem który miał Unidena 520 i Lemm-AT 1000 na uchwycie tylnego bagażnika w audi A4.

Ja słyszałem go bardzo dobrze przez 10km, potem jeszcze nieźle przez 4-5km.

On po 10km słyszał mnie już słabo i za chwilę koniec. Mój sprzęt to Harry II ASC z antenką Midland ML-145 na magnesie.

 

Tak więc kolejny argument za montażem w blachę.

Jak zamontuję pakę to zaraz szukam miejsca na dziurę - dość dziadowania.

[dzemik]

W ten weekend zamierzam zamontować tubę do CB w przedziale silnika.

Czy ktoś z Was już coś przekładał z kabiny do komory silnika ?

 

Sprawdzałem przepusty i widzę ,, że wszystkie otwory wchodzą na podszybie ( dobre, bo w czasie przejazdu przez wodę , nie grozi nam zalanie kabiny od strony silnika).

 

Może ma ktoś jakiś schemat przepustów , bo nie chce mi się wszystkiego rozbebeszać.

 

Tuba będzie montowana do wspornika na którym zamontowany jest zbiornik wyrównawczy , koło akumulatora. Jest tam akurat takie miejsce , że głosnik spokojowo wejdzie :kosci:

[crensch]

jakiej formy i jak duza tuba? moze jakiegos mana wystrugasz przy okazji?? a i jak bedzie z pod maski slychac...