Tarcze i klocki hamulcowe przód

[spyrek]

Witam,

Czy ktos może podać informację ile milimetrów grubości ma zużyta tarcza ? Nowa jak zauważyłem - 26mm, wymiar TH z opisu na stronie brakes.pl.

Mam przednie klocki do wymiany. Przejechane prawie 80tys. Podobno powinienem wymienic także tarcze. Jak zweryfikować czy warsztat mnie nie naciąga ?

Na brzegu tarczy mam rant zużycia od klocków, grubości 1mm. Sprwdzę jeszcze dokładniej suwmiarką.

 

Które ewentualnie polecacie ?:

 

http://www.brakes.pl/index.php/20-2006-c-43608_43609_47796_47938_47941_47942?osCsid=09ede41cff19c3fadcd9f90053c4b2f1

[manix]

2mm/24mm,maszna tarczach wybite

[manix]

Popieram

[spyrek]

Ok. dzięki.

Czy te tabelki na dole strony mają jakieś znaczenie ?

 

1. ATE > http://www.brakes.pl/product_info.php/tarcze-hamulcowe-ate-standard-p-18493?cPath=43608_43609_47796_47938_47941_47942&osCsid=09ede41cff19c3fadcd9f90053c4b2f1

 

2. EBC > http://www.brakes.pl/product_info.php/tarcze-hamulcowe-ebc-standard-p-750?cPath=43608_43609_47796_47938_47941_47942&osCsid=09ede41cff19c3fadcd9f90053c4b2f1

 

Zauważyłem że EBC ma szersze zastosowanie.

Jaki jest sens zawracać sobie nimi głowę ?

[manix]

Oczywiście że jest,będziesz mógł podzielić się po jakimś czasie z nami opinią

[spyrek]

He, he.

Miałem na myśli te tabelki !

[AK47]

ATE... Po co kombinować z czymś innym...?

 

Witam

 

70 tys.wymiana tarcz i klocków ( przód ). Tarcze i klocki TRW-czysto i bez "pisków" polecam.Zakup w iParts.Pozdrawiam.

[manix]

He, he.

Miałem na myśli te tabelki !

Ja bym zaryzykował.Albo i nie.ATE znam i stosuję.

[Oskar]

Ja bym zaryzykował.Albo i nie.ATE znam i stosuję.

ATE uważam za przereklamowane, ja osobiście mam założone tarcze National nawiercane i nacinane + klocki czarne kashiyamy (blue print) i nie narzekam

zestaw ten określiłbym tak: zawsze sprawnie, pewnie i bezpiecznie

[Oskar]

żeby poprawić skuteczność hamowania

kolega ma sklep z częściami i dał mi je do testowania i tak testuje do tej pory ....

szczerze nie widze różnicy między normalnymi a tymi co mam

 

zapłaciłem za nie grosze.... ale jakbym miał zapłacic 100% ceny to wybrałbym normalne - Blue Printa

[Oskar]

właśnie ta cała dyskusja o tarczach i klockach wiesz do czego sie sprowadza

[spyrek]

Zaryzykuję i postawię na EBC.

W najbliższą środę.

Jak klocki się dopasują, będę miał porównanie.

Dam znać czy w ogóle będzie jakaś różnica

[Oskar]

twoje pieniadze, twój wybór czekamy na relację z testów

[manix]

Strider ,nie marudź ,to może być....pouczejące doświadczenie i też jestem ciekawy.

Oskar,ja nie uważam ATE za przereklamowane.Trzeba trafić tylko oryginał,a nie Chińszczyznę.

[Oskar]

Strider ,nie marudź ,to może być....pouczejące doświadczenie i też jestem ciekawy.

Oskar,ja nie uważam ATE za przereklamowane.Trzeba trafić tylko oryginał,a nie Chińszczyznę.

Twoje zdanie masz do tego prawo , a ja mówię, ze są przereklamowane,

za mniejsze pieniądze mozna mieć tak samo dobre i skuteczne tarcze

[Oskar]

tak jak pisałem wcześniej, nie widzę różnicy, a jak nie widzę to po co przepłacać ........ z drugiej strony uważam, że każdy powinien sam na sobie tego doświadczyć, żeby dojść do pewnych wniosków....

[manix]

Tylko jest coś takiego jak odsetek tych krzywych bijacych i pękających itp.To że Ty trafiłeś Ok to jeszcze nic nie znaczy,a są robione badania profesjonalne tego rynku i tu juz widać "różnicę"Ale właśnie po to są potrzebni "testerzy"Raz zaryzykowałem .kiedyś,i już nie chcę.

[Oskar]

Zaryzykuję i postawię na EBC.

W najbliższą środę.

Jak klocki się dopasują, będę miał porównanie.

Dam znać czy w ogóle będzie jakaś różnica

szczerze jak chcesz widzieć poprawę w skutecznosci hamowania to załóż większe felgi i szersze kapcie + sprawdz stan amortyzatorów

i poczujesz różnicę bez konieczności zmiany tarcz......... oczywiście cos kosztem czegoś ale z głównych wad tego rozwiązania (szersze kapcie) jest jedynie pogorszenie pryczepnosci na mokrej nawierzchni....

[spyrek]

Strider, jak budowałem oczko wodne kupiłem grubszą i droższą folię. Może i niepotrzebnie, bo na 1,5mm. Za to wszystkie kamienie, żwir i rośliny zdobywałem na własną rękę. Dziesiątki godzin przesiedziałem czytając na temat ukształtowaniem dna, tarasów i brzegu. Potem wszysko ręcznie kopałem,

Dzisiaj każdy się dziwi że woda jest taka czysta, nie ma glonów...Wody jest z 10m sześc.

Na pewno w sprawie tarcz jestem bardziej zielony. Za to chętnie zaoszczędziłbym na wymianie. Myślisz że dałbym radę ?

Czy mógłbyś mi wskazać gdzie znajdę ciekawe, a przede wszystkim cenne wskazówki ?

[manix]

no i zwiększony apetyt na paliwo

[Oskar]

Tylko jest coś takiego jak odsetek tych krzywych bijacych i pękających itp.To że Ty trafiłeś Ok to jeszcze nic nie znaczy,a są robione badania profesjonalne tego rynku i tu juz widać "różnicę"Ale właśnie po to są potrzebni "testerzy"Raz zaryzykowałem .kiedyś,i już nie chcę.

uwierz mi nie odczujesz jezdzac normalnie, na torze wyścigowym moze tak ale nie na ulicy

 

no i zwiększony apetyt na paliwo

to akurat nie uważam za wadę jak i twardze zawieszenie i szybsze jego zużycie....

jak to powtarzam mojemu bratu: wygląd kosztuje

u mnie różnica w spalaniu pomiedzy zimowymi 16' a letnimi 17' wynosi max. 1 litr LPG

[manix]

uwierz mi nie odczujesz jezdzac normalnie, na torze wyścigowym moze tak ale nie na ulicy

Bicia pokrzywionych tarcz po wiechaniu w byle jaką kałużę nie odczujesz?Czy popękanej struktury tarczy?(autopsja -mikoda)

[Oskar]

Nie mam żadnych problemów z tarczami, po 100 kkm proste jak stół

jedynie przy tarczach nacinanych i nawiercanych szybciej zużywają się klocki ale z drugiej strony tarcza dłużej wytrzymuje

[manix]

Nie mam żadnych problemów z tarczami, po 100 kkm proste jak stół

jedynie przy tarczach nacinanych i nawiercanych szybciej zużywają się klocki ale z drugiej strony tarcza dłużej wytrzymuje

Ale pisałem właśnie o tym.Twój przypadek jeszcze niczego nie potwierdza.Chodzi o to ze np.Oryginalne ATE na 100 tarcz problem z jednym kompletem,a producent NONAME 10 kompletów.Ja o tym już tu wałkowałem i przytaczałem dane i argumenty.Na oponach i hamulcach oszczedzanie ,to zły pomysł.

[Oskar]

Tak tarcza dłużej,

opisuje tutaj moje spostrzeżenia, używam miekkich klocków Blue Printa lub Ashika, starczaja mi na ok. 40 kkm

 

Ale pisałem właśnie o tym.Twój przypadek jeszcze niczego nie potwierdza.Chodzi o to ze np.Oryginalne ATE na 100 tarcz problem z jednym kompletem,a producent NONAME 10 kompletów.Ja o tym już tu wałkowałem i przytaczałem dane i argumenty.Na oponach i hamulcach oszczedzanie ,to zły pomysł.

Zgoda ale zwracam uwage na to, ze oprócz ATE jest jeszcz eparę innych firm, które również oferują dobre tarcze ale za mniejsze pieniądze